Megane II phI Urwane mocowanie czujnika ABS przy lewym przednim kole

[grom91]

Witam, wczoraj wpadłem w dziurę i zapaliła mi się kontrolka abs+serwis. Wjechałem dzisiaj na kanał chcąc zobaczyć co tam się stało i zobaczyłem że czujnik abs przy lewym przednim kole dynda się swobodnie. Dowiedziałem się że nie da się tego niby zrobić nie wymieniając przy okazji łożyska bo to jest jako jedna całość, czy ktoś już to reanimował? jeżeli tak to jak? Zadzwoniłem dzisiaj do ASO i tam mi zaśpiewali za łożysko 350+250 za wymianę więc sporo...... Jakie w oryginale szły łożyska snr czy skf a może w ogóle co innego>? ??? ? Bo myślę kupić samemu łożysko i zlecić wymiane...

 

Dzięki za odpowiedź

[shu90]

Zrób dobre zdjęcie Twojego problemu bo ciężko coś zrozumieć, opisałeś jakby czujnik ABS się ułamał przy zwrotnicy.

[mirecc]

Opisał zrozumiale...

Umnie ta blaszka przy łożysku jest pęknięta i czujnik wypadał z gniazda. Na szczęście dało się to przymocować i wymiana łożyska oddaliła się w czasie.

Spróbuj pokombinować. Może Tobie też się uda "naprawić" uszkodzenie.

[Pawel]

W łożysku jest tylko pierścień magnetyczny, nie jest on połączony mechanicznie z czujnikiem.

[shu90]

Nie dopatrzyłem że chodzi o MII/SII

[mirecc]

W łożysku jest tylko pierścień magnetyczny, nie jest on połączony mechanicznie z czujnikiem.

Ale czujnik ABS jest połączony mechanicznie z piastą łożyska. Kupując łożysko dostajemy w komplecie nową blaszkę. Taki zatrzask. Osobno podobno nie do kupienia. Takie info uzyskałem w sklepie.

[Pawel]

Mocowanie czujnika znajdziesz na szrocie.

[shu90]

Czy żądany element znajduje się na podanym rysunku?

 

[Pawel]

Ręki sobie nie dam uciąć, ale to będzie chyba 2 i 8.

[shu90]

2 - 8200306036 - 8zł

8 - 8200381147 - 20zł

[leelook]

U mnie przy wymianie sworznia skorodowana blaszka rozpadła się, więc przymocowałem czujnik na dwóch trytytkach i działa bezbłędnie już ponad rok Nie ma to jak polskie druciarstwo - prowizorka czasem najlepsza

[sanfran]

U mnie to samo, od jakiegoś czasu wyskakiwała błąd ABS, a potem od razu błąd skrzyni biegów i skrzynka w tryb awaryjny. Komputerem odczytałem błędy i rozchodzi się o jeden głupi czujniczek przy prawym przednim kole. Zdjąłem koło, ujrzałem wiszący czujnik na kabelku i dziura w miejscu gdzie należało przymocować czujnik. Nawet go nie było jak tyrtkami uczepić. Co było robić, przyłożyłem czujnik tam gdzie powinien być i wycisnąłem dookoła silikon, i zabezpieczyłem, żeby się nie ruszał na czas schnięcia. Dla sprawdzenia podczas wysychania podpiąłem komputer, rozpędziłem koło i sprawdziłem odczyt z tego konkretnego czujnika - był dwa razy większy niż szybkość z licznika wiec moja prowizorka działa. Na razie schnie przez noc, zobaczymy jak długo wytrzyma.

[m-c-ool]

Czasami wystarczy wyjąć czujnik i dogiąć tą blaszkę żeby zaskoczyła na wypustki na czujniku.

[xxlance]

podbijam temat, ponieważ wydaje mi się, ze mam ten sam problem (Megane II ). 
Kontrolka ABS od czasu do czasu mi się świeciła, potem juz permanetnie cały czas. Przy zmianie opon na zimowe znalazłem wiszący kabelek i brak blachy....
Tak to wyglada:

 

Jakieś rady?

znalazłem coś takiego: 
https://www.eurofrance.pl/Mocowanie-Tylnego-Czujnika-ABS-Renault-Megane-2-Scenic-2

Ale nie wiem czy i kabla nie trzeba wymienić.

(załaczam poprawne do wglądu:)

Edytowane 12 Listopada 2017 przez xxlance

[mireczek01]

Tak, uszkodzoną masz tę blaszkę mocującą czujnik do której dałeś linka. Musisz zdjąć piastę i wymienić tę blaszkę. Co do kabla i czujnika to sprawdź najpierw wzrokowo po oczyszczeniu czy nie ma przetarć itp... Jak wzrokowo w porządku, to bym zamontował i zobaczył co pokaże system.