Scenic II phI Grand Scenic felgi

[rabinhut]

Witam

 

Proszę o pomoc, mam od kilku dni Grand Scenic-a II, 1,9 diesel i przymierzam się do zakupu takich felg z oponami zimowymi:

(treść z ogłoszenia)

15' 4x100

razem z oponami 195/50/15

2x FIRESTONE 2007r bieżnik 6mm

2x MICHELIN 2009r bieżnik 5,5mm

Felgi to 6J i 43ET

 

Czy nie będzie nieszczęścia?

[P_r_z_e_m_o]

Czy nie będzie nieszczęścia?

Będzie, te opony to się jedynie na kwietnik nadają.

Poza tym polecam lekturę przyklejonych wątków w tym dziale.

[meganecoupe02]

ja bym się upewnił, czy 15" wejdzie do 1,9 dCi, tym bardziej do Granda.

[kamasoni]

raczej tylko 16 - zerknij np tu http://www.oponeo.pl/wybierz-felgi-stalowe jakie są dostępne dla Twojego samochodu

[Matys0]

Dostałem ostatnio zimówki z oponami i już się cieszyłem bo moje zimówki na wykończeniu a tu dupa, 15 cali nie pasuję do zwykłego szczeniaka a w grandzie tarcze są większe więc nie ma opcji.

[Depe]

Kolego poszukaj pasujących felg stalowych (oznaczenie) 6,5J16 H2F ET49 4x100 oc 60,1mm, a opony to 205/55(60)/16. Szukaj opon i felg o takich oznaczeniach. Te z aukcji nie będą pasowały ponieważ są to 15" i nie wejdą do 1.9dci (większa średnica tarczy). Wiedz tylko, że opony jak i same felgi 16" to nie mały wydatek, a jeżeli masz teraz alusy z oryginalnymi szpilkami z podkładkami to żeby ich nie zniszczyć będziesz jeszcze musiał zakupić komplet szpilek do stalówek (w moim przypadku tak było). Jest jeszcze jedna opcja, którą możesz rozważyć mianowicie opony całosezonowe. Jeżeli Twoje letnie opony są w kiepskim stanie, warunki w jakich będziesz jeździł zimą nie są skrajnie ekstremalne, a budżet masz ograniczony to weź to pod uwagę. Ja ostatnio przy 307 miałem taki dylemat, letnie 16-ki już zjechane, jesień za pasem więc zakupiłem GoodYear-y Vector 4seasons (nie są najtańsze, ale podobno rankingowo najlepsze). Swego czasu zakupiłem do innego Scenik-a Barum-y całosezonowe, żona zrobiła na nich ponad 60tyś. km w tym trzy nie lekkie zimy i spisały się dobrze. Sorki za wywód, ale pamiętaj że zdrowego rozsądku na drodze nie zastąpią nawet najlepsze opony zimowe. Pozdrawiam i życzę mądrych decyzji...

P.S. Jak napisał P_r_z_e_m_o te opony z aukcji to co najwyżej na kwietnik się nadają i nie jestem pewien czy wtedy też nie byłoby nieszczęścia.

[Matys0]

Czym się różnią szpile do alu a do stalówki?

[aston76]

Do aluminiowych felg śruby mają pływającą podkładkę (tutaj masz do aluminiowych), do stalowych felg już nie (tutaj masz do stalowych). Chociaż w tych do felg stalowych zaplątała się jedna do aluminiowych. ;)

[Matys0]

No to u mnie do alu mam śruby do stalówek. Zawsze myślałem że nie ma różnicy. Takie miałem to takimi kręciłem. Choć w którymś schowku leża zapakowane oryginalne śruby. Myślałem że to po prostu zapasowe szpilki a może to są właśnie specjalne szpilki do alu :P sprawdzę przy wymianie opon na zimówki :) a jak będę jeździł na szpilkach do stalówek to coś się stanie?

[gojgien]

Nic, mamy takie w obydwu sceniolach II (kompletne koła stalowe i alu) i w starszym też tak miałem. (2 komplety aluminiowych)

Warunek by otwory w aluminiowej nie były zbyt grube i bez dystansów, by długość śrub (bo to śruby, a nie szpilki) była odpowiednia.

Szpilki są stosowane w piastach, gdzie do przykręcania koła stosujemy nakrętki.

W związku z tym, że takie pytanie wielokrotnie już się pojawiło, przy ostatniej zmianie kół zrobiłem fotkę śrub bez pływających podkładek świeżo wykręconych z aluminiowej felgi, gdzie doskonale widać jak śruby przenoszą obciążenie i jak siedzą w aluminiowych gniazdach. To te świecące stożki.

Pływające podkładki likwidują tarcię pomiędzy stożkiem a gniazdem w feldze w czasie jej zakręcania i odkręcania.

 

Edytowane 23 Listopada 2014 przez gojgien

[Matys0]

Rozumiem. Ale z ciekawości sprawdzę te śruby w schowku :)