Ogólne 1.6 16v 110KM - do kiedy będzie?

[lukwisz]

Kiedyś w tym wątku padło porównanianie do Clio IV. Miałem okazję jeździć Clio IV 90 TCE i 1.2 75KM (zastepczymi). Ten pierwszy to całkiem żwawe autko. Natomiast moja megi z 1.6 to jest rakieta przy clio 1.2. Na obwodnicy trójmiasta miał problem z rozpędzaniem się na biegach powyżej trzeciego;) Po mieście do spokojnej jazdy ten silnik wystarczy (bardzo mało pali ok 6l/100 przy dość dużym ruchu) ale poza miastem to auto z tym silnikiem to dramat. Ten 1.6 w megance wcale nie jest taki zły.

[mich64]

Chodzi tu raczej o jakość montażu lpg w ASO. Dobrych warsztatów niezależnych w tym kraju trochę jest. Faktycznie najcześciej poprawki po złym gaziarzu to banał, tylko czasem kosztowny.

 

Dodano: 17 lis 2015 - 08:46

Kiedyś w tym wątku padło porównanianie do Clio IV. Miałem okazję jeździć Clio IV 90 TCE i 1.2 75KM (zastepczymi). Ten pierwszy to całkiem żwawe autko. Natomiast moja megi z 1.6 to jest rakieta przy clio 1.2. Na obwodnicy trójmiasta miał problem z rozpędzaniem się na biegach powyżej trzeciego;) Po mieście do spokojnej jazdy ten silnik wystarczy (bardzo mało pali ok 6l/100 przy dość dużym ruchu) ale poza miastem to auto z tym silnikiem to dramat. Ten 1.6 w megance wcale nie jest taki zły.

Silnik może nie jest zły ale skrzynia fatalna, przynajmniej u mnie. W stosunku do Clio 1.2 to rzeczywiście rakieta ale w stosunku do innych kompaktów dobrze nie jest.

Edytowane 17 Listopada 2015 przez mich64

[Lelupi]

Ze skrzynią pięciobiegową, jestem przekonany byłoby jeszcze gorzej. Mam na myśli dynamikę, zużycie paliwa i podwyższony hałas.

Silnik posiada trochę inną charakterystykę pracy niż poprzednie jego wersje, mimo, że to ten sam motor.

[mich64]

Uważam jednak, że skrzynia szóstka to w tym przypadku nieporozumienie. Brak chociażby porządnego nadbiegu.

Edytowane 17 Listopada 2015 przez mich64

[Lelupi]

Skrzynia piątka i "porządny nadbieg" przy tym silniku, widzę to kiepsko.

[mich64]

Zatem trzeba było zostawić piątkę. O ile wzrosłoby spalanie? Moim zdaniem niezauważalnie, góra 0,5 litra. Natomiast dynamika powinna być lepsza, chociaż to pytanie do użytkowników Megane II, którzy przesiedli się na III, oczywiście z silnikiem 1.6.

[Ursus_81]

Nie jestem specjalistą w tym temacie, ale odnoszę wrażenie, że ta skrzynia 6-cio biegowa, to jest lepsza w miasto niż w trasę. Co prawda w mieście trzeba się nieźle "nażąglować" drążkiem, ale można też z drugiej strony przeskakiwać biegi, jeżeli na którymś się dłużej pociągnie i nie czuć "wysiłku" silnika przy wysokich biegach i małych prędkościach. Pod tym względem jeździ się fajnie, zakładając, że nikt nie nastawia się na rywalizację na każdych światłach. Nie wiem czy to jest dobre określenie, ale powiedziałbym, że silnik z tą skrzynią jest bardzo elastyczny.

Natomiast od skrzyni 6-cio biegowej, oczekiwałbym przede wszystkim czegoś więcej poza miastem, a tu nie ma nic... totalnie nic.

[mich64]

Dokładnie tak jak piszesz. A ja dodam, że jedynki prawie nie ma. Jeżdżąc tym autem marzę o automacie i wtedy ogólna mułowatość byłaby mi obojętna.