Megane III phII Spalanie Renault Megane III ph III 1,2 Energy Tce 130 HB

[kataryniarz]

Chętnie zobaczę średnie z 1000km. Wyniki przy eco bardzo przyjemne.

[Gość]

do gaszenia silnika się nie posunę hehehe, wydaje mi się że to najmniejsze spalanie jakie mogę osiągnąć z taką prędkością na 6 biegu 74 km/h na trasie. Dziś trasa z Elbląga do Gdańska ale będę jechał normalnie ale tez nie przesadnie ;)

[Damn]

Z tego co kojarzę, to nie zgasisz silnika w trakcie jazdy, więc nie obniżysz w ten sposób spalania. :P

[XanderIII]

Moim zdaniem korbowód na takich obrotach przy 5 biegu cierpi. Takie obroty są bezpieczne na 1 czy 2 biegu, ale nie 5. Osobiście na 4,5 czy 6 biegu nie schodziłbym poniżej 2200 obrotów, tym bardziej że 1.2 TCe podobno ma dwumasówkę....

 

Koło dwumasowe jest w 1.4 TCE.

Edytowane 16 Lipca 2016 przez XanderIII

[Gość]

Trasa Gdańsk - Elbląg, komputer zresetowałem na obwodnicy trójmiejskiej, a wynik odczytany w Elblągu pod domem :) na obwodnicy 100 km/h a później według przepisów +/- 5km/h ;)

 

 

Dodano: 17 lip 2016 - 19:25

Chętnie zobaczę średnie z 1000km. Wyniki przy eco bardzo przyjemne.

 

W sierpniu będę jechał jeszcze raz koło Hamburga to pojadę eko ale 800 km nie 1000.

Edytowane 20 Lipca 2016 przez aston76

[kataryniarz]

To jeszczę proszę o sprawdzenie chwilowego spalania na prostym odcinku przy 150km/h na tempomacie. Ten 1000km nie chodziło mi o eco trasę tylko o wyniki z normalnego użytkowania trochę miasta, trochę trasy. Samo miasto też chętnie zobaczę.

[Gość]

W jakim celu mnie przedrzeźniasz

Postaram się na autobani zrobić filmik ze spalania chwilowego od 120 - 150 co 10km/h, oczywiście tylko na tempomacie, z miasta spalanie na krótkim odcinku drogi zaczynając od zimnego silnika oczywiście, na odcinku okolo 6km.

 

Dodano: 18 lip 2016 - 14:28

W 1.2 TCe niema dwumasy .

Jeżeli chodzi o dwumase to właśnie w tym egzemplarzu co ja mam to jest koło dwu masowe.

Regulamin pkt. 5.13 -Prezes

Edytowane 20 Lipca 2016 przez Prezes

[tomgrandtour]

Jedni mówią że jest, inni że nie ma, albo nie we wszystkich TCe, jeszcze na bank chyba nikt nie wymieniał, więc sprawa dalekiej przyszłości, oby :) .

[airbites]

Francuzi wiedzą albo rosjanie....

[Gość]

Jedni mówią że jest, inni że nie ma, albo nie we wszystkich TCe, jeszcze na bank chyba nikt nie wymieniał, więc sprawa dalekiej przyszłości, oby :) .

Pytałem się na "czat online" na stronie renault, podałem im numer vin i powiedzieli mi że mój egzemplarz posiada kolo dwumasowe na 100%

 

Dodano: 19 lip 2016 - 20:24

To jeszczę proszę o sprawdzenie chwilowego spalania na prostym odcinku przy 150km/h na tempomacie. Ten 1000km nie chodziło mi o eco trasę tylko o wyniki z normalnego użytkowania trochę miasta, trochę trasy. Samo miasto też chętnie zobaczę.

Spalanie w mieście Elbląg

 

Zbieram 1000km w cyklu mieszanym przy normalnej jeździe.

[bigmaxx]

Przestudiowałem wątek i widzę jeden poważny błąd...

