Fluence I phI Dymi na niebiesko po uruchomieniu silnika i nierówno pracuje

[tomasz2609]

Dalem wtryski do sprawdzenia i wyszły pozytywnie więc ich awarię oraz opiłki z pompy wykluczam. Biorę się za turbinę, która zapożyczę z megane III z takim samym silnikiem mam nadzieje, ze to będzie to.

 

Dodano: 03 mar 2017 - 21:32

Witam ponownie, a więc podmieniłem turbinę z samochodu, który był sprawny przy okazji wyczyściłem zawór egr. I niestety dalej to samo dymi na błękitno niebiesko na zimnym silniku. Macie jeszcze jakieś propozycje gdzie szukać przyczyny?

[krzychu73]

To zawory albo pierścienie, mam nadzieje że przed tym sprawdzaniem na zdrowej turbinie zlałeś nazbierany olej w ic.

[tomasz2609]

IC nie wyciągałem tylko przedmuchałem sprężonym powietrzem zresztą przejechałem jakieś 250 km to i tak reszta by się wypaliła. Co mają do rzeczy zawory? Jakby to były pierścienie to by dymił cały czas a nie tylko przy zapalaniu.

[mireczek01]

Co mają do rzeczy zawory?

Przecież na początku postu miałeś napisane jak niebieski dym ma się do zaworów Mój odnośnik

Edytowane 3 Marca 2017 przez mireczek01

[tomasz2609]

No to uszczelniacze zaworowe a nie zawory

[Andrzej-2010]

Nic nie mówisz czy sprawdzałeś stan instalacji odmy olejowej i jej zaworu (patrz moje uwagi wcześniej) - a ma ta instalacja b.duży wpływ na prace silnika

Edytowane 4 Marca 2017 przez Andrzej-2010

[tomasz2609]

Zawór odmy olejowej jest na pokrywie zaworów i od niej idzie wężyk do plastikowej rury, która idzie od filtra powietrza do turbiny. Ona akurat była czysta żadnego znaku oleju w niej nie było.