MarSt Opublikowano 3 Kwietnia 2017 Udostępnij Opublikowano 3 Kwietnia 2017 Dzień dobry wszystkim, od jakiegoś czasu rozglądam się za Megane III Grandtour z benzynowym 2.0T 180KM. Jako że w polskich serwisach typu Otomoto egzemplarzy jest jak na lekarstwo to prawdopodobnie będzie on sprowadzany od naszych zachodnich sąsiadów. Do wydania mam tak do 45k zł + opłaty. Wg mobile.de czy autoscout24.de na wersję GT trzeba liczyć tak do 10 tys. euro za rocznik 2010/2011. Możecie mi powiedzieć czy te ceny są normalne, czy nie za dużo jak na ten rocznik ? :) Poniżej przykładowe ogłoszenia. link1 link2 Druga sprawa, że te przebiegi wydają się być nierealnie niskie. Samochód w GT i silnikiem 2.0T bardzo mi się podoba, ale zaczynam wątpić w opłacalność tego całego przedsięwzięcia (wiem, że dobre kosztuje). Dodam, że w przyszłości będzie tam LPG. Teraz jeżdżę Civicem VII 2001 1.4 90KM i obiecałem sobie, że kolejny samochód będzie miał trochę więcej pod maską, a dziennie z i do pracy robię 70-80km (70:30 trasa:miasto). Co o tym sądzicie? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Andrzej-2010 Opublikowano 5 Kwietnia 2017 Udostępnij Opublikowano 5 Kwietnia 2017 Auta benzynowe raczej nie służą do codziennego tyrania w pracy, biznesu. Do cen aut z importu należy doliczyć ok.5000 zł przy własnym sprowadzeniu, ale masz pewniejsze auto i przebieg rzeczywisty. Przebieg aut handlarzy maleje - po przekroczeniu naszej granicy Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
muniak.konrad Opublikowano 6 Kwietnia 2017 Udostępnij Opublikowano 6 Kwietnia 2017 (edytowane) Po co mnie przedrzeźniasz Czemu uważasz że aut benzynowych nie używa się do codzienny dojazdów do pracy. Jeśli do pracy masz kilka kilometrów nie opłaca się kupować diesla bo tylko będzie się psuł. Jak pisze autor wątku docelowo ląduje w nim LPG i koszty lecą o połowę a nie ma tam tych wszystkich bzdur tak wrażliwych na jakość paliwa jak w dieslu. Regulamin pkt. 5.13 -Prezes Edytowane 6 Kwietnia 2017 przez Prezes Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Andrzej-2010 Opublikowano 6 Kwietnia 2017 Udostępnij Opublikowano 6 Kwietnia 2017 Służą do codzienny dojazdów do pracy, kościoła raz na tydzień, ale nie do tyrania w pracy - czyli 4000 km miesięcznie lub więcej Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pizza Opublikowano 6 Kwietnia 2017 Udostępnij Opublikowano 6 Kwietnia 2017 Andrzej-2010 sporo dobrych informacji dajesz, ale weź już nie uogólniaj na każdym kroku. Jak widzę podchodzisz do tematu od drugiej strony: samochód sprowadzony jest zły, samochód od handlarza/z komisu jest zły. Nie, nie każdy. Co innego ostrzec innych, a co innego nie wnosząc wiele do dyskusji podawać swoją wizję świata którą określiłem jak wyżej. Z mojej strony koniec OT. 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
baciuś Opublikowano 6 Kwietnia 2017 Udostępnij Opublikowano 6 Kwietnia 2017 Święte słowa kolegi Pizza, ja użytkuję benzynę z gazem robię nią 3,5 tys. miesięcznie. Jeśli kolega woli benzynę, to nie należy mu wciskać disla na siłę i opowiadania bzdur, że benzyna nie jest do dużych przebiegów. 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.