karol770 Opublikowano 19 Kwietnia 2016 Udostępnij Opublikowano 19 Kwietnia 2016 Cześć. Mam możliwość kupienia Megane III 2010 1.5 dCi Coupe z przebiegiem 75 000. Auto sprowadzone z południowej Francji. Odnośnie silnika, chciałbym się dowiedzieć czy to co czytałem o nich to jest prawda, że panewki się obracają, wadliwe są wtryski, a może coś jeszcze, i ogólnie czy jest warta zakupu Proszę o odpowiedź :) Z góry dziękuję Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mayn Opublikowano 19 Kwietnia 2016 Udostępnij Opublikowano 19 Kwietnia 2016 (edytowane) To co wyczytałeś zwłaszcza z wtryskami, to dotyczyło pierwszych silników dCi z lat 2001-2005. Na tamte czasy zdecydowana większość diesli była prostej konstrukcji, odporna na złej jakości paliwo. W dodatku chyba pamiętacie sprzed 10 lat jak to często się mówiło "kupuje olej w Biedronce". Warto jednak pamiętać że w tamtych latach ON był złej jakości, nie było kontroli na stacjach jak to ma miejsce teraz. Dzisiaj ON jest zdecydowanej lepszej jakości. Panewki obracały przy ok. 200 tyś km jak olej był zmieniany zgodnie z zaleceniami fabrycznymi czyli co 30 tyś km. Sprawdź co ile był olej zmieniany, ogólną kondycję silnika warto zdiagnozować. Dzisiaj Mercedes puka do drzwi Renault po silniki (1.6 dCi montowany jest w nowej C klasie). Niezłego rodzynka znalazłeś jeśli faktycznie ma tylko 75 tyś km w 6 lat... :) Edytowane 19 Kwietnia 2016 przez mayn Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
vic Opublikowano 19 Kwietnia 2016 Udostępnij Opublikowano 19 Kwietnia 2016 Jeżeli nie będą w stanie udowodnić ci tego przebiegu to albo mocno kręcony albo samochód po dzwonie. Sprawdź sobie ile powinny takie auta kosztować we Francji, porównaj z tym co ci zaproponowano Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
karol770 Opublikowano 19 Kwietnia 2016 Autor Udostępnij Opublikowano 19 Kwietnia 2016 (edytowane) A ogólnie o Megane? Auto awaryjne czy nie? Mayn mówisz żeby sprawdzic wiarygodność przebiegu i czy olej był zmieniany co 30 tys? tylko jak, i czy jeszcze warto na coś zwrócić uwagę przy kupnie tego samochodu. Edytowane 19 Kwietnia 2016 przez karol770 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Pawel Opublikowano 19 Kwietnia 2016 Udostępnij Opublikowano 19 Kwietnia 2016 Wtryskiwacze leciały nie ze względu na jakość ON, a przez kiepski materiał zastosowany w pompie wtryskowej :) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
karol770 Opublikowano 19 Kwietnia 2016 Autor Udostępnij Opublikowano 19 Kwietnia 2016 Czyli kiepski materiał był stosowany w latach 2001 2005 tak? A jak jest z tymi panewkami? I jak się ten silnik sprawuje na przestrzeni lat,l co jeszcze powinienem sprawdzić przed jej kupnem. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mayn Opublikowano 19 Kwietnia 2016 Udostępnij Opublikowano 19 Kwietnia 2016 Megane III jest udanym samochodem i niemal bezawaryjnym. Sprawdzisz w ASO po VINie jak kształtowały się przeglądy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Pawel Opublikowano 19 Kwietnia 2016 Udostępnij Opublikowano 19 Kwietnia 2016 W latach 2001-2005 były wadliwe pompy wtryskowe Delphi, problem też dotyczył np. Fordów 2,0 TDCI. Silniki 1,5 dCi z układem wtryskowym Siemens/Continental tego problemu nie mają. Auto które chcesz kupić jest nowsze i ma też układ wytryskowy Siemens/Continental. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
karol770 Opublikowano 19 Kwietnia 2016 Autor Udostępnij Opublikowano 19 Kwietnia 2016 (edytowane) Okej dzięki za odpowiedzi, tylko mam jeszcze pytanie bo mnie nurtują te obracajace się panewki, czy naprawdę zdarza się to tak notorycznie jak to mówią lub piszą inni? Czyli tak podsumowując jeżeli okaże się że przebieg faktyczny i olej był zmieniany tak jak producent mówi to chyba będzie dobra decyzja kupienie tego auta tak? Edytowane 19 Kwietnia 2016 przez karol770 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Pawel Opublikowano 19 Kwietnia 2016 Udostępnij Opublikowano 19 Kwietnia 2016 Od czasów Megane II PH II przekręcenie panewek było już raczej sporadyczne, w MIII chyba tylko pojedyncze przypadki. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
karol770 Opublikowano 19 Kwietnia 2016 Autor Udostępnij Opublikowano 19 Kwietnia 2016 (edytowane) Dziękuję bardzo, w najbliższym czasie jadę do ASO i sprawdzamy Meganke jakbym miał jakieś pytania napiszę Edytowane 19 Kwietnia 2016 przez aston76 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Andrzej-2010 Opublikowano 19 Kwietnia 2016 Udostępnij Opublikowano 19 Kwietnia 2016 Jeżeli problem przekręcenie panewek miałby Ci spędzać sen z powiek, to można przecież je przeglądnąć i profilaktycznie wymienić na nowe ,oraz zastosować prawidłowy olej i często go wymieniać ( co 10000 km przebiegu ) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
karol770 Opublikowano 19 Kwietnia 2016 Autor Udostępnij Opublikowano 19 Kwietnia 2016 Racja ale najpierw sprawdzę wszystko w ASO Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
wszystkozajeli Opublikowano 20 Kwietnia 2016 Udostępnij Opublikowano 20 Kwietnia 2016 (edytowane) Papuga Karol770 napisz co powiedzieli na stacji i jaki wynik sprawdzenia. Pozdro. Regulamin pkt. 5.13 – cytowanie Aston76 Edytowane 27 Kwietnia 2016 przez aston76 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.