Andrzej-2010 Opublikowano 19 Kwietnia 2017 Udostępnij Opublikowano 19 Kwietnia 2017 Czasem trzeba długo iść aby dojść do siebie - słynne powiedzenie . Im dłużej będziesz upierał się przy swojej teorii tym dłużej i drożej będzie to Cię kosztowało Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Baju1007 Opublikowano 28 Kwietnia 2017 Autor Udostępnij Opublikowano 28 Kwietnia 2017 Panowie jakaś podpowiedź odnośnie błędu P0201 - usterka obwodu wtryskiwacza cylinder 1 .Zamieniałem wtryskiwacze i ciągle błąd na 1 cylindrze pojawia się po przejechaniu około 150km i wprowadza silnik w tryb awaryjny.Napięcie na wtyczce do wtryskiwacza dochodzi i do komputera też.Jakieś pomysły?Wtryskiwacze zakodowane. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
tomek evo Opublikowano 29 Kwietnia 2017 Udostępnij Opublikowano 29 Kwietnia 2017 Wtyczki też zostały wymienione? Czasami problem może leżeć w samej wtyczce. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Baju1007 Opublikowano 29 Kwietnia 2017 Autor Udostępnij Opublikowano 29 Kwietnia 2017 (edytowane) Wtyczki nie zostały wymienione skoro prąd dochodzi?a po za tym taką wtyczkę nową zakupiłbym? czy ty tylko używaną? Regulamin pkt. 5.7 Ludzie :!: Czytajcie przed wysłaniem to co palce "nastukały" na klawiszach :!: Poprawcie, wstawcie odpowiednie znaki przestankowe. Zacznijcie nowe zdanie wielką literą :!: Nikt was nie goni :!: Nie ogłaszaliśmy konkursu wklepywania literek na czas :!: ;) Trochę szacunku dla czytających. -Prezes Edytowane 2 Maja 2017 przez Prezes Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Andrzej-2010 Opublikowano 29 Kwietnia 2017 Udostępnij Opublikowano 29 Kwietnia 2017 Warto ; Skontrolować przekaźnik załączającego wtryski, wiązkę wtrysku , Przeczyścić łącza, kostki/styki elektryczne, psikając je odpowiednim środkiem np;KONTAKT 60, poruszać wtyczkami z boku komputera aby usunąć śniedź z łączy , Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Baju1007 Opublikowano 29 Kwietnia 2017 Autor Udostępnij Opublikowano 29 Kwietnia 2017 No właśnie to zostało wykonane i dupa...styki czyte żaden kabelek nie przetarty. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Andrzej-2010 Opublikowano 29 Kwietnia 2017 Udostępnij Opublikowano 29 Kwietnia 2017 Na clipie wyszło regulator ciśnienia paliwa błąd P0089 i błąd wtryskiwacza 1 mimo tego że wtryskiwacz jest sprawny.regulator zamówiony jutro wymiana. - Witam regulator ciśnienia paliwa wymieniony na nowy i niestety problem nie rozwiązany;/. Padła sugestia że jeden z wtryskiwaczy może gubić kod który ma przypisany i dlatego po skasowaniu błędu po 100 km jazdy jest ok a później lipa injection a controller i silnik przechodzi w tryb awaryjny. - 28.04.2017 Panowie jakaś podpowiedź odnośnie błędu P0201 - usterka obwodu wtryskiwacza cylinder 1 .Zamieniałem wtryskiwacze i ciągle błąd na 1 cylindrze pojawia się po przejechaniu około 150 km i wprowadza silnik w tryb awaryjny. Napięcie na wtyczce do wtryskiwacza dochodzi i do komputera też.Jakieś pomysły?Wtryskiwacze zakodowane. Wniosek ; -wymiana regulatora usunęła błąd P0089 , pozostał błąd wtrysku na 1 cylindrze, -zamieniłeś wtryski miejscami, błąd pozostał na 1 cylindrze , -czy kody zmieniłeś w komputerze ?? -jeżeli tak, to błąd jest na odcinku komputer - wtryskiwacz nr 1 ( sugestia z wtyczką to dobry kierunek ) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Baju1007 