Megane II phII Klimatyzacja się nie uruchamia, wszystko mechanicznie sprawne, brak błędów

[localh0st]

Mam problem z klimatyzacją. Od 2 tygodni mój samochód stał już w 2 warsztatach. W 1 mieli napełnić czynnikiem i odgrzybić- okazało się wówczas, że sprężarka się nie załącza. Sprężarka została tam wyjęta i sprawdzona, jest sprawna i w dobrej kondycji. Polecono mi oddanie auta do warsztatu gdzie elektryk mógłby się przyjrzeć tematowi. Oddałem do doświadczonego i sprawdzonego mechanika, lecz samochód stoi tam już 10 dni.

Z tego co mi powiedziano to już nie mają pomysłów, przekopali wszystko i nigdy się z takim czymś nie spotkali, sprawa wygląda następująco:

-czynnik jest

-sprężarka na krótko działa i chłodzi

-czujniki sprawdzone, wymienione, nic nie pomogło

-zamówili i wymienili moduł KOMFORT, lecz i to nie pomogło

-zamówili i wymienili jakąś elektronikę przycisku na desce, nie pomogło

-obwody na przewodach są

-przekaźniki i bezpieczniki OK

-komputer (niestety nie wiem w jaki sposób podłączony dokładnie) mówi, że błędów brak

-jutro ma przyjechać (ktoś z ASO?) i podpiąć pod oprogramowanie Renault

-przed oddaniem do serwisu wszystko działało dobrze i bez problemów (handsfree, radia, wycieraczki, światła, szyby itd.)

 

Jutro jadę ich odwiedzić, prosiłbym o jakieś wskazówki, bo już mijają w sumie 2 tygodnie. Nie mam też chęci oddawać go do kolejnego mechanika, by znowu to wszystko rozbierał i od nowa grzebał.

Edytowane 22 Kwietnia 2016 przez localh0st

[Grzechuuu]

Hej.

A sprawdzili elektromagnes na sprężarce klimatyzacji?

Kiedyś miałem podobnie w Oplu Corsie. Przekopane wszystko a okazało się że trzeba było wymienić sprężarkę ale wcześniej padło podejrzenie na elektromagnes.

[sopranovw]

skoro na krótko działa to raczej nie wina elektromagnesu bo z opisu wnioskuje że nie ma sterowania z instalacji :( w mojej megi też klima żyje własnym życiem i nie załącza się jak termometr pokładowy pokazuje poniżej 14 st. ale ostatnio zauważyłem że jak pokazywał 10st. a wnętrze dobrze nagrzałem to łaskawie się załączyła i obstawiam ten czujnik w kabinie ale błędu nie wywala

Regulamin pkt. 5.7 Ludzie :!:

Czytajcie przed wysłaniem to co palce "nastukały" na klawiszach :!:

Poprawcie, wstawcie odpowiednie znaki przestankowe. Zacznijcie nowe zdanie wielką literą :!:

Nikt was nie goni :!: Nie ogłaszaliśmy konkursu wklepywania literek na czas :!: ;)

Trochę szacunku dla czytających. -Prezes

Edytowane 24 Kwietnia 2016 przez Prezes

[meganecoupe02]

Jeżeli mowa o megane II/ scenic II i objawy są takie jak opisałeś, to może wystarczy skasować błędy clipem. Mam kilku stałych klientów, u których wykasowanie błędu wystarcza na rok jazdy. Po zimie zazwyczaj już klima nie rusza, wtedy clip i spokój na rok.

[localh0st]

Dziękuję za odpowiedzi. Cewka (elektromagnes) działa, CLIP nie pokazuje błędów, ale da się je wygenerować (np. odpinając zasilanie dmuchawy błędy na komputerze się pokazują więc diagnostyka działa). W poniedziałek zamierzają spróbować wymienić moduł BSI (UPC? nie zrozumiałem dokładnie).

Czy ktoś ma jeszcze jakieś pomysły?

[mark55]

Mnie 2 dni uruchamiali klimatyzacje a to dlatego że nie znali się na Clipie, nie wiedzieli jak ustawić opcje w Clipie aby sprężarka zadziała.

[localh0st]

w mojej megi też klima żyje własnym życiem i nie załącza się jak termometr pokładowy pokazuje poniżej 14 st. ale ostatnio zauważyłem że jak pokazywał 10st. a wnętrze dobrze nagrzałem to łaskawie się załączyła i obstawiam ten czujnik w kabinie ale błędu nie wywala

 

Z tego co wywnioskowałem do tej pory z opisów, to za ogólne uruchamianie klimatyzacji (bez trybu auto) odpowiada termometr zewnętrzny znajdujący się w prawym lusterku. Za regulację i utrzymywanie temperatury na określonym w trybie AUTO ustawieniu (autoklimatronic) odpowiada czujnik temperatury wewnątrz samochodu, dokładniej w centralnym lusterku.

