Megane III phI pomoc w ocenie ogłoszenia meganki

[rasing]

Witam serdecznie, bardzo bym prosił w miarę możliwości o pomoc w ocenie ogłoszenia:

 

http://otomoto.pl/oferta/renault-megane-2-0-dci-160-km-gt-line-wersja-monaco-gp-bialy-perlowy-ID6yoRnT.html#effdc2a901

 

z racji tego, że to komis zastanawiam się na ile prawdziwy może być przebieg. Jest może ktoś na forum, kto może ma możliwość wyciągnięcia informacji z VINu? VF1DZ0L0645089641

Albo może znacie kogoś, komu można zapłacić za info wyciągnięte z VIN? Będę wdzięczny za wszelkie porady i sugestie :)

 

Dodano: 24 wrz 2016 - 19:11

ktoś pomoże? jutro chciałbym się ewentualnie wybrać po ten samochodzik :)

Edytowane 25 Września 2016 przez aston76

[Andrzej-2010]

W niedziele warsztaty samochodowe są nie czynne.Bardzo istotne,jak było eksploatowane dane auto;

- czy jest bezawaryjne i bezkolizyjne ,

- najkorzystniej jak ma jednego właściciela ,

- co ile km była wymiana oleju,(jeżeli co 30000 km, profilaktyczna kontrola panewek i ciśnienia oleju silnika)

- jaki olej był stosowany ( filtr cząstek stałych )

- gdzie i na jakich trasach jeździło auto ,

- czy komputer nie wykazuje błędów ,

- czy silnik równo pracuje ,

- czy auto dobrze się zbiera i jedzie prosto ,

- jakie są ciśnienia sprężania w cylindrach ( tego nie da się zamaskować ani ukryć ),

- bardzo ważna sprawa ; kontrola punktów bazowych nadwozia, ( tego też nie da się zamaskować ani ukryć ),

- na portalu; http://www.mobile.de/pl - ceny aut zaczynają się od 38000 zł

[mireczek01]

{"id":"001b000002HLZbvAAH","status":"Activated","title":"Mr","firstName":"","lastName":"","address":{},"phoneNumber":"","email":"@..","termsAndConditions":false,"profile":{"contactPreferences":{"optIn":true,"channels":["POSTAL ADDRESS","SMS","EMAIL","PHONE"],"topics":["Maintenance \u0026 car notifications","Offers and special events","Newsletter \u0026 brand communications"]}},"vehicles":{"owned":{"lastMileageRefresh":"2016-09-24","mileage":132608,"averageMileage":25914,"lastWorkshopVisitMileage":105719,"detailedVehicleName":"Monaco GP dCi 160","registrationNumber":"BN525XC","firstRegistrationDate":"2011-05-23","electric":false,"vin":"VF1DZ0L0645089641","vehicleName":"MEGANE Coupé","smallImage":"","largeImage":"","modelIdentifier":"X951CP"}],"ordered":[]}}

 

Niestety powyżej nie ma daty kiedy był ostatni raz w serwisie ale miał wtedy przebieg "lastWorkshopVisitMileage":105719. Z tego co sie zorienowałem to "averageMileage":25914km wyliczają średni roczny przebieg wg wizyt w serwisie. CZyli tyle średnio jeździł rocznie jak robił oficjalne przeglądy. Ilość "mileage":132608km jest teoretycznym wyliczeniem wg średnich przebiegów. Z doświadczenia wiem, że "lastWorkshopVisitMileage":105719 zależy też czy poprzedni właściciel miał konto na renault.coś i czy coś tam zmieniał. Z tych danych wynika,że mógł mieć teraz około 150tys km.

Edytowane 24 Września 2016 przez mireczek01

[Juras386]

Komis z Ostrowa Wlkp, ten rejon kraju, Ostrów, Pleszew to zagłębie cwaniaków, kombinatorów, prywatnych importerów i u każdego fabryka aut bezwypadkowych. Rocznik 2011 a przedni zderzak z rocznika 2012 z ledami, na tylnej klapie brak emblematu GT line, kierownica w GTline powinna być chyba z miejscami na kciuk jak w GT i RS.

