Megane II phI Lampy soczewkowe do Megane 2 Ph 1

[cieciej321]

Witam, jako że od pewnego czasu jestem użytkownikiem Meganki Kombi 2005 rok zastanawiałem się nad kupnem lamp soczewkowych do właśnie pierwszej fazy produkcji i czytając forum znalazłem odpowiedzi że do Ph 1 nie ma lamp soczewkowych. Znalazłem w dziale download katalog pogwarancyjny do Megane 2 i ku mojemu źdzwiwieniu są tam pokazane zdjęcia Ph 1 i Ph 2 które mają soczewki. Jak to można wyjaśnić bo ponoć nie miały seryjnych lamp soczewkowych?? Na marginesie kiedyś na alledrogo widziałem Megane CC 2004 i miała soczewki które oprócz wiadomej lekkiej różnicy geometrii nie różniły się od tych z Ph2

[Damn]

Mogły to być ksenony, a równie dobrze ktoś mógł zlecić przerobienie lamp na soczewkowe np. u naszego forumowego kolegi peugeot206.88.

Edytowane 18 Lipca 2016 przez Damn

[cieciej321]

Ogólnie jest to artykuł/magazyn z 2012 i tam na stronach 12-13 jest dział oświetlenia i jak jest napisane wraz z obrazkami że są to ksenony z odbłyśnikami zastąpionymi modułem ksenonowym. Kurcze jak mógłby ktoś kto zna temat z tymi światłami sprawdzić ten artykuł z działu download i odnieść się jakoś to na pewno rozwiało by to wiele wątpliwości nie tylko moich :)

[AdamiGo]

Megane ii phi soczewki oryginalnie miało tylko w lampach xenonowych.

Z tego co sie orientuje można kupić zamienniki na alledrogo z soczewkami do zwykłych zarówek.

[peugeot206.88]

Ja proponuję przerobić swoje na soczewkowe , + mamy takie że zostawiamy swoje oryginalne reflektory , + montujemy soczewki hella (nowe)

przykład wykonanej pracy :

 

Kolego zapoznaj się z regulaminem zamieszczania zdjęć i zastosuj się do niego. Aston76

Edytowane 20 Lipca 2016 przez aston76

[airbites]

Pytanie co z homologacją? Albo diagnostyka zauważy i zabierze dowód za przerobienie lamp....

[peugeot206.88]

Nie było jeszcze takiej sytuacji aby nie przeszło przeglądu lub służby zabrali by dowód rejestracyjny.

Mamy u nas 4 stację kontroli pojazdów , w miesiącu przerabiam z 7/8 kompletów reflektorów,

znam prawie wszystkich diagnostów , i każdy odpowiada jednoznacznie :

 

Jeżeli soczewki są dobrze zamontowane , nie oślepiają i nie rozpraszają światła do tego regulacja reflektora działa , nie widzą przeciw wskazań , przegląd przechodzi.

 

Do tego dużo ludzi kupuje zamienniki gdzie wcale nie idzie nic ustawić aż strach ruszać regulacje, więc duży + na taką modyfikację.

Oczywiście ja nie namawiam do niczego, zawsze można kupić zamienniki, kupić oryginalne używane, regenerować swoje odbłyśniki lub kupić nowe reflektory w serwisie.

Edytowane 20 Lipca 2016 przez aston76

[tetryk]

Bardziej bym się martwił tym co w razie wypadku...

[peugeot206.88]

Sami widzicie są zdania podzielone, ja już nie będe dalej konwersował , to tyle w tym temacie ,

[tetryk]

Decyzja należy do właściciela. Ale fajnie by było, gdyby sobie z tego zdawał sprawę, że w razie wypadku i posiadania takich przerabianych lamp może mieć kłopoty...

Edytowane 20 Lipca 2016 przez aston76

[Damn]

To bardziej w przypadku własnej winy i AC.

Z drugiej strony, nie chcąc psuć biznesu, można kupić lampy poliftowe i kompletny poliftowy zderzak wraz z kratkami, jednak koszt już jest z innej bajki. Jednakże jeśli przegląd auto przeszło na takich lampach, a na przeglądzie są sprawdzane dosyć mocno lampy - nie widzę powodów, aby ubezpieczyciel miał się uczepić. W dodatku zawsze można powiedzieć, że takie auto się kupiło, że się nie wiedziało (nie każdy musi wiedzieć, jakie lampy mają dane modele) i że przegląd przeszło, więc nic się nawet nie podejrzewało.

Ogólnie temat rzeka. W temacie kolega pyta o takie lampy, więc chyba wszystkie opcje już otrzymał na tacy.

[cieciej321]

Super wielkie dzięki za odpowiedzi :) Czyli najlepszym rozwiązaniem jest zamontowanie lamp ksenonowych oryginalnych :) Ale co za tym idzie musiałbym też przerobić zderzak żeby założyć spryskiwacze? Po co jest taka potrzeba?

[peugeot206.88]

Ostatnio zmienialiśmy ringi , to też temat rzeka :)

 

Kolego zapoznaj się z regulaminem zamieszczania zdjęć i zastosuj się do niego. Aston76

Edytowane 20 Lipca 2016 przez aston76

[Damn]

Czyli najlepszym rozwiązaniem jest zamontowanie lamp ksenonowych oryginalnych Ale co za tym idzie musiałbym też przerobić zderzak żeby założyć spryskiwacze? Po co jest taka potrzeba?

Jeśli chcesz zamontować ksenony sprzed lifta, to nie musisz zmieniać zderzaka, jednak musisz pamiętać o systemie samopoziomującym, spryskiwaczach reflektorów oraz o innych rzeczach, które pewnie są wymagane, a ja nie wspomniałem, bo nigdy nie montowałem, ani nie miałem ksenonów. Wszystko znajdziesz na forum, były już takie tematy. Jednak i to nie będzie tania zabawa. :) Zderzak zmieniasz, jeśli chcesz mieć lampy poliftowe, obojętnie czy ksenony czy soczewki zwykłe.

[vince1986]

Witam :) prześledziłem temat, bo chce zmienić na soczewki lampy u siebie. Rozumiem że jeśli znajdę takie z przed lifta to będą pasować bez problemu? No problem tylko skąd takie lampy dorwać. Większość jest z 2005 rok wzwyż. Od którego roku polift wychodził ?

Edytowane 7 Listopada 2016 przez aston76