Megane II phI Obroty a sprzegło

[farmcio06081994]

Witam wszystkich posiadam samochód megane ii 1.6 16v sedan z 2004 i borykam się z takim problemem od kilku Mc. Wszystko rozpoczyna się gdy planuje redukcję biegu z wciśniętym hamulcem. Samochód czasami gaśnie przy takiej redukcji lecz nie zawsze, obstawialem że to przez wilgoć, ale nie ma reguły. Następnym pomysłem były czujniki walu i wałków no i tak jak by się uspokoiło, lecz sporadycznie gasł. Niestety dziś na odcinku 10km zgasł aż 2razy i to jest smutne, czytałem na forum Opla że to może być od filtra paliwa. Paliwo tankuje na BP zawsze więc mieszanka musi być dobra. Więc pozostaje filtr, może jest zapchany i poddaję słabe ciśnienie mieszanki. Samochód ma przejechane 195k km, więc według internetu może się pompa już psuć, niestety filtra nie ma w tym aucie z tyłu pod progiem jak to pisze w sieci, więc będzie sama pompa. Jest jakaś możliwość żeby wgl sprawdzić czy to jest z pompa, bo ona chyba ma też jakiś filtr? Jest możliwość zdiagnozowano niepoprawnosci przed wymiana lub naprawa po kosztach ?

[mireczek01]

Zacznij od wyczyszczenia przepustnicy - czynność prosta i "bezpłatna". Nie pomoże to wtedy dopiero się zobaczy.

[farmcio06081994]

Przepustnice czysta programowania

[mireczek01]

Możesz jakoś wyjaśnić, co napisałeś.

[farmcio06081994]

No że wyczyśćiłem Przepustnice raz programowałem clipem bo falowaly obroty(nie pomogło). Postanowiłem kupić mowa używana i tak zrobiłem, zaprogramowana z 3razy i dalej tak dziwnie gasł, wymieniłem w tedy 2 czujniki walka i wałków. Na chwilę pomogło ale czasem zdążą mu się zasnąć przy redukcji z nogą na hamulcu