Megane II phI P0697 i DF038

[n1gdy]

Witam. Co oznaczają błędy w megane II ph I 1.9 DCI 120km : P0697 i DF038

 

Dodano: 19 lip 2014 - 08:12

Czy nikt nie wie co to za błędy?

Edytowane 19 Lipca 2014 przez n1gdy

[aniewa]

P0697 to nieprawidłowe napięcie zasilania nr.3 czujników. Tym napięciem zasilany jest przepływomierz i czujnik ciśnienia rampy paliwa.

Df038 jest dosyć obszernym błędem i bez wskazania kodu towarzyszącememu błędowi trudno ocenić co jest uszkodzone. Ogólnie ten błąd dotyczy usterki komputera wtrysku, może być za niskie lub za wysokie napięcie zasilania, usterka wewnętrzna, błędna konfiguracja itp. Możesz posprawdzać wtyczki zasilające i czy ładowanie jest prawidłowe.

[n1gdy]

A gdzie szukać przyczyny tego błędu P0697 w chwili obecnej auto mi wogóle nie pali:( proszę o pomoc.

[aniewa]

P0697 (df013) - możesz tylko odpiąć przepływomierz i próbować uruchomić silnik. Możesz odpiąć czujnik ciśnienia paliwa i na zgaszonym silniku sprawdzić czy błąd dalej występuje. Do rozruchu czujnik ciśnienia musi być podłączony.

Df038 - podłączyć pod clipa i clip powinien dokładnie wskazać przyczynę błędu.

[n1gdy]

W sobotę jak wrócę z delegacji sprawdzę ten przepływomierz.

[andrzej27r]

DF038 Moduł elektroniczny

3.DEF

[n1gdy]

Dodam iż oprócz tego iż nie odpala pojawia się komunikat: injectiom fault i stop święci po wciśnięciu przycisku start zero reakcji silnika.

 

Dodano: 05 sie 2014 - 11:03

Witam. Przyczyna: padł czujnik ciśnienia paliwa na listwie wtryskowej.

[MarioCCH]

DF038 Moduł elektroniczny

3.DEF

Masz stały dostęp do interpretacji błędów ?

 

Mógłbym poprosić o interpretację poniższych błędów ?

DF0053 DEF.02

DF0053 DEF.05

 

Z góry dziękuję.

[aniewa]

Wszystkie błędy dokładnie opisuje dialogys, dział diagnostyka.

Df053 czytaj punkt 2 i 5.

[MarioCCH]

cięcie

Proszę o linka - naprawdę nie mogę tego znaleźć.

Regulamin pkt. 5.13 – cytowanie

Nie cytujemy postu w całości odpowiadając bezpośrednio pod nim. damiar

 

Dodano: 10 paź 2014 - 09:26

Jak byście zinterpretowali te punkty - w sytuacji:

- prawidłowego przewodzenia na linii złącze B-> ścieżka M4

- złącze B jest ok - wymieniony komputer (sytuacja nie poprawiła się).

 

Dziś ponownie sprawdzę regulator ciśnienia... jeżeli różnica w odczycie będzie faktycznie większa niż 0.5 ohma - to kupię nowy.

Edytowane 9 Października 2014 przez damiar