Megane III phII Wycieraczki - pojedyncze przetarcie szyby przedniej

[elkatarro]

W jaki sposób radzicie sobie z wywołaniem pojedynczego przetarcia szyby przez wycieraczki (np. jak woda ścieknie z dachu, ale sam deszcz już nie pada)?

 

W każdym samochodzie z jakim miałem do czynienia dało się wychylić dźwignię w górę albo w dół. W Megane w dół od razu włącza się poz. B czyli automat, w górę się nie da. W instrukcji w ogóle o takiej funkcji nie ma informacji, aż się wierzyć nie chce.

Edytowane 20 Lipca 2015 przez elkatarro

[Jottar]

Też mnie to wq....a. Sposobu chyba nie ma.

[aniewa]

W scenicu II wystarczy krótko pociągnąć dźwignię do siebie. Tak by nie zadziała pompka a wycieraczki zrobią jedno wahnięcie. Megi III może być tak samo.

[deku]

Teź tak robię. Dźwignia na ułamek sekundy "do siebie".

[elkatarro]

Super, dzięki za podpowiedź, to chyba faktycznie jedyny sposób. :)

 

Ciekawe w świetle żywotności silniczka czy pompka nie leje płynem, bo nie zdąży jeszcze zrobić ciśnienia czy faktycznie przez ten ułamek sekundy nie rusza, bo jest jakaś zwłoka ustawiona.

 

Inna sprawa, że tego się nie używa 5 razy dziennie. ;)

[Michal_C]

Ten sposób jest nawet opisany w instrukcji samochodu:) Więc wątpię, by miało to skutkować uszkodzeniem pompki.

[Barnaba27]

Mam samochód już 6 lat i zawsze tak robię aby wywołać jedno wachnięcie wycieraczek na sekundę pociągam wignię do siebie, silniczkowi spryskiwaczy jak widać to nie przeszkadza, a czuję że pompka sie załącza

[rob_dz]

Wg mnie jest to bardzo źle rozwiązane. W poprzednim samochodzie miałem tak, że pociągnięcie do siebie dźwigni powodowało uruchomienie spryskiwaczy, a wycieraczki załączały się z kilkusekundowym opóźnieniem. W renault niestety ten sposób na wywołanie wycieraczek powoduje, że często rozmazują one brud i jeżdżą po suchej szybie, bo to spryskiwacz jest opóźniony.

[Jottar]

W poprzednim samochodzie miałem tak, że pociągnięcie do siebie dźwigni powodowało uruchomienie spryskiwaczy, a wycieraczki załączały się z kilkusekundowym opóźnieniem.

Tak również było w moim poprzednim Clio (r. 2002). Jak widać "ulepszyli".

[Lelupi]

Wg mnie jest to bardzo źle rozwiązane. W poprzednim samochodzie miałem tak, że pociągnięcie do siebie dźwigni powodowało uruchomienie spryskiwaczy, a wycieraczki załączały się z kilkusekundowym opóźnieniem. W renault niestety ten sposób na wywołanie wycieraczek powoduje, że często rozmazują one brud i jeżdżą po suchej szybie, bo to spryskiwacz jest opóźniony.

Nasze auta też posiadają ten "system".

Wystarczy pociągnąć dźwignię, przytrzymać i uruchamia się spryskiwacz, gdy szyba jest mokra, dopiero ruszają wycieraczki. Działa tak, pod warunkiem, że auto stoi, nie porusza się.

Podczas ruchu pojazdu wycieraczki startują natychmiast, może konstruktorzy stwierdzili, że ze względów bezpieczeństwa tak będzie lepiej. Może... :)

Edytowane 21 Lipca 2015 przez Lelupi