Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

problem z dachem w megane cc


Rekomendowane odpowiedzi

kiedyś rozmawiałem z lakiernikiem, auto misala z Rybnika, jego pracownik kiedyś robił powypadkowe volvo z twardym dachem i powiedział, że nigdy więcej. Roboczy czas pracy nie do przeliczenia / zapłacenia. Ale drobna regulacja to generalnie każdy łebski kolo - lakiernik powinien dać rady. Poszukaj sobie na necie tej firmy, zadzwoń, może Ci pomogą.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 3 miesiące temu...

Witam!

Odkopię trochę temat.

Podobnie jak u kolegi na poprzedniej stronie, pojawił mi się przeciek gdzieś w okolicy zawiasu łączącego dwa elementy dachu oraz w dolnej części słupka tylnego. Wygląda to tak, jakby przeciekała uszczelka na łączeniu dwóch szklanych elementów dachu. Czy ktoś byłby w stanie poradzić co tam należy sprawdzić/poprawić żeby wyeliminować wyciek? 3 dni temu byłem w ASO na regulacji tej tylnej szyby, ale problem nadal się pojawia po deszczu. Aha, auto to Megane CC 2004.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 3 miesiące temu...

Witam.

Rozwiązał ktoś może problem cieknacych uszczelek w okolicy tego zawiasu łączącego dwie części dachu? Wyregulowalem już tylną szybę, ustawiłem ją tak żeby delikatnie unosiła dach. Jak na razie nic nie pomaga a woda cieknie na tylna kanapę, tapicerkę i spływa po plastiku do tyłu.

 

Edit: Problem rozwiązany.

 

http://megane.com.pl/topic/66093-megane-cc-uszczelka-dachu/page__p__449513__fromsearch__1#entry449513

Edytowane przez Marcindab19
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 5 miesięcy temu...

Koledzy,

Podpowiecie gdzie się dobrać aby to wyregulować?

thumb_hosting_zdjec_1466353387__ladnie.jpg thumb_hosting_zdjec_1466353354__brzydko.jpg

Po zamknięciu dach od strony pasażera zamyka się idealnie, a od strony kierowcy brakuje z 3-4 mm i cieknie! :)

Jest przekrzywiony. Jak się spojrzy od przodu (z zewnątrz) to widać, że delikatnie jest podniesiony nad kierowcą. Załączam zdjęcia lewej i prawej strony.

Oczywiście podam też przyczynę, a więc PRZYCZYNA: W bagażniku macie taką roletę :) jak się pakujecie to ona może się unieść tylko delikatnie, nic a nic więcej.

Ponadto nie polecam też pakowania między roletą a klapą bagażnika na wysokość większą niż roleta. Za gapowe się płaci :/

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 tygodnie później...

Próbowałeś ściągnąć a potem założyć jeszcze raz uszczelki? Ja miałem podobny problem i po ściągnięciu całkiem uszczelek i założeniu jak należy było ok, teraz się męczę z regulacją szyb, co chwile albo za wysoko z przodu albo za wysoko z tyłu ;/ Jak rozwiążesz problem to podziel się, mało tu osób z CC :( zawsze warto wiedzieć więcej! ;p

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Wyregulowac zawsze możesz na zaczepach nad szyba przednia. U mnie też się idealnie nie schodzi ale nic nie cieknie. Ważne żeby uszczelki zchodzily się że sobą na zewnętrznej stronie, jak zamknięte drzwi too uszczelka z dachu musi dotykać uszczelki z przedniej części (tej z szyba przednia) jak się nie schodzą to trochę ja możesz rozciągac, pisałem o tym wcześniej.

post-86803-0-02873800-1467485498_thumb.jpg

post-86803-0-69449900-1467485798_thumb.jpg

Edytowane przez Marcindab19
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Marcindab19, gdzie konkretnie jest ta regulacja na zaczepach nad przednią szybą??

 

Co ustaliłem: Po zdjęciu panelu na "tylnym słupku" odsłania się dwojaka regulacja widoczna na zdjęciu. Pierwsza to podkładki pod śrubami na torx, druga to dwa kliny z na klucz 11. Regulując w ten sposób można opuścić lub obniżyć raczej tył dachu np. aby lepiej dolegał do szyb. Na przód to wiele nie pomaga, więc z problemem tkwie dalej. Pomysły?

 

Myślę, że u mnie ściągnięcie i założenie uszczelek nic nie da gdyż dach jest wyraźnie wyżej po stronie kierowcy, najlepiej to wyczuć macając rękoma po obu stronach auta.

post-88324-0-74410800-1467633795_thumb.jpg

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ściągnij przednie plastiki nad szyba, lampkę, osłony przeciwsłoneczne itp. Wypnij cały plastyk i będziesz miał dwa zaczepy,po lewej i prawej stronie które łapią dach. Nie pamiętam jak dokładnie ta regulacja przebiega bo robiłem to dawno ale regulujesz dodając albo odejmujac podkładki pod tymi zaczepami, żeby obniżyć albo podnieść dach. Daj zdjęcie jak te uszczelki wyglądają z zewnątrz auta. Tak jak ja wrzuciłem.

Edytowane przez Marcindab19
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

a nic Ci tam nie podlazło? Bolec trafia w dziurę? Może linka za bardzo ściągnięta i zamek zamyka się zanim dach się złoży? Obejrzyj z zewnątrz czy nic nie wadzi, jak nie to plastiki w dół i szukać gdzie boli. To dość toporna konstrukcja, powinno być wszystko widać "na pierwszy rzut oka" A doczytałem... Sam skrzywiłeś ;) Zdejmij boczek lewy w bagażniku i sprawdż czy wszystkie linki są ok. Może przy pompie się coś pochrzaniło kiedy dach robił za prasę do bagaży :)

Edytowane przez subratri
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 1 miesiąc temu...

U mnie też nie było. Unieś materiałową cześć boczku i tam są dwie śruby które luzujesz żeby podnieść albo opuścić szyby. Tylko szyba musi być w górnym położeniu. Śruby torx 27 z tego co pamiętam. Albo 30.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 3 tygodnie później...

Musisz opuścić szyby na maksa i wtedy są śruby w tych 2x dziurkach ;) W dziurce od tyłu widać od razu, w dziurce od przodu musisz latarką poświecić. Śruby pod tapicerką w środku odpowiadają za regulację pogłębienia oraz pozycji prawo-lewo, a wysokości radzę nimi nie regulować. Uprzedzę, tak da się ale to nie do teko służy ;)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 1 rok później...

Witam czy jest jakas rada aby woda nie kapala przez tylne szyby boczne w sumie tak jakby z dachu czy nie wiem woda mi kapie w miejscu zaznaczonym na zdj prosze o pomoc pozdrawiam. 

 

 

Zaznaczone strzalka gdzie nawet widac slad po wodzie...

Capture+_2018-06-27-20-51-12.png

Capture+_2018-06-27-20-50-03.png

lapka2.gif

REGULAMIN - 5.6 literki PL. - mireczek01

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Było na forum. Trzeba uszczelkę (tą nad szybą drzwi) ściągać ręcznie do tyłu samochodu. Ściąga w tył się ją najlepiej na częściowo otwartym dachu. Sam też to robiłem, ponieważ mi ciekło w tym miejscu.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!