Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Kontrolka AIR BAG + SERVICE


Rekomendowane odpowiedzi

Witam

Nie wiem czy można ale podepnę się pod temat aby nie zakładać kolejnego.

Otóż oczywiście problem z kontrolką poduszki i komunikatem SERVIS

 

Zaczynając od początku:

Zdarzało się czasami po przesunięciu fotela że serwis i kontrolka się zapalały ale po dociśnięciu wtyczki gasło i nie było problemu,stało się to może trzy razy.

Tydzień temu auto przeszło wymianę sprzęgła,rozrządu ,KFR i przekładni.Wczoraj po odebraniu auta pierwsza jazda próbna była ok ,druga już przez innego kierowcę który przesunął fotel spowodowała pojawienie się kontrolki i komunikatu o serwisie.

Nie byłoby nawet jakiegoś dużego problemu ale nie pomagają już wcześniejsze zabiegi tzn.dociskanie,poprawianie wtyczki.

Komunikat SERWIS po otwarciu auta i wsadzeniu karty miga a po skręcie kierownicy jest stały.Nie słychać żadnych trzasków z kierownicy-od wczoraj czytam różne tematy i podobno słychać jeśli zerwana jest taśma.

Dodatkowo po uruchomieniu silnika słychać z tyłu jakby odblokowywanie lub zablokowanie się zamków-wcześniej nigdy takie coś się nie pojawiało.

Natomiast na desce ciągle jest komunikat układ kierowniczy nie zablokowany,nie słychać po otwarciu drzwi aby się blokował tak jak to było wcześniej.

A już podczas jazdy ciągły komunikat DIRECTION A CONTROLER

 

Czy ktoś mógłby doradzić gdzie szukać przyczyny w pierwszej kolejności -będę wdzięczna.  

 

EDIT: wczoraj po zapaleniu się kontrolki auto było podpięte pod komputer-pokazało dwa błędy :dokładnie nie jestem pewna czy tak brzmiały ale na pewno było o obwodzie 1  i 2 -czekam aż znajomy który mi to robił odeśle mi dokładne kody 

obwód 1 przedniej poduszki kierowcy

obwód 2 przedniej poduszki kierowcy 

Edytowane przez martmeg
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

pali Ci się nadal AIRBAG??

migający serwis - tak miałem przy uszkodzonym czujniku abs. 

jednak jeśli nie palą się inne kontrolki to może faktycznie być taśma.

Jak masz kogoś kto umie wyjąc zwijacz z kierownicy to możesz zamówić w necie zwijacz z zamontowaną nową taśmą i odeślij uszkodzoną. ograniczy to koszt naprawy do 100 zł.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dnia 11.05.2018 o 23:54, karczer85 napisał:

Nie papuguj.

Tak pali się cały czas tylko kontrolka poduszki i serwis.Przy kręceniu kierownicą tylko raz było słychać trzaski ale słabe.Mimo braku pewności zamówiłam zwijacz.

lapka2.gif

REGULAMIN

5.13    Pisząc odpowiedź kategorycznie zabrania się cytowania w całości treści postu, który widnieje na liście napisanych jako ostatni. - mireczek01.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 4 miesiące temu...

Ja kupiłem i wlutowałem taką taśmę za 20 zł z przesyłką i działa. oczywiście nadmiar oderwałem tak żeby zostało 7 żył, dla aut bez tempomatu 5 żył

https://kamami.pl/kamery-rpi-3-model-b/562383-tasma-ffc-fpc-do-kamery-raspberry-pi-o-dlugosci-50-cm.html

Edytowane przez wenom44
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 4 tygodnie później...

Cześć ! to i ja się podłączę ;)

 

Wie ktoś gdzie w megane 2 3D znajduje się obwód 13 poduszek powietrznych ? W Clipie pokazuje mi błąd napinaczy pasów przednich. Chciałbym wiedzieć czy obwód 13 jest po stronie kierowcy czy pasażera i gdzie dokładnie jest wtyczka ? przeszukałem chyba cały internet i nic nie znalazłem :(

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Bez specjalnego adaptera chyba nie określisz której strony dotyczy. Napinacze pasów przednich są połączone szeregowo. Pozostaje szukać na wtyczkach pod siedzeniami.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Czyli chodzi o napinacze przy pasach w fotelu ? wtyczki pod siedzeniem przeglądałem i czyściłem, we wtyczkach z tych właśnie napinaczy mam oporniki tak że będę szukał nowych napinaczy. tylko na ten moment próbuję pozbuć się tego checka :/

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!