Ogólne Dodatki olejowe a obracanie panewek

[jamotor]

Zastanawiam się nad wpływem dodatków do oleju silnikowego i ich działaniem wydłużającym żywotność silników 1.5 i 1.9 dCi poprzez zapobieganie obracaniom panewek i awariom turbo.

Sam stosuję/stosowałem zamiennie ostatnio dwa dodatki (MotorLife /dawny Militec/ i Ceratec).

Kiedyś próbowałem w innym silniku (2.0 benzyna) Xeramic do uciszania pracy popychaczy - działało.

Obawiam się wystąpienia usterki polegającej na obróceniu panewek - zatarciu panewek, w zasadzie jednej bo już jej awaria "wykluczy" silnik z działania.

Zmieniam olej co 10 000 i dodawałem wcześniej 2 x Motor Life a przy 170 000 dodałem Ceratec w ilości 250 (całe opakowanie to 300ml) by przy kolejnej wymianie 180 000 dodać pozostałość ok. 50ml. Dodatek ten wg producenta zabezpiecza na 50 000km.

Teraz puknęło 200 000. Do kolejnej wymiany planuję dodać 150ml i tak do każdej następnej.

Ogólna zasada to 50ml na litr oleju.

W jednym z reklamowanych w motoryzacyjnej prasie (modyfikator plus) produktów podają że zabezpiecza przed zatarciem w przypadku jazdy bez oleju, na sucho do 50 km.

Na targach w Kielcach dwa lata temu widziałem pracującą bez miski olejowej bodaj Toyotę Yaris. Oglądałem z niedowierzaniem pracę silnika w którym oprócz miski olejowej nie było pokrywy zaworów. Silnik pracował na wolnych obrotach. Nie pamiętam nazwy specyfiku. Silnik nie sprawiał wrażenia jakiegoś spreparowania. Normalnie magia i mistyfikacja:))) Bez oleju i bez zatarcia???

Ogólnie chodzi mi o zapobieganie zatarciu panewek i wydłużeniu pracy turbo.

Zależy mi zwłaszcza na wypowiedziach osób które sprawdziły w praktyce działanie określonego dodatku i mogą podzielić się doświadczeniem.

Edytowane 18 Kwietnia 2015 przez jamotor

[airbites]

MotorLife i Ceratec są to przereklamowane produkty. Motorlife nie wydłuża życie silnika tylko gesniejszy jest i przez to mniej wycieka z silnika lub uszczelnia bardziej szczeliny. A ceratec zawiera sładniki metalu.

[jamotor]

Motorlife nie wydłuża życie silnika tylko gesniejszy jest i przez to mniej wycieka z silnika lub uszczelnia bardziej szczeliny. A ceratec zawiera sładniki metalu.

Chyba chciałeś napisać "gęściejszy".

Ale to bez znaczenia bo mylisz motor life lub militec (to w zasadzie to samo) z motodoktorem.

Ceratec to zawiesina cząsteczek o rozmiarach poniżej 2 mikrometrów, które swobodnie migrują przez bibułę filtra oleju.

Owszem w składzie mają m.in. molibden. Ale nie wiem czy kiedyś słyszałeś lub czytałeś np. o MoS2 czyli - dwusiarczku molibdenu.

Skład chemiczny a składniki konkretnego dodatku i technologia ich otrzymania to nie to samo.

Prosiłem o wypowiedzi osoby które w praktyce użyły któregoś z wymienionych dodatków i chcą się podzielić spostrzeżeniami.

Więc którego z nich użyłeś?

[smeg]

W poprzednim aucie o 200 tyś przebiegu, wlałem Motodoktora, nic nie zaobserwowałem. Był kiedyś test, wlali ten preparat, pojeżdzili, odnotowali poprawę mocy na poziomie do 2%, zmierzoną tylko dlatego, że mieli do dyspozycji labolatorium. Po większym przebiegu, już testu nie było. Jedne preparaty to zagęstniki, inne mają odbudowywać starte, współpracujące powierzchnie. Proszę zobaczyć w sieci, czy producenci tych wynalazków, dostali np Nagrodę Nobla, lub jakąkolwiek inną, bo przecież, gdyby były znaczące oszczędności, świat by to zauważył i docenił.

[airbites]

Ja używam innej firmy, tylko nie pamiętam nazwy firmy. Ale jest chwalony przez amerykankach i rosyjskich kierowców. Producenci aut by powiedzieli że be, bo zniszczy, bo pęknie silnik. Słyszałem o Mos2 i stosuje je niemiecka firma olejowa i przestrzala (???) jest.

Edytowane 20 Kwietnia 2015 przez aston76

[jamotor]

Ja używam innej firmy, tylko nie pamiętam nazwy firmy

No Twój post dużo wniósł do proponowanej przeze mnie dyskusji. Pozdrawiam.

p.s. "skisłem" od jakości wypowiedzi.

[mayn]

Skoro zmieniasz olej co 10 tyś km i lejesz pełen syntetyk, nie ma sensu się bawić pierdołami co rzekomo zapobiegają obróceniu panewki. Panewka obraca się z powodu złego smarowania, gdy olej jest stary / zużyty lub niskiej jakości. Fakt Renault dawniej zalecało wymianę oleju co 30 tyś km, to zdecydowanie za dużo. Dobrze że dzisiaj zmniejszyli ten limit przy zakupie nowego dCi.

[kataryniarz]

W nowych dCi 1.5/1.6 ponownie wydłużyli okres wymiany do 30kkm jeśli spełnia się określone warunki.

[airbites]

Używam Archoil 9200. Nigdy nie włączył wentylator od chłodnicy w korku latem, chociaż wskaźnik chłodzenia cały czas pokazywał okolice 90 stopni czy odpaleniem silnika zimą mimo zużytego akumulatora.

Edytowane 27 Kwietnia 2015 przez aston76

[Pitek88]

A co to ma do rzeczy ? Lejcie te dodatki, wasze silniki przejadą setki tysięcy więcej kilometrów heh

[jamotor]

Archoil 9200

Poczytałem o tym. Czyli każdy znajdzie coś dla siebie.

p.s. mógłbyś pisać po polsku? :D

 

Dodano: 28 kwi 2015 - 01:20

A co to ma do rzeczy

W jakim sensie?

Czemu kpisz?

Możliwe że nie wierzysz w chemię, ale ona działa mimo Twej niewiary <_<

[Pitek88]

Z tymi dodatkami jest jak z tabletkami na ból głowy...może pomoże, ale zanim głowa przestanie boleć, to tabletka trafia do żołądka, dla którego jej obecność tam niekoniecznie jest dobra. Kumisz ?

[corleone377]

Użyłem raz Ceramizera do BMW z Dieslem CR. Cichsza praca na zimnym, przypływu mocy brak. Mam zamiar wlać do Megi Ceratec i testować :)

[wilu1983]

W peugeocie używałem Cerateca, z moich obserwacji zauważyłem tylko cichszą pracę, spalanie bez zmian, moc też. Myślę że część tych dodatków działa, wszystko zależy od stopnia zużycia silnika.

Uważam też że warto raz na 3 lata poświęcić 70 zł i zainwestować w jakiś ceramizer albo ceratec, na pewno nie zaszkodzi.

[KrzychuKadetemTera]

Hej, nie testowałem ale bardzo mocno myślę nad tym ceramizerem tylko ja mam benzynę chodzi mi o przedłużenie życia turbiny.

Chętnie poczytam Wasze informacje

Edytowane 13 Sierpnia 2016 przez aston76