Megane III phI Osad na klemie

[martello]

Ostatnio przypadkiem zauważyłem wokół ujemnej klemy błękitno - zielonkawy osad. Akumulator jest fabryczny od nowości (5. letni). Czym to najlepiej usunąć, rozpuścić? Czy jest jakiś środek, którym wystarczy spryskać klemę bez konieczności jej odkręcania? A jeżeli trzeba ją odkręcić to czy można to zrobić bez obawy, że coś straci pamięć?

Edytowane 31 Stycznia 2016 przez martello

[aston76]

Trzeba pozbyć się w sposób mechaniczny nalotu z bieguna akumulatora, czyli albo szczotka druciana albo papier ścierny. I klema także musi być wyczyszczona. Potem smar miedziany i nie będzie problemów. Przy takim wieku jaki masz akumulator, to raczej bym zbierał kasę na nowy.

[kacper69]

Przy takim wieku jaki masz akumulator, to raczej bym zbierał kasę na nowy.

Oj tam , oj tam.

Straszysz.

Ja mam od nowości aku z 2009 roku w megi3 dci, przebieg 240 tys km i silnik pali od dotyku klawisza (nie ubliżając nikomu) ;)

[P_r_z_e_m_o]

silnik pali od dotyku klawisza

Też tak miałem, z tym, że w środku dnia przy 40°C, w pełnym słońcu, po podjechaniu do sklepu, auto zrobiło UUUuuu uu u.

I to było na tyle ;)

[martello]

Będę myślał o wymianie akumulatora. Choć jak do tej pory nigdy nie było żadnych problemów z odpalaniem (może jeszcze nie?), a oczko cały czas jest zielone. Żeby dostać się do klemy ujemnej trzeba odkręcić zakrywające ją blaszki? No i czy po prostu można odpiąć ujemną klemę i ją oczyścić, czy trzeba też odpinać dodatnią klemę? Czy nic nie straci pamięci? W ASO już mi odłączali akumulator i kasowały się tylko dane z komputera (zużycie paliwa, dystans itp.). Ale nie chcę z tym jechać do ASO.

[aston76]

Wystarczy odkręcić klemę "-".

[Pawel]

Bez problemu możesz odpiąć akumulator, nic się nie stanie.