Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Szyba działa w odwrotnych kierunkach


Rekomendowane odpowiedzi

Drodzy Forumowicze,

MII HB3 1,6 - po wizycie u mechanika (wymiana foteli i boczków) szyba pasażera działa w przeciwnych kierunkach - naciskasz dół, jedzie do góry, - naciskasz górę, jedzie w dół. Sprawdzałem wtyczkę przy klamce wewnętrznej (przy przełączniku szyby) i można ją podłączyć tylko w jeden sposób więc nie ma mowy o zamontowaniu odwrotnie. Co ciekawe szyba działa odwrotnie także gdy ja otwieram od strony kierowcy. WTF? Może jest jakiś super trick do prawidłowego zaprogramowania kierunku? Elektryk proponował montaż jakiegoś dodatkowego układu, który odwracałby kierunki ale sądzę, że to kwestia software'u, który zresetował się przy odpięciu przez lakiernika akumulatora. Jakieś sugestie? Z góry dziękuję 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jednym z objawów uszkodzenia modułu przy silniku jest też zamiana kierunku działania szyb. Inna przyczyna to jak zamienisz moduły prawych drzwi z lewymi. Nie wiem co jest u Ciebie i nie wiem dokładnie co robił mechanik jak zamieniał boczki (musiał odkręcić i odłączyć silniki szyb). Na 100% nic nie da zamiana styków w przycisku. Owszem z przycisku będzie otwierał dobrze, ale jak masz zamykanie szyb z pilota to będzie działać i tak odwrotnie. Miałem tak samo i w ramach oszczędności, aby nie kupować nowego modułu zrobiłem tak, że rozmontowałem cały mechanizm i odwrotnie nakręciłem linki w mechanizmie.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Cześć. Z tego co się orientuje to mam taką samo megane jak i ty.

 

W każdym razie miałem taki sam.objaw z szyba kierowcy...działo się tak przez 3 dni plus blokowanie się szyby. W końcu szyba zeszła wdol zamiast do góry i stanela i koniec. Były to objawy jak się okazało uszkodzonego modułu. Moduł umierał i wariowala. Jak padł ostatecznie to w pozycji otwartej szyby i się namecxylem żeby ją zamknąć. Ale na krótko podłączona zamknięta moduł do wymiany jakieś 100 - 150 zł.  Pozdrawiam 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 1 rok później...

Witam, po wciśnięciu przełącznika zamykania szyby od strony kierowcy szyba sie opuszcza, działa wręcz odwrotnie.Mechanik już raz wymienił moduł sterownia lecz pomogło na chwile, i znów to samo. Możliwe że zamontował wadliwy sterownik ? 
I 2 pytanie , czy ktoś ma jakieś zdanie na temat takiego sterownika z allegro do 100 zł :D https://allegro.pl/oferta/modul-sterownik-podnosnika-szyby-megane-ii-scenic-7906573913

Połączyłem z istniejącym tematem - mireczek01

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Przeczytaj ten temat od początku. Jeżeli moduł po wymianie działał normalnie i teraz ten sam moduł odwrócił swoje działanie to się psuje. Najlepiej oddać do naprawy (z gwarancją), na allegro znajdziesz ofertę naprawy modułu. Kupując używany niestety ponosisz ryzyko, że jest już wadliwy.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Nie wiem jak jest w Meganie ale w Lagunie tak miałem jak wtyczka była odwrotnie podpięta.

PS.Sory nie wtyczka odwrotnie a złożone przyciski w środku odwrotnie.

Edytowane przez ZibiW
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Tutaj odwrotnie nie podłączysz (budowa wtyczki) no chyba, że mechanik jak wymieniał boczki to grzebał przy "kabelkach". 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 lata później...

Też miałem taki problem w Scenic'u II z 2004r. Po wymianie modułu przy silniku podnośnika przełącznik działał "na opak".

Wystarczyło pozamykać wszystkie drzwi, wsiąść za kierownicę odpalić silnik, zgasić silnik, otworzyć drzwi kierowcy na kilka sekund i zamknąć (widziałem na filmiku odnośnie innego problemu, że tak się resetuje sterownik/komputer). Potem już podnośnik zaczął działać prawidłowo, czyli jak klikam do góry to szyba się podnosi, a jak klikam na dół to okno się otwiera.

Edytowane przez TriweT
Dodanie modelu samochodu
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 7 miesięcy temu...

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!