mireczek01 Opublikowano 24 Stycznia 2017 Udostępnij Opublikowano 24 Stycznia 2017 (edytowane) Da się go zdjąć, weź szpilkę (lepiej agrafkę jest mocniejsza) i włóż z boku uszczelki i podważ. Najlepiej jak byś tą szpilkę delikatnie zagiął. Ja bez problemu zdejmuje, ale cienkim zagiętym pręcikiem. Nowa uszczelka ma nr 8200197717. Edytowane 24 Stycznia 2017 przez mireczek01 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
droopy Opublikowano 24 Stycznia 2017 Udostępnij Opublikowano 24 Stycznia 2017 (edytowane) Da się go zdjąć, ja przekładałem z jednego do drugiego. Jakimś śrubokrętem go wydłub delikatnie. Oj, mireczek to napisał, w telefonie posta nie widziałem... Edytowane 24 Stycznia 2017 przez droopy Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
rrobal Opublikowano 24 Stycznia 2017 Autor Udostępnij Opublikowano 24 Stycznia 2017 (edytowane) Wielkie dzięki fachowcy Edytowane 24 Stycznia 2017 przez rrobal Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
P_r_z_e_m_o Opublikowano 25 Stycznia 2017 Udostępnij Opublikowano 25 Stycznia 2017 Skad taki oring wziąść? Kupić w sklepie z uszczelnieniami technicznymi/łożyskami. Koszt parę zł, koniecznie powiedz, że ma być odporny na olej i temperaturę. Możesz też zmierzyć posiadany o-ring, czyli zewnętrzną średnicę całości i średnicę pierścienia. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
rrobal Opublikowano 8 Lutego 2017 Autor Udostępnij Opublikowano 8 Lutego 2017 Wymieniłem czujnik położenia wałka rozrządu. Jeżdże drugi dzień. Na razie wszystko w porządku. Samochód zdecydowanie jakby nabrał mocy i stał się zrywniejszy. Zobaczymy jak będzie dalej,ale wszystko wskazuje że to był winowajca. Dodano: 08 lut 2017 - 16:23 Witam ponownie. Drodzy forumowicze no i stało się. Znowu nie chce zapalić. Zauważyłem że jak włączę zapłon spod maski wydobywa się ciągły jednostajny pisk a jak się nachylę nad silnikiem to słychać jeszcze jakby szmeranie. Wydaje mi się że to okolice przepustnicy. Czy u Was na włączonym zapłonie tez wydobywa się taki pisk? Dodano: 08 lut 2017 - 18:25 Tak to z przepustnicy. Taki ďźwięk jakby mysz w niej siedziała i gryzła. Mi wydaje się że żaden dźwiek a tym bardziej chrobot nie powinien sie z niej wydobywac. Ktos coś? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
droopy Opublikowano 8 Lutego 2017 Udostępnij Opublikowano 8 Lutego 2017 Pisk słyszalny w kabinie jest normalny, pochodzi od wspomagania kierownicy. Co do przepustnicy to chyba gdzieś tu na forum czytałem, że ona też trochę piszczy, ale jej dźwięku nie słychać w kabinie. Nigdy nie sprawdzałem w sumie czy u mnie przepustnica piszczy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
rrobal Opublikowano 9 Lutego 2017 Autor Udostępnij Opublikowano 9 Lutego 2017 A czy ktoś mógłby włączyć zapłon i zbliżyć ucho do przepustnicy , posłuchać czy chrobocze w środku i napisać mi? Dodano: 09 lut 2017 - 07:03 Czy z odłączoną wtyczką od czujnika położenia wałka rozrządu meganka powinna zapalić? U mnie zapalił... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mireczek01 Opublikowano 9 Lutego 2017 Udostępnij Opublikowano 9 Lutego 2017 (edytowane) Czy z odłączoną wtyczką od czujnika położenia wałka rozrządu meganka powinna zapalić? Tak I z tego co pamiętam w przepustnicy nic nie chrobocze. Pójdę później jeszcze posłuchać :) Edytowane 9 Lutego 2017 przez mireczek01 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
rrobal Opublikowano 9 Lutego 2017 Autor Udostępnij Opublikowano 9 Lutego 2017 Jak sprawdzisz koniecznie napisz. Z góry dziękuję. U mnie jak zbliżę ucho do przepustnicy to slychać takie jakby chrobotanie albo cos w rodzaju jakby jakiegoś zwarcia. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
droopy Opublikowano 9 Lutego 2017 Udostępnij Opublikowano 9 Lutego 2017 (edytowane) Sprawdziłem u siebie. Przepustnica trochę faktycznie piszczy. Jak przyłoży się do niej ucho to jest bardzo ciche chrobotanie. Porównałbym to do dźwięku pracujących głowic w dysku twardym, jeśli wiesz o czym mówię ;) Edytowane 9 Lutego 2017 przez droopy Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
rrobal Opublikowano 24 Lutego 2017 Autor Udostępnij Opublikowano 24 Lutego 2017 Dokładnie tak. Dzięki. Dodano: 24 lut 2017 - 20:35 Witam. A wiec powiem tak. Nie byl to zaden czujnik, ani przepustnica. Cewki panowie! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
droopy Opublikowano 24 Lutego 2017 Udostępnij Opublikowano 24 Lutego 2017 Fajnie, że sobie poradziłeś ostatecznie ;)...ale, skoro byłeś u elektryka, jak pisałeś w pierwszym poście, to coś słaby ten elektryk skoro nie przyszło mu do głowy skontrolować cewek. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
rrobal Opublikowano 24 Lutego 2017 Autor Udostępnij Opublikowano 24 Lutego 2017 Byłem u innego to powiedział, że on szukałby w rozrządzie i nie będzie po kolei części wymieniać. Po raz n-ty sprawdziło się u mnie że jak samemu nie zrobi się to nikt nie zrobi. Teraz mechanicy i elektrycy są tacy, Ze jak komp nie pokazuje błędów to nie wiedzą od czego zacząć. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.