michalstefaniak2 Opublikowano 9 Września 2015 Udostępnij Opublikowano 9 Września 2015 Witam, mam zamiar kupic Megane III kombi 1,5dci 90km z dwumasem rocznik 2011 przebieg 120ty. auto od dealera olej wyn=mieniany co 30tys...czy naprawde te silniki sa tak wadliwe??? osprzet delphi??? jest sie czego bać czy jednak w megane III silniki sa juz dopracowane? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ko-ma Opublikowano 9 Września 2015 Udostępnij Opublikowano 9 Września 2015 Jak samochód tak podjechany w tak krótkim czasie + olej co 30 tysięcy - jako posiadacz 1,5 dci (ale 105 KM) poważnie bym się zastanawiał. Bo może to nie być zły pomysł. Silnik jest niezły, bardzo przyjemny w jeździe, cichy i dynamiczny. Pod warunkiem, ze wie się o nim cokolwiek. Ja nabyłem tylko dlatego, ze mam gwarancję przebiegu plus historię serwisową z dokumentacją wymian oleju co 12 tysiecy + rozrząd o czasie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
michalstefaniak2 Opublikowano 9 Września 2015 Autor Udostępnij Opublikowano 9 Września 2015 (edytowane) no 30 tys rocznie w dieslu to chyba nie tak dużo? samochód ma pełną dokumentacje i dają roczna gwarancje (auto sprzedawane przed dealera) czyli sądzisz że olej wymieniany za rzadko? Edytowane 13 Września 2015 przez aston76 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kacper69 Opublikowano 10 Września 2015 Udostępnij Opublikowano 10 Września 2015 Wszystko od ceny zależy. Jak dobra cena, to czemu nie kupić. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
matpio Opublikowano 10 Września 2015 Udostępnij Opublikowano 10 Września 2015 Swego czasu 1,9dCi i (chyba) 1,5dCi cierpiały na kilka poważnych usterek własnie dlatego, że przewidziano w nich wymianę oleju co 30tys. km. Ci co wymieniali co 10-15tys spali spokojnie i normalnie używali auta chwaląc za bezawaryjność (np. moja rodzina), a inni (wymieniający co 30tys jak kazała instrukcja) przeklinali francuskich inżynierów, wymieniali panewki w 2-3 letnim aucie i bili się w pierś, że kupili renault a nie volkswagena. Ja bym odpuścił i poszukał innego. Tych aut jest pełno. W okazje nie licz. Okazje to się rozchodzą po rodzinie i najbliższych znjomych. A jak nie po rodzinie i znajomych to znika z serwisów ogłoszeniowych w pół dnia. Przy zakupie auta trzeba dużo cierpliwości ;) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
F1Fanatic Opublikowano 11 Września 2015 Udostępnij Opublikowano 11 Września 2015 Jesteś pewny, że delphi??? Po 2006 dawali o wiele bardziej niezawodne siemensa, ja mam, robie 30 tys rocznie i zero zarzutu. Jedyna wada to dość głośna praca silnika, słabe wygłuszenie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
michalstefaniak2 Opublikowano 11 Września 2015 Autor Udostępnij Opublikowano 11 Września 2015 Tak jestem pewny że deplphi bo samochód jest sprzedawany przez dealera i dzwonilem i potwierdzili. chce kupic samochodmraczej u dealera a tam zadkomsa z wymiana oleju czesciej bo malo kto robi to czescie. ma samochod na gwarancji to do aso jezdzi tak jak mu zalecaja. ja teraz chce wymieniac czesciej tylko czy teraz cos to da? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Pawel Opublikowano 13 Września 2015 Udostępnij Opublikowano 13 Września 2015 W tym roczniku już powinien być Continental. Jeśli jednak jest Delphi, to już w ostatnich rocznikach Megane II były one poprawione i wytrzymalsze. W Megane III więc tym bardziej nie powinno być powodów do obaw. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.