Megane II phI Nie odpala- prosba o pomoc

[dante166]

Witam

Mam wielką prosbę o pomoc. Postaram sie dokładnie opisać problem.

A więc tak:

Wkładając kartę do samochodu wszystko dzieje się normalnie- odblokowuje się kierownica, świeca się kontrolki, ale jak przyciskam przycisk start to cisza i nic się nie dzieje. Po pewnym czasie wyskakuje tylko komunikat aby wyciągnąć kartę-a następnie włożyć ponownie.

Myślałem że to bezpiecznik start/stop ale wymiana nie pomogła. Prawie wszystko działa, nawiew światła wycieraczki.

 

Świeci się też kontrolka akumulatora- ale podłączenie i próba odpalenia na kablach też nie pomogła. Przed awarią miałem otwarte szyby, i nie mogłem ich zamknąć. Dopiero jak podłączyłem się na kablach do innego auta to się zamknęły.

Podejrzewam, ze padł mi całkowicie akumulatora,ale czy wtedy działały by światła??

Zanim kupie za 300 zł aku nowy chciałbym się upewnić czy to na pewno to, a nie wina karty czy jakiś inny problem z elektryką czy rozrusznikiem.

 

Zresetowałem komputer, sprawdziłem bezpieczniki i wyczyściłem klemy. Czekam na rady i mam prośbe o nieodsyłanie do innych wątków, bo juz sie naszukałem trochę i nic podobnego nie mogę znaleźć. Dzieki wielkie

Edytowane 19 Stycznia 2014 przez aston76

[TheOktik]

Jakie napiecie na aku?

Co się dzieje z komtrolką od immo?

Próbowałeś z drugą kartą?

Rozumiem, że nie,masz HF w karcie?

Bateria w karcie sprawdzona?

Edytowane 18 Stycznia 2014 przez TheOktik

[dante166]

cięcie

 

Do tego momentu nie maiłem możliwości sprawdzenia napięcia- nie posiadam miernika

Karty drugiej nie posiadam i HF też nie mam w karcie

Baterie w karcie wymieniałem

Każda rada będzie przydatna, i naprowadzenie czy chodzi o aku czy alternator.

Napięcie będę mógł sprawdzić za kilka dni.

 

Regulamin pkt. 5.13 – cytowanie Aston76

 

Nie cytujemy posta w całości, odpowiadając bezpośrednio pod nim.

Edytowane 19 Stycznia 2014 przez aston76

[aston76]

Kolego jakby padł akumulator całkowicie to byś nie mógł otworzyć auta z karty. Nie miałbyś świateł. Sprawdź dokładnie bezpieczniki na klemie plusowej. Prawdopodobnie któryś się spalił. Świadczy o tym niemożliwości odpalenia na kablach. I dla pewności naładuj akumulator.

[dante166]

Jestem trochę Zielony w tych tematach. Bezpieczniki przy klemie plusowej da się sprawdzić miernikiem??

Dodam, ze zaświeciły mi się również kontrolki abs i airbag.

[aston76]

Tak. Da się sprawdzić miernikiem.

[aniewa]

Dodam, ze zaświeciły mi się również kontrolki abs i airbag.

Przy rozładowanym akumulatorze często właśnie takie różne cuda się wyświetlają. Sam tego w mroźne zimy przy starym aku tego doświadczyłem.

[dante166]

Koszta niestety rosną....

Podłączyliśmy inny akumulator do autka i nadal cisza... Po 1,5h ładowania mojego okazuje się, ze aku padł jednak na amen...

Tylko problem polega na tym, ze nie dość że muszę kupic nowy:/ to nadal problem nie jest rozwiązany... Czy to możliwe, że równocześnie jak padł akumulator mogło się stać coś jeszcze??? nie wiem jakies zwarcie??

Ma ktoś jakiś pomysł. W pierwszy poście opisałem co dokładnie się działa od początku...

[aston76]

A bezpieczniki na klemie plusowej sprawdziłeś tak jak pisałem?

[dante166]

Sprawdziłem, i wygląda na to, ze są ok....Brakuje mi pomysłów za co się chwycić... Jutro może coś więcej uda się sprawdzić.....

[kocbeat]

Miałem podobnie gdy zmieniłem akumulator. Założyłem nowy wsiadam do auta i nic chociaż ta czerwona dioda mrygała normalnie (nie wiem po co ona jest wogóle). Odpaliłem forum i zobaczyłem porady o bezpiecznikach ale były ok. Pomyślałem że może z nowym aku jest coś nie tak i gdy chciałem wyciągnąć zobaczyłem, że jeden z przewodów jest odpięty. Po podłączeniu wszystko ok, a nawet radio nie padło.

[tagerek]

Witam

 

dodam że też kiedyś miałem takie coś na bank akumulator, zdarzyło mi się to nad morzem w lesie jak długo stał wilgoć sie gdzieś dostała itp. Akumulator miałem na pół gwizdka. wyciagnąlem i podladowałem. w dodatku przy takich mrozach ciężko odpala. Więć tez muszę zainwestować w jakis porzadny aku.np Varta,Bosch, Exide.