danielpce Opublikowano 20 Października 2014 Udostępnij Opublikowano 20 Października 2014 Witam wszystkich, Jestem zainteresowany zakupem Renault Megane II 1.6 16V 2005 r. samochód przebadałem na Stacji Diagnostycznej i wszystko OKey. Mechanik sprawdził zbieżność i tu jest pewny mankament. Rozstaw osi się nie zgadza... Lewa Przód 2690mm - Prawa Przód 2681 ( Nierówności osi 15`[stopni]). Jaki może być powód? Kolejny mankament parchy na progach. Tu załączę zdjęcie będzie lepiej widać niż mam wszystko opisywać. Tak jak zaznaczyłem w tym miejscu widoczne są tzw. zakwity po jednej jak i po drugiej stronie i tylko przy tynych drzwiach (ponoć Meganki mają ocynk?) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
sekal Opublikowano 20 Października 2014 Udostępnij Opublikowano 20 Października 2014 (edytowane) Stacja diagnostyczna, to jest nic, auto się sprawdza w aso, dla mnie walona.. i to zdrowo próg musiał dostać Edytowane 20 Października 2014 przez aston76 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
danielpce Opublikowano 20 Października 2014 Autor Udostępnij Opublikowano 20 Października 2014 walona z dwóch stron? na słupkach na mierniku pokazało 60 czyli tyle ile powinno. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
airbites Opublikowano 20 Października 2014 Udostępnij Opublikowano 20 Października 2014 Miernik lakieru to już niepotrzebny bo teraz maja nowe technologie lakierowania tak żeby było jak fabrycznie grubość. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
danielpce Opublikowano 21 Października 2014 Autor Udostępnij Opublikowano 21 Października 2014 (edytowane) Cięcie Zadzwoniłem do zaprzyjaźnionego blacharza/lakiernika i podpowiedział co robią, żeby na mierniku, grubość lakieru była w porządku, do szpachli dodaje się opiłki metalu :angry: Regulamin pkt. 5.13 – cytowanie Aston76 Edytowane 21 Października 2014 przez aston76 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Lelupi Opublikowano 21 Października 2014 Udostępnij Opublikowano 21 Października 2014 Kolejna legenda i bzdura! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
danielpce Opublikowano 21 Października 2014 Autor Udostępnij Opublikowano 21 Października 2014 Czy wychodzące parchy na progach muszą być znacznikiem uderzenia bocznego? Czy w tym modelu Megane jest pole numerowe w tylnej części pojazdu? Nr VIN znalazłem jedynie pod maską po lewej stronie pod osłoną plastikową. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Optima Opublikowano 21 Października 2014 Udostępnij Opublikowano 21 Października 2014 (edytowane) Masz jeszcze naklejkę na dole prawego słupka - widoczna po otwarciu przednich prawych drzwi. I co? żadnych wniosków nie wyciągasz z tego co SAM napisałeś? Osie krzywe, parchle od rdzy [z prawej strony]? Scenici same z siebie nie rdzewieją. Mam nawet w kilku miejscach odprysk lakieru do gołej blachy i nic. A teraz mojy domysły (nie muszą byc prawdziwe). Odległośc między przednim a tynym kołem z prawej strony jest minimalnie miejsza. Teraz wyobraź sobie, albo zobacz crashtesty w necie co się dzieje z karoserią podczas uderzenia bocznego. Próg jest wpychany do środka, wygina się jak banan. Czyli gdyby próg był pwenym odcinkiem i naciskasz na jego środek, wygina się i jego końce zbiegają sie ku sobie - czyli ciągną osie tylną i przednią do siebie. Na dole zonrazowanie: patrząc z góry: zielony próg prosty, niebieski ten sam el wygiety - brakuje po kilka milimetrów na końcach. Edytowane 21 Października 2014 przez Optima Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Lelupi Opublikowano 21 Października 2014 Udostępnij Opublikowano 21 Października 2014 Korozja na progach