Edytowane 25 Września 2016 przez Juras386

[rasing]

no wlasnie tak mi nie pasowal ten przedni zderzak, bo z tego co kojarze nie powinien miec lamp led. co do znaczka gt-line na klapie, to meganka w innym ogloszeniu tez nie ma:

 

http://otomoto.pl/oferta/renault-megane-max-wersja-gt-line-2-0dci-163km-ID6ygXLN.html#18e25b9611

 

kwestia, czy na pewno mialy. mam historie serwisowa, to w polowie 2014 roku mial na przegladzie 74 tys km. wiec licznik na 99 % krecony ;/

 

Regulamin pkt.

5.6 - pl-literki Aston76

Edytowane 27 Września 2016 przez aston76

[meganecoupe02]

Ta biała to limitowana wersja MonacoGP, jest ok oprócz zderzaka. Cała reszta się zgadza. Monaco wygląda jak GT line, ale w megance występowała tylko w białej perle. Kierownica, licznik, zderzaki i felgi (17", czarny połysk wyłącznie) to wszystko jest z Gtline. Fotele są ze zwykłej coupe, ale z nadrukiem Monaco i półskóra. Elementy wnętrza w kolorze białej perły. Tu jest Bose, więc są srebrne pasy i elementy charakterystyczne dla Bose.

Zawieszenie też jest z GTline.

MonacoGP nie ma oznaczeń z przodu w zderzaku, z tyłu na klapie też nie.

[Juras386]

Istotnie Monaco GP znaczków GT line nie miała i kierownica też była zwykła.

[rasing]

dziekuje wszystkim za odpowiedzi, jednym slowem chyba na pewno jej nie kupie :)

 

Regulamin pkt.

5.6 - pl-literki Aston76

Edytowane 27 Września 2016 przez aston76

[meganecoupe02]

A ja bym mimo wszystko obejrzał. Meganka monaco GP jest piękna, tu jeszcze silnik dci 160KM, audio Bose - fajne połączenie. Jak nie była mocno zdzwoniona to może być ciekawe auto. Żeby był oryginał wystarczy zmienić kratki w zderzaku i to wszystko.

[Oleksyl00]

Cześć, właściciel komisu miał te auto od pośrednika. Na początku 2015 sprowadzona do Polski jako uszkodzona (lewy przedni narożnik). Malowane oba błotniki, maska, zrobiono przejście na drzwiach kierowcy i pasażera. Ogólnie troszkę szpachli jest tylko na masce (500 mikron w narożniku od strony kierowcy), powłoka lakiernicza w malowanych elementach do 300 mikron. Wymieniony zderzak przód od zwyklej gt line, pas przedni i lampy na zamienniki. Elementy konstrukcyjne nie były ruszane jak i zawieszenie. Tył auta fabryczne wartości lakiernicze. Przebieg autentyczny, w połowie 2014 jakoś miała 74kkm, potem zrobiła jeszcze 12kkm i dzwon. Od tego czasu stała. Tragedii nie ma, auto jak większość z Francji. Mechanicznie oprócz lekko zagiętego dolotu na wysokości bloku, też się nie można było doczepić.

 

P.S. kupiłem te auto, dostała pakiet olej + filtry, wymieniłem lampy, kratki w zderzaku, poprawiłem spasowanie przodu i śmigam, już 8kkm bez zastrzeżeń :)

 

P.S.2 z kwiatków które wyszły to awaria lusterka pasażera (składanie nie działało, podparte wkrętami i odcięte kable)

[meganecoupe02]

Przedni zderzak w MonacoGP jest dokładnie taki sam jak w GT/GTLine, ale nie ma napisu w atrapie. Kratki halogenów powinny być w czarnym połysku, ale bez ledów. Swiatła do jazdy dziennej powinny być w reflektorach głównych.

 

Tak czy siak, uważam, że Megane III Monaco GP to jedne z najładniejszych meganek, na żywo robią wrażenie.

[Oleksyl00]

Dokładnie tak jak mówisz, krótka zabawa z odklejeniem emblematu i wymianą kratek na "prawilne" załatwiła wygląd.

 

Cieszy mnie wygląd tej wersji, białe akcenty w środku również nadają ciekawego całokształtu. Na lato tylko felgi większe wlecą (czerń obowiązkowo) i myślę, że będzie jeszcze lepiej.

[meganecoupe02]

Felgi fabryczne wg mnie nie są zbyt ciekawe, do tego 17". 18" to minimum w tym aucie, komfort nie spada za bardzo, a wygląd się mocno poprawia. Najważniejsze to nie przesadzić z zewnątrz, żeby nie zrobić wiochy :)