moby144 Opublikowano 10 Marca 2016 Udostępnij Opublikowano 10 Marca 2016 Witajcie Mam ostatnio problemy z odpalaniem za pierwszym razem. Czasem dłużej zakręci, czasem odpali za pierwszym razem, czasem za drugim...ale dziś po pracy zapalił dopiero za piątym.. Od razu pojechałem do serwisu, tam podpięli pod komputer; wyskoczył błąd czujnika położenia wałka rozrządu. Błąd ten pojawiał się w moim aucie od kilku miesięcy (wracał po kasowaniu), więc coś faktycznie jest nie halo. Ale do rzeczy - jaki dokładnie mam zamontować ten czujnik? Serwisant mówił, że jest jakiś z kablem, drugi jest bez kabla, a musi zamówić ten poprawny do mojego wozu, gdyż części elektrycznych nie może zwracać do hurtowni. 2003, 1.6 16V , benzyna, 150k 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Pawel Opublikowano 10 Marca 2016 Udostępnij Opublikowano 10 Marca 2016 Z tego co pamiętam, to w Megane II jest tylko jeden typ z gniazdem o nr 8200647554. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
moby144 Opublikowano 10 Marca 2016 Autor Udostępnij Opublikowano 10 Marca 2016 To jest numer czujnika położenia wału korbowego, czy wałka rozrządu? Wujek google podaje sprzeczne informacje. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Pawel Opublikowano 10 Marca 2016 Udostępnij Opublikowano 10 Marca 2016 Położenia wału, mam oba spisane razem :) Zresztą najczęściej pada właśnie czujnik wału korbowego. Czujnik wałka rozrządu ma nr 8200285798, ale przed jego wymianą spróbuj go wyczyścić. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
krzysxx Opublikowano 10 Marca 2016 Udostępnij Opublikowano 10 Marca 2016 (edytowane) Z numerem 8200647554 to jest czujnik wału. Czujnik (impulsator) wałka rozrządu ma numer 8200285798. Wczoraj też kupowałem i wymieniałem. Widzę, że się spóźniłem z odpowiedzią (kolega był szybszy). Edytowane 10 Marca 2016 przez krzysxx Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aston76 Opublikowano 10 Marca 2016 Udostępnij Opublikowano 10 Marca 2016 Tylko z tego co pamiętam, to są 2 typy wtyczek do czujnika położenia wału. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Pawel Opublikowano 10 Marca 2016 Udostępnij Opublikowano 10 Marca 2016 Zdarzało się w autach liftowych, w przed raczej nie było różnych wtyczek. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aston76 Opublikowano 10 Marca 2016 Udostępnij Opublikowano 10 Marca 2016 Ale czujniki można dostać takie i takie. Więc trzeba uważać. Mi w ASO dobrali czujnik z inną wtyczką niż miałem w instalacji (inne ułożenie rowków i wypukłości). Zwróciłem bez problemu. Czujnik kosztował 240zł a wtyczka do niego już 350zł. 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
moby144 Opublikowano 11 Marca 2016 Autor Udostępnij Opublikowano 11 Marca 2016 Wymieniłem czujnik na Delphi o numerze SS11005. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
droopy Opublikowano 6 Czerwca 2016 Udostępnij Opublikowano 6 Czerwca 2016 Mam pytanie związane z czujnikiem położenia wałka rozrządu, na pewno chodzi mi o ten o którym piszę :) Zamówiłem ów czujnik, w ofercie numer dokładnie zgadzał się z numerem czujnika, który aktualnie siedzi sobie w silniku. Czujnik do mnie dotarł i wygląda dokładnie tak samo. Zadowolony założyłem nowy podmieniając ten gumowy oring, skręciłem wszystko i zonk pojawił się przy wpinaniu wtyczki. Wcięcia w czujniku do wypustek na wtyczce są tak jakby lustrzanym odbiciem tego co w starym czujniku...wtyczka pasuje do wcięć jak się ją do góry nogami wkłada, choć oczywiście tak się nie da przez kołnierz. Czy to czujnik do jakiegoś innego silnika i sprzedawca się pomylił? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
white79 Opublikowano 22 Czerwca 2016 Udostępnij Opublikowano 22 Czerwca 2016 (edytowane) witam mam podobny problem przy zapalaniu .... często przy zapalaniu obroty spadają i silnik gaśnie .... moje pytanie: czy silnik 1.4 16v też ma czujnik położenia wałka rozrządu? gdzie on jest? (bo w okolicach cewki pierwszego tłoka nie ma - tak jak w 1.6) Po co kolega o tym samym pisze 2 różnych tematach?? Tamten post poleciał w kosmos. Przydzielam paseczek za nieznajomość regulaminu. Aston76 Edytowane 25 Czerwca 2016 przez aston76 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
grzechoo8813 Opublikowano 21 Marca 2017 Udostępnij Opublikowano 21 Marca 2017 Witam Także muszę wymienić czujnik położenia wałka rozrządu 8200285798 w Megane II Grandtour 1.6 Której firmy wybrac? Myślę o Valeo lub oryginał Renault?? Ma ktoś coć do powiedzienia na ten temat?? Czy może polecacie coś innego?? Z góry odpowiadam że czujnik już był czyszczony,wtyczka także, A błąd i tak wywala. Nawet po skasowaniu go ;-( Diagnoza była poprzez CLIP Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
droopy Opublikowano 22 Marca 2017 Udostępnij Opublikowano 22 Marca 2017 Oryginalny czujnik klepał chyba Sagem, biorąc pod uwagę co ponoć dzieje się z cewkami tego producenta w tym aucie to może i Valeo będzie lepszy. Uważaj na zamienniki, wyżej masz mój problem po zakupie takiego no name. Później kupiłem używkę, ale oryginalną i do dzisiaj wszystko OK z nią. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
grzechoo8813 Opublikowano 22 Marca 2017 Udostępnij Opublikowano 22 Marca 2017 Wolałbym nie mieć nic wspólnego z Sagem. Cewki już wszystkie wymienione ;-) wiec chyba zostane przy Valeo. Chyba ze ma ktoś coś jeszcze do powiedzenia w tym temacie? Dziś samochód zaczął gasną przy hamowianu. To pewnie też wina tego czujnika, tak? Na CLIPie ostatnio nic poważniejszego nie wyszło poza tym czujnikiem. Tyle ze wtedy jeszcze samochód samoczynnie nie gasl :-( Wysłane z mojego XT1562 przy użyciu Tapatalka Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
droopy Opublikowano 22 Marca 2017 Udostępnij Opublikowano 22 Marca 2017 O samych efektach uszkodzenia czujnika masz naprawdę dużo informacji na forum, temat chyba jest wyczerpany. Ja Ci nie pomogę bo chyba mam nienormalne auto. Zjeździłem z uwalonym czujnikiem i błędem na desce kilka naprawdę długich tras, bez żadnego wpływu na działanie silnika, a wiem, że problemy z odpaleniem czy gaśnięcie to ponoć typowe objawy. U mnie wymiana czujnika dała tylko tyle, że błąd na desce już mi po oczach nie daje :D Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.