Megane III phI Dobre rady w cenie

[wiktor3a]

Witam,

Po 7 latach użytkowania Megi II chciałbym się przesiąść na III. Padło na 1,6 w hatchback ale nie wiem który silnik (100 czy 110KM) Do tej pory miałem 1.4 w benzynie 98KM straszny muł, wiec obawiam się tej wersji 100konnej (czy słusznie?). Przebiegi roczne w okolicach 6 tys głównie po mieście (praca 7km x 2) wyjazdy urlopowe i 35 km do rodziców kilka razy w tygodniu. Drodzy Koledzy doradźcie czy szukać wersji 110 czy 100 wystarczy aby poczuć różnice w porównaniu z II 98konna. Co myślicie o takim ogłoszeniu http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=5698649627

Pozdrawiam

Edytowane 29 Września 2015 przez aston76

[Pawel]

Pomiędzy tymi silnikami nie ma zbyt wielkich różnic i jazda jest podobna.

Słabszy silnik jest zdławiony jedynie elektronicznie.

Różnią się jedynie skrzynią biegów, wersja 100 KM ma ich 5, a 110 KM 6.

Ja podczas jazdy miałem wrażenia, że 5 w 100 KM ma przełożenie pomiędzy 5 i 6 z wersji 110 KM.

Wersje 100 KM zazwyczaj były łączone z najsłabszym wyposażeniem.

[wiktor3a]

Czyli nie odczułbym ewentualnej różnicy miedzy tymi wersjami? Co sądzisz o tej ofercie, która podesłałem? Pozdrawiam

Edytowane 29 Września 2015 przez aston76

[Pawel]

Ja mam MII GT 1,6 16V i MIII 1,6 16V 110 KM jeździ tak samo.

Wydaje mi się, że przesiadka z MII 1,4 16V na 1,6 16V nie będzie mocno odczuwalna, ale będzie dynamiczniej.

Auto z ogłoszenia ciekawe, ale w tych pieniądzach, to ja bym szukał czegoś z polskiego salonu i to od rocznika 2010.

[sebastian_wifi]

Słabszy silnik jest zdławiony jedynie elektronicznie.

 

Czy to nie jest przypadkiem tak, że te dodatkowe 10KM zostało wyciśnięte ze zmiennych faz rozrządu, których niema wersja 100 KM?

[Pawel]

Ręki sobie uciąć nie dam, ale wydaje mi się, że wersja 100 KM też ma KZFR.

Moc i moment w wersji 100 KM i 110 KM mają praktycznie identyczny wykres.

Starszy silnik 105 KM i 107 KM, który nie ma KZFR ma inny przebieg momentu obrotowego.

[wiktor3a]

W serwisie Reno powiedziano mi ze 100 konna Megi posiada również zmienne fazy rozrządu, choć nie do końca chyba byli przekonani...

Edytowane 1 Października 2015 przez P_r_z_e_m_o

[mayn]

W jakim celu przesiadka na Megana III 1.6 ? Jak już przesiadać się to już naprawdę na coś sensownego, robiącego wyraźną różnicę pomiędzy Meganem II 1.6. Megane III 1.6 jest autem głośnym, różnicy nie będzie pomiędzy Meganem 2 jeśli chodzi o hałas. Jak chcesz różnicę wyraźną, szukaj 1.4 TCe ewentualnie 2.0 TCe :). Bez sensu zmieniać głośną kosiarkę na kolejną hałaśliwą kosiarkę.