Megane II phI Megane 2 zacinający zaworek

[ariel393]

Witam wszystkich, jestem tu nowy stałem się posiadaczem Reno Megane 2 z silnikiem 1.5 dci 82 km KMoznaczenie k9k. Auto odpala na dotyk, silnik chodzi równo, można nim jeździć jeśli przekroczy się 2500 tys. obrotów auto staje i gaśnie i niemożna go odpalić, zacina się pierwszy wtrysk od strony rozrządu na zaworku. Jak ruszę igłą ten zaworek to auto znów odpala itp. lecz po dodaniu obrotów gaśnie i znów trzeba wykręcać wtryskiwacz i ruszyć zaworkiem. Robiłem również próbę przelewową trzeci wtrysk minimalnie daje więcej, reszta tak samo. Moje pytanie brzmi czy regenerować tylko ten jedne wtrysk czy wszystkie czy może coś innego?

Edytowane 7 Listopada 2016 przez aston76

[aniewa]

Wymień ten jeden zaworek i będzie OK. Tylko kup oryginał delphi. Po prostu zaworek zacina się w położeniu otwartego przelewu, ciśnienie w rampie spada i silnik gaśnie.

[ariel393]

Witam zaworek wymieniony w zakładzie mechaniczynm, silnik nie gaśnie lecz jest drugi problem. Teraz autko jedzie, pali na dotyk lecz przy przyśpieszaniu bardzo głośno chodzi silnik lecz nie słychać tego jak stoi na postoju. Gdy zwiększa mu obroty na postoju bez obciążenia wtedy ten głośny dziwek jest niesłyszalny , nie jest to stukanie. Dodam że poprzedni właściciel grzebał przy wtryskach, próbował je sam naprawić nie wiem co konkretnie robił. Może tu szukać przyczyny w innych wtryskach. Może jechać na komputer i zobaczyć co wykryje?

Edytowane 17 Listopada 2016 przez ariel393