Clio III Clio III phII 1.2

[Rosol]

Witam. Od paru dni rodzinnie staliśmy się posiadaczami Clio III z 2012 z wypasionym silnikiem 1.2 ;) Jakieś bolączki tego modelu? Dzięki za odp.

[robpab]

Gratulacje. Zasadniczo autko nie przysparza żadnych problemów. Jest to jeden z najmniej awaryjnych silników, a w dodatku autko po liftingu, czyli dopracowane. Przez 5 lat użytkowania nawet nie ładowałem akumulatora. Przeglądy zgodnie z wytycznymi tzn. co 2 lata (małe przebiegi). Jedyną rzecz jaką wymieniłem to wiązka od poduszki pod siedzeniem kierowcy (miły gest handlowy ze strony RP). Generalnie lać i jeździć.

[Rosol]

Przeglądy chyba co 30000 km? Oczywiście skracam je do 15000 km...

[robpab]

Tak. Producent przewiduje co 30 000 lub 2 lata. U mnie auto mało jeździło więc robiłem co 2 lata, choć i tak nie było 15 000 przejechanych.

[Rosol]

Ile wchodzi czynnika do klimy w 1.2? W tabelach podają do Clio III między 505g a 565g. Pewnie zależy od wersji nadwozia i silnika.

[robpab]

Niestety w tej kwestii nie pomogę. Jak robiłem serwis klimy to auto trafiało na serwis i wyjeżdżało już zrobione. Nie sprawdzałem czy i ile brakowało.

[Rosol]

Ustaliłem... 520g czynnika i 130ml oleju

[pcz_07]

Trochę muł, wersja TCe całkiem inny samochód ogólnie pancerny silnik, trochę delikatne zawieszenie ale części tanie i to oryginały, dobry zakup :)

[Rosol]

Cześć ponownie... Pytanie o tłumik końcowy.... Do 1.2 75KM z początku 2012 pasuje Bosal 279-637 lub Polmo 21.90? Niby w danych do nich tylko Clio IV ale wieszak tłumika ma być bolcem. Ktoś miał z tym do czynienia?

ori tak wygląda