Megane III phII Wymiana płynu do chłodnicy/jego spuszczenie

[F1Fanatic]

Witam :)

 

Autko (Megane Grandtour 3) kupiłem niedawno. Widzę mały poziom płynu w zbiorniku, różowy, ale nie mam pojęcia jaki lał poprzedni właściciel. Wolę spuścić i wymienić na nowy. Wie ktoś gdzie go się spuszcza?? Jest tam jakiś zaworek, czy bez kanału się nie obędzie?

 

Pozdrowionka ;)

[P_r_z_e_m_o]

Zdejmujesz rurę u dołu chłodnicy i płyn sobie wyleci, ale nie cały, nie zdziw się wiec, że wlejesz trochę mniej niż instrukcja podaje.

[meganecoupe02]

fabrycznie renówka leje taki żółtawy/zielonkawy płyn, skąd u Ciebie się wziął różowy? W tak młodym aucie?

[F1Fanatic]

fabrycznie renówka leje taki żółtawy/zielonkawy płyn, skąd u Ciebie się wziął różowy? W tak młodym aucie?

Najwidoczniej poprzedni właściciel dolewał stopniowo różowy .....trzeba wrócić na zielony kupiłem już produkcji K2, nie będe płacił ASO za 6 litrów 128 zł (5+1) . Kupiłem K2, dobre ma opinie...no i na logu jest Hołek więc musi być extra :P

 

Zdejmujesz rurę u dołu chłodnicy i płyn sobie wyleci, ale nie cały, nie zdziw się wiec, że wlejesz trochę mniej niż instrukcja podaje

 

Dzięki zauważyłem. W sumie poczekam za miesiąc wymieniam rozrząd więc będzie okazja by wymienić płyn.

[fredi]

Kupiłem K2, dobre ma opinie...no i na logu jest Hołek więc musi być extra

Też w autach zalane K2 i jakoś lata. Co do Hołka to nieźle na tym zarobił więc nie biorę jego opinii, rekomendacji pod uwagę :D

K2 to jest ostro pakowane w auta. Opinie mogą być różne, ale co tam.

Edytowane 23 Maja 2014 przez fredi

[tomaszozog1990]

Ja polecam ten amerykański PRESTONE czy jakoś tak, mechanik- specjalista renault podpowiedział mi, że renaut zalewa oryginalnie bardzo zbliżony do tego. Najlepiej gdyby płyn był troszkę letni wtedy zejdzie i z termostatu troszkę więcej. Po zalaniu pamiętaj o odpowietrzeniu głowicy (maluteńki koreczek na termostacie).

Edytowane 24 Maja 2014 przez aston76

[lagarto13]

Trochę archiwalny temat odkopuję ale po co zakładać nowy jak istnieje ;)

 

 

Zdejmujesz rurę u dołu chłodnicy i płyn sobie wyleci, ale nie cały, nie zdziw się wiec, że wlejesz trochę mniej niż instrukcja podaje.

 

Próbuję dostać się do rury u dołu chłodnicy. Jak ściągnąć tę [wulgaryzm:)] osłonę pod zderzakiem? Walczę z nią od ponad godziny, śruby odkręcone i trzyma tylko na tych zapinkach przy nadkolach. Jest jakiś patent na mało inwazyjne odpięcie tych zapinek?

 

EDIT:

 

A może nie trzeba ściągać osłony pod zderzakiem tylko wystarczy osłonę silnika? Jest wtedy dostęp do węża od chłodnicy?

Edytowane 18 Sierpnia 2016 przez lagarto13

[olos47]

Ile wchodzi płynu chłodniczego do 1,5 dCi 106PS??

[kesyl]

podłączę się pod temat, bo w sumie odpowiedzi nie znalazłem.

Jak dostać się do tego zaworku w chłodnicy, żeby spuścić płyn?

[Prezes]

Od spodu chłodnicy odpiąć rurę i spuścić wszystko :)

Jak to nie ma odpowiedzi Już pisał kol. P_r_z_e_m_o

[kesyl]

to już wiem

tylko jak się tam dostać? takie było moje pytanie

 

 

Regulamin pkt. 5.7 Ludzie :!:

Czytajcie przed wysłaniem to co palce "nastukały" na klawiszach :!:

Poprawcie, wstawcie odpowiednie znaki przestankowe. Zacznijcie nowe zdanie wielką literą :!:

Nikt was nie goni :!: Nie ogłaszaliśmy konkursu wklepywania literek na czas :!: ;)

Trochę szacunku dla czytających. -Prezes

Edytowane 8 Czerwca 2017 przez Prezes

[P_r_z_e_m_o]

Nie wiem jak to jest zorganizowane w MIII, ale pewnie po odkręceniu dolnych osłon pod silnikiem będzie dobry dostęp.

Zobacz czy od góry da się dojść, pewnie też nie obejdzie się bez demontażu plastików.

[mariuszekf]

Chciałem się dostać do kranika u siebie, ale dostęp do bani i spuściłem wężem. Wszystko nie zleci bo jest pod górkę

[kesyl]

no i tu jest pies pogrzebany, bo....

dostać się od dołu to jakaś masakra. Osłona jest znitowana, czy coś z nadkolami i du**

a z góry, hm... chyba, że może pod reflektorem jest jakieś dojście, aż na sam dół chłodnicy

muszę się nad tym pochylić :) może się uda

bo spuszczanie wężem to jakaś lipa - ile tego zleci? pewnie nawet nie połowa :(

[mariuszekf]

4litry zejdzie