jachu73 Opublikowano 29 Lutego 2016 Udostępnij Opublikowano 29 Lutego 2016 Witajcie Od ponad roku jestem posiadaczem Grand Scenica z silnikiem 2.0 dCi 150KM z automatyczną skrzynią. To nasze rodzinne auto jak jedziemy gdzieś wspólnie (5osobowa rodzina) ale na co dzień jeździ nim żona. Zdarza mi się od czasu do czasu nim przejechać i zawsze mnie zastanawiało wysokie spalanie, tłumaczyłem to sobie tym, że żona robi krótkie przeloty po mieście podczas pracy 5km-stop-7km-stop itd. auto nie ma czasu się rozgrzać i do tego automat. Zdziwiło mnie jednak jak poczytałem trochę raportów spalania i pojechałem nim w trasę. Wszyscy pisali, że powyżej 10l ten silnik nie powinien spalić nigdy, tymczasem nam nie udało się nigdy zejść poniżej 10l. Nawet na trasie autostrada przy prędkościach 140-170 spalanie 11 litrów średnio z trasy Gdańsk-Warszawa. Miasto to 11-12litrów. Co o tym sądzicie? Dla mnie to bardzo wysokie spalanie jak na takie auto, wcześniej mieliśmy Skodę Superb silnik 1,9 TDI z chipem na 170KM i nigdy powyżej 10 litrów nie spaliła czy to podczas energicznej jazdy po mieście jaki i prędkościach autostradowych w niemczech. Czy jest możliwe że coś jest źle ustawione, czy można jakoś zdiagnozować czy silnik nie spala za dużo paliwa? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aston76 Opublikowano 29 Lutego 2016 Udostępnij Opublikowano 29 Lutego 2016 A ile przełożeń ma automat? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Pawel Opublikowano 29 Lutego 2016 Udostępnij Opublikowano 29 Lutego 2016 (edytowane) Skrzynia ma 6 biegów. Mam identyczny układ napędowy w swojej Megance. Dojazdy do pracy to 12-18 km w jedną stronę i przy obecnych temperaturach spalanie wychodzi mi 8,0-8,5l. Nie jeżdżę jakoś super oszczędnie. Spalanie przy jeździe powyżej 120 km/h ostro leci w górę. W moim aucie jak jadę do 120, to spalanie oscyluje wokół 6-7l/100, powyżej 140 spokojnie mogę do tego dodać 2l. W pierwszej kolejności bym sprawdził stan wężyków do czujników ciśnienia przy FAPie. Jak łapią lewe powietrze, to wymuszają częste wypalanie filtra, a to mocno podnosi ciśnienie. Warto wykonać też ogólną diagnostykę silnika. Całkiem możliwe, że posypał się przepływomierz. Biorąc pod uwagę, że Scenic jest wyższy i cięższy od Megany, to jednak to spalanie może być jak najbardziej OK. Przy 5 km silnik nawet nie zdąży się zagrzać. Włącz sobie spalanie chwilowe, wtedy zobaczysz, że nawet przy hamowaniu silnikiem spalanie nie spada do 0, jeżeli silnik nie jest zagrzany. Na trasie powyżej 140 km/h Scenic stawia duże opory powietrza, a przy 170 to już praktycznie pchanie ściany przed sobą. Edytowane 29 Lutego 2016 przez Pawel Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
sotis Opublikowano 29 Lutego 2016 Udostępnij Opublikowano 29 Lutego 2016 Jeździłem takim przez pół roku. Sprzedałem w zeszłym roku własnie ze względu na spalanie. Tak jak piszesz - po mieście kosmos, ale w trasie mój palił zdecydowanie mniej. Jeżdżę często do Wrocławia i spalał mi na S3 około 7 l przy prędkości około 120 km. Dzisiaj mam 1,9 i powiem Ci, że chętnie bym mimo wszystko powrócił do 2.0 dci. Miałem również automat. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Liso Opublikowano 1 Marca 2016 Udostępnij Opublikowano 1 Marca 2016 Mój na podobnych krótkich odcinkach też blisko 10 pali a czasem i przekroczy 10. Silnik trochę mniejszy i manual. Więc jakiejś tragedii nie ma jeśli chodzi o miasto. Natomiast w trasie spalanie powinno spaść i to sporo poniżej 11. Sprawdziłbym na początek czy któreś koło nie jest blokowane przez hamulec a następnie zainteresował przepływomierzem. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.