Megane II phI Nawet w zimne dni po zgaszeniu silnika załacza się dmuchawa chłodnicy

[kultowyczlowiek]

Witam serdecznie.

 

Zauważyłem, że moja Megi II za każdym razem po wyłączeniu silnika po chwili załacza wentylator chłodnicy, który popracuje kilka minutek i sie wyłącza.

Dzieje się tak nawet w dni takie jak dzisiejszy, gdzie na dworze jest 12 stopni, a ja nie stoje w korkach tylko jestem w trasie.

Co dziwne wskaźnik temperatury podczas jazdy i przed zgaszeniem silnika znajduje się na środku i wentylator nie włącza się podczas jazdy czy stania w korkach.

Załącza sie dopiero bo zgaszeniu silnika. Czy tak ma być, czy coś zaczyna się dziać? Poziom płyniu mam dobry. Specjalnie zalałem odrobinę poniżej max.

Będę bardzo wdzięczny za jakieś sugestie.

[Merkaba]

Przede wszystim masz za dużo chłodziwa w układnie najlepszy poziom to w połowiem min i max, w donwloadzie jest instrukcja obsługi auta w któej wyczytasz, że nawet po zgaszeniu auta wiatrak może chodzić jeszcze przez kilka minut aż schłodzi płyn do odpowiedniej temperatury.

[kultowyczlowiek]

Zgadza się, ale zastanawia mnie przyczyna załaczania wentylatora.

Nie jest aż tak gorąco, ani nie stoje w korkach żeby wentylator musiał schłodzić silnik.

Dodatkowo nie robi tego podczas stania w korkach tylko dopiero po zgaszeniu silnika.

[Merkaba]

Wiesz w ogóle czym jest silnik spalinowy? Wiesz że w czasie spalania miesznaki paliwowo powietrznej temperatura przekracza 1000C? A wiesz do czego służy układ chłodzenia? Do czego jest olej w silniku? Odpowiedz sobie na te pytania i myślę, że wyczerpie to temat.

[aniewa]

kultowyczłowiek, ktoś kiedyś na forum miał podobny przypadek i winny był czujnik ciśnienia klimatyzacji. Możesz na próbę go odpiąć, jest u dołu przy chłodnicy.

 

Przede wszystim masz za dużo chłodziwa w układnie najlepszy poziom to w połowie min i max,

Jakaś bzdura, zawsze mam blisko max i jest ok. Nigdzie nie pisze, że ma być w połowie.

[dcst]

Przede wszystim masz za dużo chłodziwa w układnie najlepszy poziom to w połowie min i max,

Jakaś bzdura, zawsze mam blisko max i jest ok. Nigdzie nie pisze, że ma być w połowie.

Zgodzę się. Rozumiem jakby miał zalane pod sam korek to owszem trochę za dużo, ale na logikę, jak jest poziom maksimum i minimum, to optimum jest między nimi.

[pawelosek]

Mam to samo kultowyczlowiek. Identyczny problem tylko że przy Megane I ph2 1.4 16V z rocznika 1999. I na razie też próbuje ten problem rozwiązać i nie wiem czemu tak jest.

[gimak]

Temperatury włączenia/wyłaczenia wentylatora wg książki sam naprawiam:

- małej prędkości obrotowej: 99/95*C - wersja bez klimatyzacji,

- dużej prędkości obrotowej: 102/99*C - wersja z klimatyzacją,

- po zatrzymaniu silnika: 103/100 *C (max przez 12 minut z mała prękością obrotową, jeżeli w ciągu 5 minut przed zatrzymaniem silnika osiąga 103*C)

[pawelosek]

Tylko że ja np mam auto bez klimatyzacji i wentylator chodzi raczej na 2 biegu to głośno chodzi.

[aniewa]

W każdym bądź razie jest nieprawidłowość. W dniu wczorajszym holowałem 12 km Kia Sorrento, waży pewnie ze dwie tony i po skończonej jeździe zgasiłem silnik. Wentylator milczał mimo, że na wyświetlaczu pokazała się jedna kreska więcej niż zazwyczaj.

[pawelosek]

Zapewne coś w elektryce siedzi nie tak. Bo kumpel ma meganke też taki sam silnik jak mój 1.4 16V tylko że z rocznika 2002 a ja mam z rocznika 1999. I jemu to od święta się wentylator włączy gdy silnik już na prawdę dostanie kopa (trasa w góry z Gdańska).

[gimak]

ja np mam auto bez klimatyzacji i wentylator chodzi raczej na 2 biegu to głośno chodzi.

To ma tylko jeden bieg - mała prędkość obrotowa.

[pawelosek]

A tobie Gimak się włącza wentylator po zgaszeniu silnika?

[kultowyczlowiek]

Moja Meganka nigdy nie chłodziła się stojąc w korkach czy na postoju przy włączonym silniku.

Wentylator załącza się tylko po zgaszeniu silnika. Zastanawia mnie to a nie chcę przegrzać silnika.

Wskazówka temp stoi na baczność i nawet nie drgnie. Ma ciągle ten sam poziom, a wentylator nie zawsze się załącza.

Edytowane 7 Października 2014 przez aston76

[gimak]

A tobie Gimak się włącza wentylator po zgaszeniu silnika?

Ja raz to stwierdziłem, ale trudno mi odpowiedzieć czy często się to zdarza się, bo obecnie od 9 lat jeździ meganką córka. Wcześniej, przez 5 lat jak ja nią jeździłem, to nieprzypominam sobie takiego przypadku.