Opublikowano 29 Kwietnia 2017 Autor Udostępnij Opublikowano 29 Kwietnia 2017 (edytowane) Tak zmienione.Wtyczkę to jedynie używaną?bo z nową pewnie będzie problem? Regulamin pkt. 5.7 Ludzie :!: Czytajcie przed wysłaniem to co palce "nastukały" na klawiszach :!: Poprawcie, wstawcie odpowiednie znaki przestankowe. Zacznijcie nowe zdanie wielką literą :!: Nikt was nie goni :!: Nie ogłaszaliśmy konkursu wklepywania literek na czas :!: ;) Trochę szacunku dla czytających. -Prezes Edytowane 2 Maja 2017 przez Prezes Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Andrzej-2010 Opublikowano 29 Kwietnia 2017 Udostępnij Opublikowano 29 Kwietnia 2017 Pewnie trzeba będzie zamówić i czekać. Trzeba sprawdzić w ASO Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Baju1007 Opublikowano 29 Kwietnia 2017 Autor Udostępnij Opublikowano 29 Kwietnia 2017 (edytowane) jeszcze jedna uwaga byłem dziś na clipie i pokazuje błąd df 029 i nie rozumiem jednej rzeczy co oznacza jedna z sugestii "w dolnej granicy" bo pozostałe to zwarcie lub przerwany obwód. Dla pewności od której strony liczymy 1 cylinder?od strony rozrządu?(pasażera?)czy od strony kierowcy? Edytowane 29 Kwietnia 2017 przez Baju1007 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aniewa Opublikowano 29 Kwietnia 2017 Udostępnij Opublikowano 29 Kwietnia 2017 Pierwszy cylinder jest od strony koła zamachowego, od strony rozrządu jest czwarty cylinder. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Andrzej-2010 Opublikowano 29 Kwietnia 2017 Udostępnij Opublikowano 29 Kwietnia 2017 co oznacza jedna z sugestii "w dolnej granicy" Wg. mojej wiedzy; np.wartość luzów na ssących zaworach; o,15 do 0,25 mm . Dolna granica to 0,15 mm a górna 0,25 mm . Życie pokazuje, że najkorzystniej jest mieć luzy w środkowym przedziale Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aniewa Opublikowano 29 Kwietnia 2017 Udostępnij Opublikowano 29 Kwietnia 2017 No to wymyśliłeś porównanie. Nie staraj się na siłę coś napisać jak nie wiesz nic konkretnie. Clip pokazuje przy tym błędzie trzy możliwości: - obwód przerwany - zwarcie obwodu - w minimalnym położeniu granicznym i w zależności jaki prąd płynie przez cewkę wtryskiwacza to dodatkowo określa jeden z trzech parametrów. - wartość prądu zerowa to obwód przerwany - wartość prądu powyżej dopuszczalnej to zwarcie - wartość prądu bliska zwarciu lub przerwy ale jeszcze nie zwarcie lub przerwa to właśnie ta trzecia możliwość. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Andrzej-2010 Opublikowano 30 Kwietnia 2017 Udostępnij Opublikowano 30 Kwietnia 2017 Kolega aniewa na posterunku. Dziękuje za merytoryczną odpowiedź Konkludując; wiązka elektryczna do I wtrysku podejrzana, do naprawy Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Baju1007 Opublikowano 4 Maja 2017 Autor Udostępnij Opublikowano 4 Maja 2017 Witam panowie. Na tą chwilę myślę, że uporałem się z problemem. Zamieniłem wtryskiwacze, kolejny raz pokazało problem z obwodem 4 cylindra. Podmieniłem inny wtryskiwacz górną część tzn. cewkę wtryskiwacza, przekładając dobry zaworek z tego co tworzył problem. Zrobiłem już ponad 300km i na razie jest cacy:) Swoją drogą ten rzekomy pan "regenerant" prawdopodobnie zamienił mi wtryskiwacz..i stąd moje długotrwałe kłopoty. Pozdrawiam dzięki za wskazówki. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.