Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Płetwa rekina


Rekomendowane odpowiedzi

Płetwę dorwałem przypadkiem na OLX od prywatnej osoby. Produkt oryginalny wraz z opakowaniem oraz instrukcją renault. Jestem po wymianie czas około 1-1.5h na spokojnie. Efekt taki jaki oczekiwałem bardzo zadowalający fote wrzucę po pracy. Czy warto ? Dla mnie było warto i też dowiedziałem się, że antena na dachu jest tylko FM(tylko 1 kabel), GPS widocznie leci innym kablem a tą którą kupiłem ma dwa przewody od FM oraz GPS ale podpięty tylko 1 przewód FM. Gdyby nie fakt, że udało mi się płetwę dorwać w niskiej cenie inaczej bym sprzedał i kupił zwykłą nakładkę rekina na antenę z dobrego materiału a bacik wykręciłbym, cena myślę w granicach 80-100zł a nie badziew po 30 co farba zejdzie po którymś tam myciu i nie trzeba się bawić w rozbiórki w środku samochodu :). Według mnie powinno śmigać :).

Screenshot_20180330-125853_Messenger.thumb.jpg.9c55aa9e641353c415e0ef8831b8122b.jpg

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Rafael156, a to nie jest tak że skoro masz kable do FM i GPS, to kabel FM podłączasz w to miejsce gdzie antena z bacikiem była podłączona a kabel od GPS lutujesz do przewodu od GPS, bo chyba tak coś kojarzę w instrukcji do montażu płetwy (punkt 12 instrukcji chyba coś takiego pokazuje)?

Poślij zdjęcie z ta płetwą i napisz czy te kable lutowałeś zgodnie z intrukcją.

Teraz dopiero zauważyłem że masz inny nr fabryczny: 8201684054, a ja szukałem 8201638593 (zupełnie inny jest drugi kabel, instrukcja  i chyba cały zestaw niż Ty kupiłeś)

https://www.ebay.pl/itm/ANTENNE-REQUIN-SHARK-NOIR-RENAULT-MEGANE-4-IV-ORIGINAL-GENUINE-ANTENNA/322368188398?hash=item4b0ea42fee:g:nCsAAOSwImRYXVDX

 

 

Edytowane przez adam007c
dopisanie
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Instrukcja która podał @Andon się troszkę różni bo on ma 1 kabel wtyczkę a 2 do przylutowania ja w swojej płetwie miałem 2 wtyczki i według instrukcji nie trzeba nic wlutowywać. Nie miałem wyboru była tylko taka płetwa i taką kupiłem. Jeden kabel luźny, podłączyłem tylko biały jak z starej anteny i radio śmiga nie gubi sygnału z nawigacją również nie mam problemów. Może zależy od wersji wyposażenia lub daty produkcji ja mam auto z 02.17 (04.17 rejestracja) intens z 8.7 cala ale starym softem jeszcze 2.2.18 a nie 3.x.x.xxx dlatego po swojej wersji wnioskuję, że wystarczy sama nasadka bez demontażu oryginalnej anteny.

20180330_141532.thumb.jpg.382fef438ae03a9ce2504e4834b28c14.jpg

 

Edytowane przez Rafael156
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Chciałem zamówić płetwę w ASO w cenie 199zł wg cennika (obowiązującego od 10.03.2018r.), niestety ale Panu z ASO przy zamówieniu wyskakiwała cena 1.204 zł więc zadzwoniłem na infolinię Renault dlaczego takie rozbieżności w cenie, Pani zaskoczona musiała skonsultować się z kierownictwem i wyszło na to że w cenniku jest błąd i powinno być 1.199 zł (zniknęła jedynka przed 199) :-(

Można się było tego spodziewać po Renault.

Aha, zapytałem o cenę montażu gdyby ktoś się skusił na płetwę za 1.199 zł. Koszt 390 zł po rabacie!!!

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 4 tygodnie później...

Odkopie, cena płetwy to 199zł a dokladniej 200.19zł w ASO.

Nr.katalogowy 8201684054 i o taki numer prosimy.

Dostępna do 2 dni roboczych, sam ją kupiłem.

Po prostu do Megane wyskakuje im dedykowana za blisko 1200zł, a to jest akcesorium uniwersalne dla wszytkich Renault od Twingo po Mastera, które mają dziurę w dachu poprzez antenę FM.

 

Trzeba zdjąć podsufitke aby jej nie połamać, odkręcić śrubę i wypiąć dwie wtyczki lub jedną.

Rekinek ma dwie wtyczki (FM i GPS).

W nowych Renault z reguły jest tak że FM jest podłączona antena na dachu (jeden kabel) a antena GPS ukryta jest gdzieś pod tapicerką (drugi kabelek) i dlatego mamy taki efekt że niektórzy podłączaja tylko jeden kabel.

 

Montaż w ASO 380zł netto.

Edytowane przez sasio
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
        • +1
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!