S3B0 Opublikowano 6 Września 2018 Udostępnij Opublikowano 6 Września 2018 U mnie też był problem i sam zabrałem się za czyszczenie przepustnicy i ani razu nie zgasł. Po czyszczeniu nie robiłem żadnej adaptacji. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
witman Opublikowano 6 Września 2018 Udostępnij Opublikowano 6 Września 2018 (edytowane) @pbet czy wymieniałeś lub czyściłeś już u siebie czujnik położenia wału korbowego ? jaki masz obecnie przebieg ? Edytowane 6 Września 2018 przez witman Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pbet Opublikowano 6 Września 2018 Udostępnij Opublikowano 6 Września 2018 @witman nie. Aktualnie jakieś 77 000 z lekką górką. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Meggii Opublikowano 16 Września 2018 Udostępnij Opublikowano 16 Września 2018 Niestety mam to samo. Megane 1.6 benzyna bez gazu 114 tyś, auto kupione dwa tygodnie temu bez gwarancji:( Samochód gasl kilka razy wyświetlając komunikat z ESC. Auto było rozgrzane, gasło po przejechaniu 120 km z tym że na początku trasy jechałam po górach i silnik mógł sie zmęczyć, nie wiem czy ma to wpływ.. kończąc jazde po autostradzie kilka razy wyświetlił mi się komunikat z ESC A przy pojeździe do skrzyżowania dwa razy się wyłączył tak że musiałam go uruchomić. Jutro jadę do serwisu Renault ale obawiam się że u mnie też nic nie wykryje więc skupię się na świecach i cewkach. Dam znać jak poszło. W piątek chciałam założyć LPG ale najpierw lepiej usunąć problem o ile to możliwe.. Może faktycznie ta wersja jest jakaś wadliwe i warto napisać wspólnie do Renault?? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
onomatopeja Opublikowano 16 Września 2018 Udostępnij Opublikowano 16 Września 2018 boże... wyczyść se przepustnicę najpierw a potem napisz do Reno :S bo pewnie po jej czyszczeniu będziesz skakać z radości że już nie gaśnie ;p Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Meggii Opublikowano 23 Września 2018 Udostępnij Opublikowano 23 Września 2018 Przepustnica wyczyszczona, pojechałam w góry żeby zmęczyć silnik i przy zjeździe z autostrady nic się nie wydarzyło, zadnego komunikatu z ESC, silnik tez sie nie wylaczyl przy mniejszej predkosci więc wygląda na to że będzie ok dzięki!!! REGULAMIN 5.6 literki PL - mireczek01 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mierek Opublikowano 3 Listopada 2018 Udostępnij Opublikowano 3 Listopada 2018 (edytowane) To ja przedstawię moją sytuację. Auto kupione jako nowe, po ok. 15 tys. km założona instalacja gazowa BRC. Auto chodziło idealnie, instalacja gazowa pięknie, nie czuć kiedy jadę na LPG, kiedy na benzynie. Po 80 tys. km (początek października) oddałem auto na przegląd. Wyczyszczono przepustnicę, wymieniono świece, filtry. Mechanik niestety namówił mnie na wymianę rozrządu, umówiłem termin na 2 tygodnie później. W międzyczasie żadnych problemów. Po wymianie rozrządu oraz wgraniu polskiego języka w samochodzie (był niemiecki), zaczął się problem z gaśnięciem silnika na luzie na dość zimnym silniku. Przez wcześniejsze 80 tys. km nie było z tym żadnych problemów! Co mogli zepsuć mechanicy? Edytowane 3 Listopada 2018 przez mierek Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ov3rheat Opublikowano 4 Lutego 2021 Udostępnij Opublikowano 4 Lutego 2021 Witam, odświeżę temat, auto z LPG, niedawno czyszczona przepustnica. Dziś pierwszy raz zgasł mi silnik i wyskoczył komunikat o ESC. Temperatura silnika pierwsza kreska, złożyło się że akurat dogrzewały mi się wtryskiwacze LPG i dojeżdżałem do skrzyżowania i pyk zgasł, oczywiście odpalony jeszcze raz i problemu żadnego nie było. Czy coś może ruszyło się w temacie i wiecie panowie gdzie leży przyczyna tego problemu? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
WojtasWojtas Opublikowano 19 Lipca 2021 Udostępnij Opublikowano 19 Lipca 2021 (edytowane) Moja Meganka (1.6 i LPG) również trafiła na ten sam problem - gasła gdy dojeżdżałem np. do skrzyżowania i trzeba było hamować - wyświetlała się znana wszystkim kontrolka ESP (wyłączona). Mechanicy z którymi rozmawiałem rozkładali ręce. Trafiłem na to forum i strzał w dziesiątkę. Zgodnie z przypuszczeniami poprzedników, samodzielnie zabrałem się za zdemontowanie przepustnicy i wyczyszczenie jej benzyną ekstrakcyjną. Na sieci są filmiki dla niewtajemniczonych co i jak to zrobić. Banalnie proste zadanie i co najważniejsze DZIAŁA!! Od miesiąca chodzi jak złoto ? Koszt naprawy to 21 za benzynkę tylko Zatem dziękuję Panowie za podpowiedzi. Dobrze że tutaj trafiłem z googla ? Edytowane 19 Lipca 2021 przez WojtasWojtas Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
tettmeier Opublikowano 22 Lipca 2021 Udostępnij Opublikowano 22 Lipca 2021 Miałem ten sam problem. Na razie po 2 tyg. od czyszczenia przepustnicy ustąpiło i auto nie gaśnie (Megane III, silnik to 1.6 benzyna, przebieg 130 tys., rocznik 2010). Od czyszczenia przejechałem 400 km, zauważyłem, że wzrosło spalanie i obroty nieco wyższe, możecie podzielić się swoimi doświadczeniami w tej kwestii? A druga sprawa to zauważyłem że po włączeniu klimy nieco ciężej kręci się kierownicą i ciężej wciska się sprzęgło niż jak jadę bez klimy. Ale w sumie nie wiem czy przed tymi cudami z gaśnięciem się tak działo... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.