Scenic I phII Wymiana paska rozrządu silnik K4M - 16V

[P_r_z_e_m_o]

Znalazłem na youtube.com filmik pokazujący proces wymiany paska rozrządu w silniki K4M (bez KZFR), niestety nie znam tego języka ale jakby ktoś mógł dodać do niego napisy było by świetnie.

Dotyczy modeli Magane/Scenic I PhII

[marcinwlodarczuk]

w którym miejscu dokładnie wklada sie blokade na dole silnika? ktora srube trzeba wykrecic? teraz bede wymienial kzfr i nie moge nigdzie znalezc gdzie sie blokuje jesli ktos by mial wymiane samego koła zmiennych faz rozrzadu 1.6 to bylbym wdzieczny jak poprawnie wymienic

 

Regulamin pkt.

5.6 - pl-literki, interpunkcja

5.7 - logika wypowiedzi

- damiar

Edytowane 17 Sierpnia 2014 przez damiar

[marcinMTC]

Witam.

Będę zabierać się za moją megi 16 16v z KZFR. Ma ktoś doświadczenie w tym temacie. Ja tylko teorię i blokady rozrządu posiadam. W starej megi 1.4 8v i w uniaczu już rozpracowywałem rozrządy. Ale ten silnik to inna nieco bajka. Dodam, że będę przy tym wymieniać wszystkie uszczelniacze od strony rozrządu i KZFR bo już się odzywa... Pompę i rolki napinacze itp. Taki komplet.

Podpowiecie nieco?

 

Dodano: 28 mar 2015 - 19:51

I oto dziś odświeżam! temat.

Właśnie wymieniłem sam rozrząd w mojej megane 2

1,6 16 V K4M 760!

W wolnej chwili opiszę co i jak.

Edytowane 28 Marca 2015 przez marcinMTC

[Kurczak89]

Co do rozrządu w 1.6 16v miał ktoś z Was może doczynienia z paskiem, napinaczen itp. sygnowanym logiem RENAULT?Allegro kipi od tego typu zestawów np. http://allegro.pl/rozrzad-pompa-renault-clio-kangoo-1-4-1-6-16v-i5284356515.html lub http://allegro.pl/rozrzad-pompa-renault-megane-laguna-1-4-1-6-16v-i5037391974.html????

Zestawy Boscha,SKF czy INA są prawie 2 razy droższe...Pytam, ponieważ miałem niedawno kontakt z filtrami paliwa itp.do Citroena HDI-kartonik z logiem cytryny,hologramem, a obudowy filtrów wyglądały jakby je przedszkolaki z masy solnej ulepiły więc je oddałem- również były o wiele tańsze od renomowanych producentów np.MANN-a.

Jak wyglądają jakościowo w/w zestawy?Montowaliście to może u siebie?

Pozdrawiam

[marcinMTC]

W pudełku renault masz pasek gates, napinacze i rolki najprawdopodobniej INA. Z tego co się orientowałem przed zakupem. Na domiar złego, pompa wody z renault jest no name.

Polecam paski continental pompę dolz lub hepu napinacze i rolki ruville. Solidne części.

[pawelosek]

cięcie

Marcin a co sądzisz o tym zestawie poniżej do silnika k4j?

http://allegro.pl/rozrzad-pompa-1-4-1-6-16v-laguna-megane-scenic-org-i5074010537.html

lub

http://allegro.pl/rozrzad-pompa-1-4-1-6-16v-laguna-megane-scenic-org-i5022315945.html

 

Regulamin pkt.

5.13 – cytowanie Aston76

Edytowane 28 Kwietnia 2015 przez aston76

[marcinMTC]

Sam też przekopywałem internet za częściami i skompletowałem tak jak pisałem wyżej. Jeśli miałbym kupić to chyba ten pierwszy link. Widać producenta rolki (gates) ale warto popytać/dopytać co konkretnie w takim rep set siedzi. Uszczelka do pompy nie jest potrzebna, ale jest w zestawie. Pompę mocujesz na silikonie motoryzacyjnym. Ja przynajmniej mu bardziej ufam.

PS. Kolego pawelosek, jaki masz silnik? po Twoich danych wychodzi, że 1,4 16V

podejdzie Ci ten rozrząd?

Edytowane 28 Kwietnia 2015 przez marcinMTC

[pawelosek]

Też się nad tym 1 zastanawiałem linkiem. Tak mam 1.4 16V K4J, teraz zauważyłem że temat dotyczy K4M ale ten zestaw z pierwszego linku pasuje do mojego silnika. A ile już przejechałeś na swoich częściach? Nic się nie dzieje niepokojącego?

[P_r_z_e_m_o]

1.4 16V K4J, teraz zauważyłem że temat dotyczy K4M

Wiele części do obu typów silników są wspólne. W tym przypadku również.

Oczywiście w silnikach K4J nie ma KZFR.

[marcinMTC]

Ja zrobiłem na tych częściach w meganie na dzień dzisiejszy może ok 300 km.

Kolega na ruville zrobił ok 2500 i nic.

W uno miałem pasek conti i spokój 5 lat.

Dziadostwa bym nie pchał.

Teraz do mojej drugiej megany kupuję całość ruville, pompę z dolz. KZFR wsadzam oryginalne renault- producent delphi. Zastanawiam się nad zaworem elektromagnetycznym od KZFR. Też się odzywał trochę, ale po naciągnięciu sprężynki wszystko ok. Ale to w innym temacie.

Edytowane 29 Kwietnia 2015 przez marcinMTC

[pawelosek]

No to będę musiał z tamtej aukcji zakupić części bo nie wiadomo kiedy ten rozrząd był robiony. Ja to mam uno ale na łańcuchu więc nawet tam nie muszę zaglądać (juz 14 lat jeździ bez zaglądania). Czyli firma Gates jest okej? Bo ostatnio kupowałem termostat tej firmy i niby wszystko ładnie jest jak na razie.

[marcinMTC]

Skoro Renault to daje to chyba jest ok. W starej meganie 1 jeździłem na gates-ie i było ok. Ja się wypowiedziałem co do części, których używam. Ile znajdziesz części tyle opinii. Twój wybór.

[wojti2001]

Panie i Panowie mam pytanko co do wymiany rozrządu w K4M a dokładnie w megane II ph II czyli z KZFR. Pytania mam takie:

Blokada Mot. 1489 jaką ma mieć w końcu długość?? Internet podaje 2 wymiary:

69,5mm

68,0mm

Edytowane 29 Stycznia 2017 przez wojti2001

[szwagier24a]

Czy jest konieczność wymiany uszczelniacza wałka rozrządu na wałku zmiennych faz? Jestem przed wymianą rozrządu i zastanawiam się czy kupić nowy oryginalny.

Silnik K4M

[marcinMTC]

Witam!

jeśli wymieniasz KZFR to owszem możesz. Jeśli cieknie to nawet powinieneś.  

polecam wymianę samego KZFR. Ja robiłem rozrząd, 4 miesiące temu, nie wymieniłem koła i ... robię rozrząd bo koło umarło... Lepiej przy jednych pieniądzach zrobić wszystko. Żeby później nie pluć sobie w brodę