Megane II phI Skrzynia biegów ciepła/zimna

[Stopaaa]

Witam. Moja megane 2 coś mnie ostatnio smuci. Jeśli chcę zredukować z 3 biegu na 2, ciężko wchodzi. Tak jakby przed nim była blokada, muszę mocniej wpiąć bieg, wtedy jest okej, wskoczy. To samo się dzieje gdy już prawie auto jest zatrzymane i z 2 biegu wbiję pierwszy. Ciężko wchodzi, nie wiem czemu. Kumpel mówił że może to dlatego że olej jest zimny, sprawdziłem to i gdy olej był ciepły, bo przejechałem znacznie większą odległość, to biegi wchodziły lżej, ale i tak ciężko.

Co może być przyczyną? Olej w skrzyni biegów już wymieniłem i nic...

Edytowane 13 Listopada 2016 przez aston76

[pawlos]

Ten typ tak ma. Mój ma to samo. Jedynkę można wbić tylko przy malutkiej prędkości. Dwójka też haczy przy redukcji. Czym cieplej tym lepiej. Czwórka i piątka chodzą jak malina. A wsteczny to czasami wchodzi mi po drugim wciśnięciu sprzęgła. Trzeba się do tego przyzwyczaić albo sprzedać dziada

Jaki olej zalałeś?

[Stopaaa]

Hahaha, no nieźle. Mój przyszły teściu ma tez megane tylko polift i diesla no i nie skarży się na to. 3,4,5 wchodzi elegancko. Wsteczny też czasami lepiej puścić sprzęgło i wcisnąć jeszcze raz. Dwójka z taką blokadą kurcze.

Powiem szczerze że nie pamieam jaki olej, została jakaś resztka w garażu.

 

Dodano: 14 lis 2016 - 20:49

Skoro nie olej, to może cięgna czy jak to się tam nazywa?

A nie będę otwierał drugiego tematu, niech mi ktoś powie jak może, co jeśli w zimę aku padnie? Jak odpalić auto? Da radę na popych z tym guzikiem czy jak?

[airbites]

Od akumulatora dawcy. Popych możesz jak masz auto bez katalizatora.

[Stopaaa]

nie da razy go rozbujać i ze sprzęgła strzelić?

[meganecoupe02]

Możesz sprawdzić linki skrzyni biegów, może któraś wyskoczyła z mocowania w skrzyni.

Olej zmieniłeś, więc zakładam, że stan jest prawidłowy.

 

Odpalić można na pych, karta w slot, tak jakbyś chciał włączyć zapłon, pchasz, puszczas sprzęgło i już. Do tego musisz mieć chociaż trochę "prądu". Jednak najbezpieczniej jest odpalać kablami.

[Stopaaa]

Dobra, jak na pych się da to luzik.

Orientujesz się może ile kosztowałoby sprawdzenie tych linek, ewentualnie naprawa tego?

[meganecoupe02]

Ze sprawdzeniem nie powinno być problemu, linki są mocowane na skrzyni, czyli pod akumulatorem. Ostatnio na forum ktoś opisywał naprawę, jeśli mnie pamięć nie myli to kol. wopa

 

edit:

znalazłem temat:

http://megane.com.pl/topic/69883-wyskakujaca-linka-zmiany-biegow/page__p__472665__fromsearch__1#entry472665

Edytowane 15 Listopada 2016 przez meganecoupe02

[pawlos]

To raczej nie jest kwestia linek a synchronizatorów a być może po części zużytego sprzęgła. U forumowicza wopa linka wyskoczyła z mocowana i biegów nie było wcale. Można jeszcze zainteresować się poduszkami zespołu silnik skrzynia. Ja u siebie przy okazji wymiany oleju zauważyłem, że tylna jest w bardzo kiepskiej kondycji. Jednak po jej wymianie biegi (1 i 2) wcale nie chodzą lepiej. Ale za to znacznie zmniejszyło się szarpanie przy ruszaniu, z tym też mam mały problem.

[Stopaaa]

No ja w sumie z szarpaniem nie mam większych problemów, chociaż szarpie mnie często ale to z mojej winy, bo jeżdżę ostatnio dosyć dynamicznie ;)

No dobra panowie, zgadywanki, nie ma konkretów, więc porozmawiajmy o cenach?