jacekw1 Opublikowano 5 Kwietnia 2014 Udostępnij Opublikowano 5 Kwietnia 2014 (edytowane) Mam Megankę II 2003r 1.4 16V Chciałem Was zapytać o czerwoną diodę po lewej stronie od kierowcy, mniej więcej na wysokości kolana, obok potencjometrów wysokości świateł i regulacji jasności zegarów. Przewertowałem całą książkę ale zamiast tej diody znalazłem w niej przełącznik którego u mnie nie ma (ograniczenie mocy silnika). Dioda czasem gaśnie a czasem świeci cały czas. Co to za dioda? Edytowane 5 Kwietnia 2014 przez jacekw1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
gojgien Opublikowano 5 Kwietnia 2014 Udostępnij Opublikowano 5 Kwietnia 2014 (edytowane) Jeśli ta dioda jest na przycisku to albo wyłączenie czujników cofania, albo wyłączenie ASR/ESP. Wtedy ten przycisk miałby jakiś swój piktogram, a dioda sama by się nie przełączała. Jeśli na sztywnej zaślepce, to może to być cokolwiek, zazwyczaj samoróba nieopisana w instrukcji, a to miejsce sobie wybrał ten kto to montował. Przychodzi mi na myśl jakiś wskaźnik od LPG skoro to benzyna, albo jakaś inna sygnalizacja, trudno jednak określić od czego. Może od dodatkowych grzałek elektrycznych w układzie chłodzenia?? Edytowane 5 Kwietnia 2014 przez gojgien Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
rmkuba Opublikowano 5 Kwietnia 2014 Udostępnij Opublikowano 5 Kwietnia 2014 Może to dioda od alarmu?? To dość typowe miejsce. W Focusie mojej mamy była taka dioda, też czasem się paliła, a czasem nie - nie bardzo było wiadomo co i kiedy sygnalizuje :) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
jacekw1 Opublikowano 12 Kwietnia 2014 Autor Udostępnij Opublikowano 12 Kwietnia 2014 No właśnie nie jest na przycisku, bo w mojej megance nie mam tam tych bajerów. Więc może faktycznie to samoróbka. Od gazu na pewno nie bo nie mam tam instalacji gazowej, czujników cofania też nie ma. Od alarmu jest oryginalna na środku deski rozdzielczej. Dzisiaj np. wyjechałem z warsztatu po zmianie opon i nie świeciła się, po przejechaniu jakiś 3 km zaparkowaniu i odpaneniu auta po zakupach znów się świeci. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aston76 Opublikowano 12 Kwietnia 2014 Udostępnij Opublikowano 12 Kwietnia 2014 Kolego meganki II jak mają seryjny alarm to mają także diodę czerwoną wpinaną do instalacji auta w pobliżu bezpieczników w kabinie (jest tam fabrycznie przygotowana kostka do diody). I dlatego ona tam jest zamontowana. Dioda powinna włączyć się po około 1 minuty i pulsować po zamknięciu auta (czas ten jest potrzebny do zazbrojenia się fabrycznego alarmu). Na desce zegarów masz nic innego jak diodę od immo i ona nic nie ma wspólnego z alarmem. Jeżeli pali się dioda po otwarciu auta przed odpaleniem silnika to informuje Ciebie alarm na której linii był wywołany alarm. Policz błyski i będziesz wiedział co wywołuje alarm. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
airbites Opublikowano 12 Kwietnia 2014 Udostępnij Opublikowano 12 Kwietnia 2014 A ja mam fabryczne alarm i nie mam diody. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.