może świadczyć o naprawie powypadkowej auta ale nie musi. Miałem Megane 2 z 2003 roku. Wiem, że były problemy z lakierem na progach. Było to naprawiane w ramach gwarancji. Może ktoś problem zbagatelizował, lipnie naprawiono. A może wada dopiero teraz wychodzi. Mojego auta ten problem nie dotyczył. Po dziesięciu latach intensywnej eksploatacji nie było żadnych śladów korozji. Bardziej martwiłbym się geometrią podwozia. Jeżeli diagnosta wiedział co robi, przed geometrią sprawdził stan zawieszenia i wyszły takie pomiary to odpuść auto. Zresztą pewnie to samo powiedział diagnosta na stacji? A jak się prowadzi auto, nie ściąga? Auto najprawdopodobniej było uderzone w prawy przód. Oczywiście wróżę z fusów, bo auta nie widziałem. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
danielpce Opublikowano 21 Października 2014 Autor Udostępnij Opublikowano 21 Października 2014 Masz jeszcze naklejkę na dole prawego słupka - widoczna po otwarciu przednich prawych drzwi. Jak na zdjęciu widać, nie ma... Osie krzywe, parchle od rdzy [z prawej strony]? tylko pod tym rdzy nie widać, są same tak jakby pęcherze. Dodano: 21 paź 2014 - 15:44 Jeżeli była faktycznie uderzona w Niemcowni to po nr VIN ustalę coś więcej? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aston76 Opublikowano 21 Października 2014 Udostępnij Opublikowano 21 Października 2014 Jeżeli była faktycznie uderzona w Niemcowni to po nr VIN ustalę coś więcej? Wątpię. Szkoda byłą całkowita i auto przekazane na złom. A że handlarz kupił z Polski i zrobił jak najtańszym kosztem, to teraz jest efekt. Moja meganka miał szpachlowane nadkole. I dowiedziałem się o tym jak szpachla lekko pękła 5 lat temu. I od tamtej pory nie ruszałem tego i nic z tym się nie dzieje, poza widocznym pęknięciem. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Optima Opublikowano 21 Października 2014 Udostępnij Opublikowano 21 Października 2014 Jak na zdjęciu widać, nie ma... Na tym zdjęciu nie widać. Widać po otwarciu przednich drzwi. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
danielpce Opublikowano 21 Października 2014 Autor Udostępnij Opublikowano 21 Października 2014 Spójrzcie sami na ten samochód, co ja będę się rozpisywał... http://bay-car.otomoto.pl/renault-megane-1-6-16v-100-oryginal-z-niemiec-oplaty-C34816898.html http://otomoto.pl/renault-megane-ii-1-6-16v-100-org-wiecej-zdjec-C34816892.html Dodano: 21 paź 2014 - 21:19 Tak jeszcze dla swojego świętego spokoju wpadłem na pomysł, żeby może podjechać na stację diagnostyczną i wykonać "Punkty bazowe samochodu", co prawda do tanich usług to nie należy, 255 zł drogą nie chodzi ale rozwieje wszystkie moje niepewności. Czy tylko kąt przesunięcia osi nie spaczy pomiaru? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aston76 Opublikowano 21 Października 2014 Udostępnij Opublikowano 21 Października 2014 Jak masz VIN to podjedź do Jaszpola i poproś o sprawdzenie w ich bazie danych. I możesz się u nich umówić na sprawdzenie tego auta. A ze sprzedającym jeżeli wszytko będzie OK to płacisz za przegląd, jeżeli nie to on. I podejrzewam że nie pójdzie na taki układ. 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
danielpce Opublikowano 22 Października 2014 Autor Udostępnij Opublikowano 22 Października 2014 (edytowane) Tym bardziej jest dziwne, że ww Meganka jest w nie co zawyżonej cenie, więc sprzedający jest pewny samochodu i dlatego dał taką kwotę albo jest poprostu zachłannnny na pieniądze. Dodano: 22 paź 2014 - 20:16 Odpuszczam powyższe ogłoszenie. Dzięki za wskazówki. Temat do zamknięcia. Edytowane 21 Października 2014 przez danielpce Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.