Resetowanie komputera w trakcie jazdy poważnie zakłamuje wynik, gdyż początkowe

rozpędzanie auta zostaje usunięte z obliczeń.

 

Zbieram 1000km w cyklu mieszanym przy normalnej jeździe.

 

Ale jak zrobisz 1000km bez resetowania w cyklu mieszanym to spalanie powinno być na prawidłowym poziomie.

Zakładając, że nie przejedziesz tego patrząc na wskazania chwilowego paska tylko będziesz korzystał z auta zwyczajnie

to te 6,9 jeszcze podskoczy.

 

Jadąc energicznie - ten silnik lubi sobie łyknąć ale frajda z jazdy też jest, może nie ma 200KM ale turbo i tak daje

moment i kopa.

 

Z mojej strony:

Aktualnie jestem po trasie wakacyjnej Katowice - Dźwirzyno - Katowice.

Megane III Kombi 1.2 TCe 130KM, dwie osoby i cały bagażnik załadowany, tylne siedzenia puste.

Średnia z komputera to 7,4L/100 z całej jazdy.

Jazda nad morze przebiegała przez A4 w kierunku Wrocław/Legnica, skręt na Lubin i Gorzów Wielkopolski przed Legnicą a potem już na Szczecin i potem Dźwirzyno.

W trakcie urlopu jedna trasa Dźwirzyno - Koszalin - Dźwirzyno.

Komputer zresetowany po zatankowaniu Shella 95 Nitro + do pełna na stacji w Katowicach przed ruszeniem, potem tankowanie na trasie w okolicach Szczecina do pełna zwykłe 95.

Trasa nad morze kończyła się wynikiem około 8 litrów ale to przypuszczam, że wynikało

z faktu dużych korków w okolicach Gorzowa Wielkoposlkiego i tego, że miejscami poleciałem ile się dało.

Droga powrotna - 99% przepisowo i co ciekawe - bez korków.

Autostrada przepisowo (przy wyprzedzaniu czasem więcej), krajowe 90/100, ekspresowe 100/120,

wszystkie wiochy i miasta 40/50/60/70 (zależy jakie ograniczenia).

Wyprzedzanie tylko w na drogach z dwoma pasami w jednym kierunku.

Tempomat używany gdzie się dało, nawet w mieście.

 

Z zaobserwowanych zjawisk - przy 140 pasek chwilowego spalania trzymał się średnio w okolicach 7-8 litrów.

Przy 90/100 - 5-6 litrów.

Przypuszczam, że jakby przejechać całą trasę 70 km/h i 6 biegu to spalanie mogło by utrzymać się w okolicach 4 litrów, ale wtedy podróż nie trwała by 8 godzin tylko 15,

co już nie jest przyjemną podróżą tylko męczarnią.

[mich64]

Czy w Waszych Megankach komputer też przekłamuje zużycie o +0,3 l/100km?

[tomekrus]

w mojej przekłamuje o (-10%)

Edytowane 25 Lipca 2016 przez tomekrus

[Gość]

Jak na razie mam na liczniku 800km jeszcze 200 km i zrobię zdjęcia, jak na razie średnie spalanie wychodzi mi 5,8l/100. jeżeli chodzi o trasę poruszam się między Gdańskiem a Elblągiem( raz na 2 tygodnie), w Elblągu jeżdżę w mieście, trasy tez pokonuje miedzy Elblągiem a Nowym Dworem Gdańskim dość często, niestety budują obwodnice miedzy Elblągiem a Gdańskiem i omijam korki jeżdżę przez wioski gdzie jest dość pusta droga, ograniczenia są przestrzegane ;) szczególnie na wioskach ;) trasy robię na tempomacie i jeżdżę na swój styl czyli bezpiecznie, oczywiście wyprzedzenia innych pojazdów są jak najbardziej. Zaniżone jest spalanie przez te trasy bo w mieście zrobię np. 20 km a w trasie 50 km.

Edytowane 17 Sierpnia 2016 przez Prezes

[sKarlosMegane]

To jeszcze zalej do pełna dla potwierdzenia ile rzeczywiście spalił.