Megane III phI Grzałki płynu chłodzniczego

[megiii3]

Cześć;

Czy w megane iii ph1 1.5dci występowały tzw. grzałki nurkowe?

W instrukcji serwisowej na schematach przy silniku k9k widnieję coś takiego, ale u siebie w aucie nie potrafię tego zlokalizować.

Silnik dosyć długo się nagrzewa, przy minusowych temperaturach bywa że druga kreska po 15 km się nie pokazuje.

[mrarek]

Raczej nie, ale jak termostat działa, bo to podstawa sprawnego układu.

[mariuszekf]

U mnie są,zalaczaja się przy załączonym klimatroniku

[mrarek]

Wydawało mi się, że nurnikowe są tylko w 1,9 dCi ale może pozmieniali :)

[WAZI]

Znajdują się po lewej stronie silnika na dole patrząc w kierunku jazdy, praktycznie w nadkolu, a załączają się nie od włączonego klimatronika tylko od temperatury zewnętrznej a, wyłączają od temperatury silnika. Co do nagrzewania silnika to jak znajdziesz przewody, którymi płynie podgrzany płyn chłodniczy od podgrzewacza to zobaczysz,że praktycznie cale ciepło aż do otwarcia termostatu idzie na nagrzewnicę co w połączeniu z grzałką elektryczną daje saunę w kabinie a silnik jest słabo dogrzany.

[mariuszekf]

U mnie ciepłe powietrze z nawiewu przy zimnym silniku i wyłączonym klimatroniku nie poleci, a uzyskuje auto 2 zimę. Zresztą było na forum jak z tego korzystać, chyba że mówimy o dwóch różnych systemach.

 

Dodano: 12 gru 2016 - 22:22

Masz rację grzałki są w lewym nadkola widać je jak ściągnąłem zderzak, a te od klimatronika są elektryczne ale w nagrzewnicy

[megiii3]

Można się do nich dobrać po demontażu nadkola?

[lufa]

W schemacie są to świece ogrzewania dodatkowego 1072, 1073, 1074.

Jak to praktycznie wygląda. jest to układ z grzałkami zamontowany na wężu z płynem? Da się to jakość podejrzeć bez zdejmowania zderzaka?

Tu zdjęcia mojego motoru, widać je?

Jeszcze jedno pytanie.

449 OPORNIK PODGRZEWACZA OLEJU NAPĘDOWEGO. - w filtrze paliwa.

czy to standard każdego diesla?

Edytowane 5 Stycznia 2017 przez Prezes