Megane II phII Wyciek oleju...

[mireczek01]

8200275057

[wronka94]

Mam do Was pytanko. Zabieram się również do wymiany uszczelek kolektora i zastanawia mnie fakt czy w każdej Megane 2 Ph1 była montowana taka uszczelka odmy? 8200236726. Gdzieś w internecie znalazłem informację, że była ona od 2005 roku dopiero montowana. W sklepach internetowych częściej występuje ta owalna uszczelka, montowana prawdopodbnie w kolektorach poprzednich meganek.

[mireczek01]

Mylisz uszczelki, nr 8200236726 jest pomiędzy kolektorem, a pokrywką rozrządu, a 8200275057 pomiędzy kolektorami:

.

Mam megankę 1,6 16V K4M z 2003 roku i są w niej montowane obydwie uszczelki.

[airbites]

A zauwazyłes różnice w reakcji dodawania gazu po wylaniu oleju z kolektora? BO u mnie jak wylałem i odpalam i ruszam jak zawsze to zamiast normalnie to gwałtownie rusza...ale po kilkunastu ruszania spod swiateł wróciło do normy...

Edytowane 21 Listopada 2016 przez airbites

[mireczek01]

Nie zauważyłem, bo nim nie jeżdżę, to samochód żony :)

[en 57]

airbites może przepustnica Ci się przyucza. U mnie akurat obroty jałowe weszły na wyższy poziom ok 1200obr i reakcja na gazowanie również jest zawyżona.

 

Dodano: 03 gru 2016 - 02:59

Powiem Wam szczerze że już trochę się pogubiłem z tymi uszczelkami pomiędzy kolektorem ssącym i tym przy bloku silnika. Zrozumiałem, że ta (całościowa) o nr katalogowym 8200066662 jest tylko na papierze, ale podczas poszukiwań w necie można ją spokojnie kupić. Nie ma jej u mnie w silniku, stąd nie wiem czy kupić czy nie - trochę się pogubiłem. Te jajowate uszczelki numerze katalogowym 8200275057 naturalnie mam, ale po dzisiejszej inspekcji silnika uważam że będę musiał je wymienić bo olej brudzi okolice wtrysków. Pytanie moje, o co chodzi w końcu z ta uszczelką pierwszą? :D

Bo odnoszę wrażenie, że ta pierwsza została niejako później wymyślona jako dodatkowy sposób na uszczelnienie tego miejsca ;)

Objaśnijcie proszę bo czytam to wiele razy i nie nadążam :)

Edytowane 3 Grudnia 2016 przez en 57

[mireczek01]

Ta uszczelka 8200066662 jest pomiędzy żeliwnym blokiem silnika, a aluminiowym kolektorem ssącym. Do niego (aluminiowego) dopiero jest dokręcany plastikowy kolektor z "jajowatymi" uszczelkami.

Edytowane 3 Grudnia 2016 przez mireczek01

[en 57]

mireczek01 Serdeczne dzięki :D Teraz mam jasność, kupuję te 4 owalne i koniec :D

 

Dodano: 05 gru 2016 - 11:37

Witam ponownie. Czy zawór olejowy KFZR jeżeli puszcza minimalnie olej, można jakoś uszczelnić? Nie pamiętam czy miał jakąś uszczelkę, a widzę, że od ostatniego wyjmowjnia i czyszczenia, nadal się tam poci.

[airbites]

Chyba ma ale musisz kupic w sklepie z gumami czy coś. Bo nie występuje jako zamienna...

[en 57]

Airbites. Dziękuję

[markis80]

Odkopie temat, po 25tyś km znowu cieknie no chyba lekka przesada. Też tak macie?? Może uszczelnic to silikonem silnikowym?? 

[Dawid2017]

Czy miałeś syk zasysanego/wysysanego powietrza przy dodawaniu gazu gdy była ta usterka czyli prawdopodobny wyciek z kanału odmy ?

 

Wiem, że dyskusja zakończyła się już dawno ale może autor wątku zagląda jeszcze na forum...

[markis80]

Syk powietrza przy dodawaniu gazu istnieje przy nowej jak i cieknącej uszczelce w tym silniku to jest normalne . Ja założyłem nową oryginalną i lekko przesmarowałem silikonem do silników i na razie spokój. 

[Dawid2017]

Czyli rozumiem, że dodanie silikonu do uszczelki rozwiązało problem z odgłosem syku powietrza przy gazowaniu?

dodam, że u mnie jest aż tak, że w kabinie słychać to wręcz okropnie.... a uszczelka od odmy i reszta od całego kolektora funkiel nówka oryginały.

Edytowane 3 Marca 2019 przez Dawid2017

[czik3n]

Syk będzisz słyszał bo zasysa powietrze, tego nie unikniesz w tym silniku.