Megane II phI Renault Megane 1.5 czy 1.9

[domin2114]

Witam. Właśnie stoję przed wyborem swojego pierwszego auta, budżet mam nieco skromny około 8 tys. i wybór padł na Renault Megane. I tutaj rozpoczął się dylemat, jaki silnik ? Myślę o tylko o przysłowiowym "dislu". Samochód głównie będzie mi potrzebny do dojazdów do szkoły co weekend ok. 70 km, od czasu do czasu do pracy z racji, że mam tylko 2 kilometry oraz na wypady dwa trzy razy do roku wakacyjne;) Czy silnik 1.5 DCI z 80 KM nie jest za słaby na ten samochód? (Większy wybór na rynku ;) ) Nie ukrywam, że chodzi mi też o ekonomiczność ale nie kosztem tzw. muła ;p . Proszę o Wasze opinie ;)

[Maks79]

Gdybym miał taki budżet, przebiegi i wybór między 1.5 a 1.9 dci to zmieniłbym myślenie i wybrałbym ... 1.6 16v. Mniej potencjalnych problemów i łatwiej o auto z mniejszym przebiegiem.

[Mariusz90r]

Czym jeździłeś do tej pory? Bo nie wiem co dla Ciebie będzie "mułem". Moja dziewczyna dla której moja Megane była pierwszym dieslem którym jeździła, była zachwycona reakcją na gaz. Natomiast dla mnie jest po prostu ok, da się tym w miarę sprawnie wyprzedzić i przyspieszać w ruchu miejskim, ale o wyścigach z pod świateł lepiej zapomnieć.

 

Aha zapomniałem dodać mam wersje 101KM w kombi.

Edytowane 12 Stycznia 2015 przez Mariusz90r

[aston76]

Widzę, że kolega sam na silę szuka sobie kłopotów. Proponuje poczytać o silnikach diesla z pierwszych lat produkcji (problemy z pompami wysokiego ciśnienia, panewkami, itp, itd).

[domin2114]

Głównie jeździłem opelem astra II 1,7 2000 r. w dislu dieslu i jego nazywam mułem między innymi na wielką turbo dziurę. Prawda jest pewnie taka, że nie obojętnie jaki samochód by zabrać na cel i szukać w internecie to opinie będą różnorakie ;/ Nie chodzi mi o jakieś wyścigi tylko o spokojne wyprzedzenie przykładowo ciągnika siodłowego z naczepą ;p

Edytowane 13 Stycznia 2015 przez aston76

[luc4s]

Jechałem kombi 1.5 dci (85 km), co prawda jako pasażer, ale na jeździe próbnej. Mam porównanie do 2.0 dci, którą obecnie kupiłem. Wcale taki muł to to nie jest, zwłaszcza do 100 km/h, trudniej może być wyprzedzić pojazd, który jedzie 130-140 km/h, ale jak nie masz autostrad koło siebie to idzie przeżyć. Natomiast koledzy dobrze mówią, diesle z początku produkcji to silniki z poważnymi wadami konstrukcyjnymi.

[baciuś]

Dokładnie, z taką skromną kasą, to ja bym celował w benzynę.

[ozwi]

Widzę, że kolega sam na silę szuka sobie kłopotów. Proponuje poczytać o silnikach diesla z pierwszych lat produkcji (problemy z pompami wysokiego ciśnienia, panewkami, itp, itd).

Zgodzę się z kolegą, po dwóch miesiącach od zakupu megane 1.5 zatarłem silnik, po chwili doszła turbina, pompa wysokiego ciśnienia i wtryski. Koszt to jedyne osiem tysięcy !!! Nigdy więcej diesla !

[domin2114]

Czyli chyba czas zrezygnować z Megane ;/ Przyznam, że jestem przeciwny benzynie ze względu na koszt przejechania jednego kilometra, który jakby nie patrzeć jest wyższy niż w dieslu. Nawiązując do tych silników, to od którego roku produkcji można "spokojnie" kupować megane 1,5 bądź 1,9 w ON ?

[baciuś]

Za ta kwotę co chcesz przeznaczyć, to bym zupełnie zrezygnowałbym z diesla. Moim zdaniem trudno dostać zadbanego za te 8 tys.

[domin2114]

A czy przykładowo Laguna 1,8 ben + lpg to tez słynna królowa lawet?

Znalazłem coś takiego w okolicy

http://olx.pl/oferta/renault-laguna-1-8-benzyna-lpg-rocznik-2001-CID5-ID8cB8B.html#f1484dbc74

[volfeer]

Tak. Wszystko przed face liftingiem, który miał miejsce w 2006 r. dla Meganek i 2005 (chyba) dla Lagun omijaj szerokim łukiem. Zwłaszcza z takim budżetem. Za tyle to kupisz zadbaną Megankę I 1.6 benzynę.

[aston76]

Przyznam, że jestem przeciwny benzynie ze względu na koszt przejechania jednego kilometra, który jakby nie patrzeć jest wyższy niż w dieslu.

Ile jest większe? No bez przesady. Moja pali po mieście, w korkach zimą do 9l/100km czyli przy dzisiejszych cenach paliwa (4,19zł.l) daje mi w przybliżeniu koszt 38zł. Silnik diesla weźmie do 7l/100 km czyli koszt będzie o 8 zł mniejszy (30zł). I te 8zł, trzeba odkładać na czarną godzinę, bo do diesla dochodzi jeszcze jedna sprawa, koszty ewentualnych napraw. A to już boli jak padną wtryski, będzie trzeba czyścić układ wtryskowy z opiłków, kupić pompę wysokiego ciśnienia.

[baciuś]

Za tyle to kupisz zadbaną Megankę I 1.6 benzynę.

Dokładnie, zgadzam się z kolegą.

[sKarlosMegane]

No bez przesady

no właśnie bez przesady, :) jeździłem PB i wiem ile to potrafi kopcić po mieście, także te 2 litry różnicy to jest bardzo optymistyczne założenie i co tu mówić ale nierealne. Ale niech będzie i nawet te 2 litry, średnie ceny na dziś dzień to 4,48zł co daje 8,96 zł. Ja swoim autem od zakupu przejechałem 85 tys, co dało mi to najmniej 7600 zł, przy bardzo optymistycznym dla Ciebie założeniu. Za te pieniądze mogę co 2-3 lata dla kaprysu nawet robić sobię kapitalne remonty silnika..., a wiedz że za jakiś czas ceny wrócą do dawnych 5,50 zł i różnica będzie jeszcze większa. :P ale to znów dyskusja nie na temat ;)

 

Dodano: 13 sty 2015 - 23:56

po dwóch miesiącach od zakupu megane 1.5 zatarłem silnik, po chwili doszła turbina, pompa wysokiego ciśnienia i wtryski. Koszt to jedyne osiem tysięcy !!! Nigdy więcej diesla !

chyba będzie lepiej jak przesiądziesz się na rower.

Edytowane 13 Stycznia 2015 przez sKarlosMegane