Megane II phI Stukanie w prawym zawieszeniu

[Przemo.0]

Witam,

Problem: stukanie w przednim zawieszeniu po prawej stronie, odgłos metaliczny. Problem pojawia się jedynie przy jeździe po nierównym terenie ( przejazdy kolejowe, drogi brukowe - zwłaszcza ). Problem nie pojawia się w momencie obracania kierownica na postoju, ani przy zmianie biegów.

Jeden mechanik poradził wymianę zacisków (najlepiej od razu dwóch), drugi wymianę jarzma (element trzymający klocki hamulcowe). Wg niego ten element się notorycznie się zużywa w tych samochodach. Na forum nie spotkałem się z opiniam, o wadliwości tych elementów. Skuteczność prawego amortyzatora jest niewielka bo 47%, ale wg mechanika, nie tu jest pies pogrzebany.

Ważna uwaga... stuki znacząca cichną w momencie dociążenia koła przez pasażera. Problem nie pojawia się podczas bujania, więc wykluczam luzy na łączniku stabilizatora.

Spotkał się ktoś z podobnymi objawami ?

Edytowane 11 Maja 2014 przez Przemo.0

[aston76]

A jaka jest sprawność drugiego amorka? Ale osobiście bym wymienił nowe przy sprawności jednego 47%

[Przemo.0]

Sprawność drugiego (lewego) amorka - 75%

[aston76]

To co się zastanawiasz nad wymianą. Za duża różnica w amortyzatorach jest i to się kwalifikuje się do natychmiastowej wymiany.

[Przemo.0]

W porządku, zdaję sobie sprawę, że trzeba go wymienić, w pierwszej kolejności chciałbym jednak wyeliminować stukanie.

[aston76]

Możliwe, że tłucze tłok w amorku. Wymień i dopiero potem szukaj dalej.

[Merkaba]

Pewnie wali tłok w amorze brat w megan2 miał podobny problem amory poniżej 50% sprawności (nie ciekły) ale niemiłosiernie waliły i skrzypiały po wymianie na nowe sprawa ucichła.

Edytowane 11 Maja 2014 przez Merkaba

[Przemo.0]

Amorek wymieniony, stuka bez zmian, co powinienem teraz wymienić ? :)

[Prezes]

Posprawdzaj czy układ wydechowy się nie obija ;)

[aston76]

Amorek wymieniony,

Jeden?

[Przemo.0]

Jeden amorek, stuki ewidentnie dochodzą z prawego koła. Zauważyłem też, że gdy rozbujam silnik na jedynce i puszcze gwałtownie gaz to w momencie, gdy samochodem lekko szarpnie, również słychać stukanie.

Edytowane 16 Maja 2014 przez aston76

[aston76]

To gratuluję odwagi. Takie rzeczy jak amorki, klocki hamulcowe tarcze wymiana się parami. Co do stuków to możliwe, że masz do wymiany tuleje sanek ewentualnie któraś poduszka silnika i skrzyni biegów jest do wymiany.

[Piotrek_KISIEL]

Chłopaki, Wasze pseudoporady typu "amorki wymienia się parami" nie pomogą koledze w znalezieniu usterki i albo piszcie konkrety albo nic, bo szkoda czasu to czytać. Mam ten sam problem co kolega. U mnie początkowo stuki dochodziły z uszkodzonego sworznia i łącznika, więc je wymieniłem. Jednak podczas jazdy po bruku dalej coś stuka i mnie denerwuje. Zauważyłem, że podczas postoju przy krótkich ruchach kierownicą na boki stuka przekładnia kierownicza. Sprawdziłem więc drążki kierownicze i końcówki - I NIC!! Wtedy zauważyłem, że stuki dochodzą z przekładni. Na rosyjskiej stronie http://www.drive2.ru/l/288230376152455636, wyczytałem, że w przekładni kierowniczej z prawej strony znajduje się silentblock, którego zużycie objawia się właśnie takimi stukami. SILENTBLOCK mam już kupiony, w weekend będę wymieniał. Później napiszę na ile to pomogło.

[cudak78]

Witam.

Pewnie masz rację, że to przekładnia ale być może też odzywać się łożysko Mcpersona.

Edytowane 28 Czerwca 2014 przez aston76

[Obiboc]

Dobrze a może tak prymitywna usterka jak wybity łącznik stablizatora i/lub gumy stabilizatora. Bolid mej małżonki właśnie będzie to przechodził, cześci kupiłem będę wymieniał.

Objawy... podczas przejazdu po małych nierównościach ok głuche tłumienie ok. Jazda z wiekszą prędkością po dziurawej drodze albo wolno ale po mocno dziurawej zawiecha wydaje dźwięk jakbym wiózł stalowe wiadro z gwoździami.

Edytowane 7 Lipca 2014 przez Obiboc