 

 

Mnie 2 dni uruchamiali klimatyzacje a to dlatego że nie znali się na Clipie, nie wiedzieli jak ustawić opcje w Clipie aby sprężarka zadziała.

meganecoupe02, czy orientujesz się czy jest możliwość wyłączenia w ogóle funkcji klimatyzacji?

[meganecoupe02]

Oczywiście, że klimę można wyłączyć. Są 3 opcje do wyboru:

Zwykłe ogrzewanie bez klimy

Klima manualna

Klima automatyczna.

[aniewa]

Z tego co wywnioskowałem do tej pory z opisów, to za ogólne uruchamianie klimatyzacji (bez trybu auto) odpowiada termometr zewnętrzny znajdujący się w prawym lusterku.

Nieprawda, miałem trochę czasu i bawiłem się czujnikiem temperatury zewnętrznej dokładając do niego potencjometr. I wyszło mi, że załączenie klimatyzacji w trybie ręcznym nie zależy od temperatury wskazywanej przez termometr umieszczony w lusterku. Dla przykładu fotka z załączenia klimatyzacji w trybie ręcznym przy temperaturze -24 st. C. Mam w wyświetlaczu zamontowaną diodę niebieską sygnalizującą faktyczne załączenie sprężarki klimatyzacji tzn. podanie napięcia na sprzęgło sprężarki oraz woltomierz. "Eksperyment" przeprowadzałem przy faktycznej temperaturze zewnętrznej + 4 St. C.

Czynnikiem decydującym o załączeniu sprężarki oprócz życzenia użytkownika jest ciśnienie czynnika chłodzącego wynoszącego o ile dobrze pamiętam 2,7 bara zależnego od stopnia nabicia układu i faktycznej temperatury zewnętrznej a nie wskazywanej przez termometr.

[localh0st]

Oczywiście, że klimę można wyłączyć. Są 3 opcje do wyboru:

Zwykłe ogrzewanie bez klimy

Klima manualna

Klima automatyczna.

Miałem na myśli wyłączenie funkcji klimatyzacji przez ustawienia komputera (CLIP?), nie przez panel.

[przemas1g]

I jak tam kolego, temat już rozwiązany po wymianie modułu zabezpieczeń i połączeń ?

[meganecoupe02]

Miałem na myśli wyłączenie funkcji klimatyzacji przez ustawienia komputera (CLIP?), nie przez panel.

Wszystko się zgadza, ja pisałem o opcjach, jakie można ustawić clipem

[localh0st]

Niestety samochód jest w dalszym ciągu w serwisie, wczoraj miala zostać wymieniona cewka, a dzisiaj wykonane strojenie/kalibracja komputera. W międzyczasie samochód jeszcze został przekazany przez serwis do innego serwisu (elektryka), tam się okazało że moduł BSI był sprawny więc nie w nim problem, stary moduł wrócił na swoje miejsce. Podobno jeśli dzisiaj nie uda im się tego skończyć to mają zrezygnować...

Mam jednak wrażenie że nic z tego nie będzie, dlatego teraz pytanie- czy ktoś może mi polecić jakiś warsztat który podjął by się naprawy tej elektryki w Warszawie lub okolicy (pomijając ASO)?

[Prezes]

czy ktoś może mi polecić jakiś warsztat który podjął by się naprawy tej elektryki w Warszawie lub okolicy (pomijając ASO)?

W odpowiednim dziale na forum są polecane warsztaty i to z podziałem na województwa.

Zerknij tam.

[szymontr]

Witam serdecznie wszystkich forumowiczów.

 

Jest to mój pierwszy post, więc proszę o ewentualną wyrozumiałość. Nie napisałeś kolego localh0st czy klimatyzacja nie startuje Ci po zimie czy nie sprawdziłeś jej podczas zakupu. Tak jak zostało to już wspomniane wcześniej oraz z mojego własnego doświadczenia mogę powiedzieć, że klimatyzacja w Megane II żyje własnym życiem. U mnie w Megane II PhII jest klima manulana, ale bywa tak że +15 stopniach na zewnątrz sprężarka nie startuje. Dzieje się tak z reguły jak z rana był przymrozek. Natomiast jak przymrozku w nocy nie było to potrafi się sprężarka przy +8 załączyć - cudownie nieprawdaż. Dodatkowo mimo nie załączania sprężarki wiatrak na chłodnicy się załącza - kolejny myk . Jak zrobi się naprawdę ciepło wtedy klima działa normalnie, natomiast zimą praktycznie w ogóle nie mogę jej wystartować. Jakby co wg instrukcji serwisowej na załączanie się sprężarki wpływ ma napięcie paska klinowego.