Megane II phI Brak zimnego powietrza z klimy

[bombel84]

Witajcie.

Zaczęły się ciepłe dnie więc pomyślałem iż pierwszy raz w moim nie dawno zakupionym aucie włączę klimę, niestety ku mojemu zdziwieniu okazało się że nie a nic zimniej nie jest, z tego co słyszę to kompresor się włącza jednak nic zimnego nie leci, przypuszczam że może to być brak odczynnika jednak czy mogę to jakoś sam sprawdzić ? Da się w ogóle odczynnik tak załatwić aby nie było go w ogóle ? Jak myślicie co najlepiej zrobić i jak to sprawdzić ?

[P_r_z_e_m_o]

1) Czy czynnik jest czy go nie ma można sprawdzić jedynie na komputerze lub na maszynie do tego przeznaczonej. Wszelkie inne "domowe" sposoby można o kant d...

2) Czynnik jak znajdzie dziurkę w układzie, a możliwości jest wiele, to spierdzieli z układu w momencie, do czysta,

3) Klimatyzację należny serwisować okresowo co 2-3 lata, i nie chodzi mi o tu o wymianę filtra i odgrzybienie, tylko o wymianę czynnika w układzie w uzupełnieniem oleju i sprawdzeniem szczelności.

4) Klimy należny używać cały czas, nawet w zimie.

5) Sprawdzenie poprawności działania też nie da się wykonać wzrokowo, potrzeba do tego komputera lub dodatkowych innych "urządzeń" zewnętrznych, które pokażą co i jak.

W zasadzie tyle w temacie.

Zaczyna się ciepła pora roku i takich pytań na pewno pojawi się wiele, a im będzie cieplej tym, pytań będzie więcej.

Pomijam, że wiele odpowiedzi znajduje się na forum i wystarczy się wczytać w poszczególne tematy.

[ciecz_para]

A co jak klima działa tylko w upał? może to dziwne ale tak do 25 stopni na dworze nie chodzi

[Pawel]

Sprawdź na początek ilość czynnika w układzie i ewentualnie go dobij.

Jak to nie pomoże, to wtedy pozostaje do zrobienia dokładniejsza diagnostyka.

Jeżeli klima działa tylko w upał, to może być problem z zamarzającym osuszaczem.

[Piotr87]

W zeszłym roku miałem tę "przyjemność", że cały czynnik uciekł, pomyślałem - niech nabiją czynnik. Sprawdzili czy jest szczelny (podobno), nabili, za tydzień znów brak, a tu 30 stopni na zewnątrz i rośnie. Pojechałem do fachowców, nabili z kontrastem (świeci w UV), ogarnęli gdzie wycieka, naprawili (niestety aż skraplacz), ale nabicie miałem w "gratisie".

[aniewa]

naprawili (niestety aż skraplacz)

Ciesz się, że nie parownik , jego wymiana to dopiero wyzwanie

[ciecz_para]

No u mnie 2 lata temu też z kontrastem było nabijane i nigdzie nie znaleźli wycieku. W ciągu dwóch tygodni trzy razy jeździłem na sprawdzanie w UV. Nic nie znaleźli, chociaż to już było 3-cie nabicie klimy w ciągu 4 lat. (u nich pierwsze). Raz w norauto i raz w serwisie Renault.

Lato przejeździłem z chłodem. Rok później, w maju klima chłodziła jak na dworze zrobiło się gorąco i w lato było tak samo. W tym roku na razie nie czuć chłodu z klimy ale upałów jeszcze nie było.

Ciekawe, czy zacznie chłodzić jak temperatura na zewnątrz podskoczy do jakiś 27-30 stopni?.

Dam znać jak ta sprawa będzie wyglądać.

[Pawel]

Sprawdź chłodnicę klimatyzacji od strony wewnętrznej.

W mojej MII też nie mogliśmy z kolegą znaleźć wycieku, a po rozebraniu kawałka auta znalazły się dwa spore wycieki.

Pierwszy był na chłodnicy klimatyzacji, ale od strony chłodnicy wody, a drugi na łączeniu dwóch części obudowy sprężarki.

[pangrudzien]

Witajcie.

Odżałuj te kilkanaście zł i zrób najpierw test szczelności. Przerabiałem to w zeszłym tygodniu; z nabicia za 130zł zrobił się serwis za 550zł.

Edytowane 11 Kwietnia 2016 przez aston76

[bombel84]

Witajcie,

Eh... przed chwilą wróciłem od "specjalistów" od klimy, podjechałem powiedziałem że nie działa, Pan sam zaproponował test szczelności, niestety wypadł negatywnie, pytam co dalej, no że do kierownika, więc idę mówię co jest, on wyciąga łapę mówi do mnie Panie najpierw 50zł potem możemy gadać, pomijam ton, dałem kasę a on wracając - na 5 maj mogę zapisać do wpuszczenia kontrastu, darowałem sobie.

Wiem że czeka mnie teraz kontrast potem łatanie wycieków i samo nabijanie jednak z tego co piszecie może to być koszt koło 500zł jak nie więcej a narazie nie dysponuje taką kwotą. Jak dobrze rozumiem nieszczelność może być wszędzie ? Może się zdarzyć że koszty pójdą w 1000 plus ? Czy mechanik po wpuszczeniu kontrastu będzie w stanie podać mi przybliżony koszt naprawy... eh boję się że czapka z wiatrakiem to będzie mój ratunek na upały tego lata.

[Matemaru]

Podjedź i niech wrzucą z kontrastem. U mnie w krk facet za 40złotych robi test szczelności wraz z kontrastem. Jeśli jest mały ubytek, to pompuje klimę wraz z znacznikiem i mówi by za rok podjechać(tak w moim przypadku było, ubytek 0,05% w ciągu 2h). Jak nabijesz u niego klimę to test i kontrast masz w gratisie. Jak znajdziesz wyciek wtedy możesz zacząć się przejmować kosztami, może to tylko jakiś wężyk?

[pangrudzien]

U mnie po teście szczelności wyszły oringi i jakieś uszczelki na osuszaczu. Po zrobieniu tego tematu(podobno uszczelki do renault są jakieś inne i co za tym idzie droższe), zrobiono ponownie test szczelności i... znów nieszczelność. Tym razem wyszły aluminiowe rurki. Po dosztukowaniu ponowny test i wyszło git. Więc tak jak napisałeś, nieszczelność może być wszędzie. Myślę, że mechanik poda Ci orientacyjne koszty, ale może to być wartość ruchoma w zależności od niespodzianek.

[Pawel]

podobno uszczelki do renault są jakieś inne i co za tym idzie droższe

Jakieś dwa lata temu można było w ASO kupić cały zestaw uszczelnień w ASO za ok. 50 zł.

[pangrudzien]

Takie info dostałem w warsztacie.

[ciecz_para]

Miałem dać znać jak nabiję klimę.

Otóż dzisiaj nabite (było prawie puste po dwóch latach) i sprężarka nie załącza się.

Odpiąłem akumulator na kwadrans bo zawsze to pomagało i klima wtedy ruszała. Ale nie dziś.

Dziś kaplica, sprężarka nie włącza się. Mają jutro szukać czy prąd dochodzi do sprężarki, czemu impulsu nie dostaje do startu choć ma czynnik w układzie.

Czy może ktoś tak miał? Cóż to może być? Czy może przyczyną jest niedawna wymiana rozrządu (uszkodzenie jakiegoś przewodu)?