Skocz do zawartości

Megane III syczenie klimy w okolicy schowka


Rekomendowane odpowiedzi

Fourier to nie to.

 

Jottar to dokładnie ten objaw! Daj znać proszę co to było po wizycie w ASO. Na 100% to nic normalnego bo w Lagunie (wiem kiepskie porównanie) jak makiem zasiał.

Kiedy masz przegląd?

Edytowane przez msek
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 tygodnie później...

Jeszcze 10 tys. km, u mnie to wypadnie za jakieś 3-4 miesiące. Ale wiosna idzie, robi się cieplej, pewnie będę jeździł z klimą włączoną, pewnie zacznie mnie to wkurzać i koniec końców podjadę do nich wcześniej. Ale na pewno poczekam jeszcze na wyższe temperatury, żeby nie było, że przyjeżdżam do serwisu i akurat wtedy jest cisza.

 

Dodano: 19 mar 2015 - 14:12

Ociepliło się w ostatnich dniach i zauważyłem, że nie działa klima po stronie kierowcy (dmucha, ale nieschłodzonym powietrzem, ogrzewanie działa normalnie). Na wizytę w serwisie jestem umówiony na poniedziałek, przy okazji poproszę, żeby skontrolowali sprawę tego syczenia.

 

Dodano: 23 mar 2015 - 14:03

Przyczyną obu usterek (metaliczne syczenie w okolicach schowka i brak chłodzenia po stronie kierowcy) był pokaźny ubytek czynnika (ok. połowa). Nie udało się zlokalizować miejsca wycieku, więc nabili klimę i kazali przyjechać za kilka tygodni na ponowne oględziny lampą UV. Wszystko zrobione w ramach gwarancji, nie zapłaciłem ani złotówki.

Edytowane przez Jottar
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 4 tygodnie później...

U mnie syczenie skończyło się brakiem chłodzenia. Jutro jadę na uzupełnienie i test szczelności. Zobaczymy czy przestanie syczeć.

 

Dodano: 18 kwi 2015 - 20:42

Dla potomnych. Brakowało 300g czynnika. Po odbiciu jak nowy ;) Syczenie ustało :)

Edytowane przez msek
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 miesiące temu...

Znaleźli u was wycieki?

U mnie też brakowało jakieś 300g czynnika.

Pojeździłem z nabitą klimą, kolega przejrzał dokładnie cały układ z lampą UV w ręku i nic nie mógł znaleźć.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

W Meganie 2 po wymianie dziurawej chłodnicy, dopiero po 2,5 roku nabijałem klimę i tam przez ten okres zeszło z 550g na 430g.

Klima działała bez zarzutu, a nabiłem, żeby sprawdzić co tam się z układem dzieje.

Tutaj chłodnica jest za intercoolerem, ale była oświetlona ze wszystkich stron i ani śladu barwnika.

Na sprężarce, przewodach i złączkach też nie ma ani śladu markera UV.

Czyżby TTM?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

U mnie też slychać było nazwane przez Was koledzy "syczenie" tylko ja bym to nazwał bardziej pracą jakiegoś mechanizmu, dźwięk był bardzo podobny do takigo jaki wydaje z siebie radio gdy zaczyna w nim obracac się włożona płyta CD, u mnie sprawa była o tyle łatwiejsza, że obecne upały obnażyły słabość systemu klimatyzacji, z kratek wentylacyjnych po stronie kierowcy przestało lecieć chłodne powietrze, a wyraźnie zimniejsze leciało tylko po stronie pasażera :angry: uzupałnienie czynnika ze sprawdzeniem szczelności rozwiązało problem :rolleyes:

Edytowane przez Barnaba27
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dźwięk był bardzo podobny do takigo jaki wydaje z siebie radio gdy zaczyna w nim obracac się włożona płyta CD, (...) z kratek wentylacyjnych po stronie kierowcy przestało lecieć chłodne powietrze, a wyraźnie zimniejsze leciało tylko po stronie pasażera

U mnie dokładnie taki sam dźwięk i dokładnie taki sam objaw.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

U mnie natomiast klima schładza ok, ale po zgaszeniu silnika z okolicy sprężarki przez jakiś czas- około 10 sekund- słuchać trzaski, piski i takie tam. Ma ktoś z was podobnie z tym silnikiem? Dodam, że mam tak od nowości.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 miesiące temu...

Koledzy może ktoś namierzył nieszczelności w Megankach,g dzie takowych szukać. Może są jakieś słabe punkty lub wady fabryczne, bo ubytki rzędu 200-300g. to nie jest normalna sprawa. Mam Opla i nigdy nie miałem takich ubytków

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 1 miesiąc temu...
  • 5 miesięcy temu...

Witam. U mnie Megane grandtour III 2010 1,5 110KM też po nabiciu wytrzymało ok 20 tyś km (jakieś 9 miesięcy). Denerwuje mnie to bo to jest lodówka a nie coś co zużywa czynnik. Jeżdżę codziennie na włączonej klimie - cliatronik. Czy ktoś ma podejrzenia gdzie możne znikać czynnik? Znowu pusta klima.

Edytowane przez spawacz111
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 25 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
    • Cześć, w przeciągu dwóch tygodni mam odebrać swoje megane 1.3 tce 140. 
      Powiedzcie proszę bo gdzieś wyczytałem, że nowoczesne silniki wraz z olejami są tak skonstruowane, że nie trzeba wymieniać oleju po 1000-2000km od wyjechania z salonu.
      Jak to w praktyce wygląda aby samochód służył długie lata?
      • 34 odpowiedzi
    • Dynamiczny kierunkowskaz led - przód
      Witam, zamontowałem pasek led wewnątrz oryginalnego klosza na kierunkowskaz, wygląda dużo lepiej, jedyny problem jaki mam do rozwiązania to przerywnik, na awaryjnych działa normalnie natomiast przy używaniu jednego kierunku mruga szybko jakby była spalona żarówka, nie wiem czy bawić się w oporniki czy da się coś ustawić w ddt4all ?
       
       
      • 13 odpowiedzi
    • Co dziś zrobiłeś dla swojego autka?
      Pomysł zapożyczyłem z innego forum i wydaje mi się, że nie jest głupi
      Więc ja zacznę: zamówiłem 2 żarówki h4 Philips X-treme 8-)
        • +1
      • 5805 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...