f1e Opublikowano 3 Sierpnia 2017 Udostępnij Opublikowano 3 Sierpnia 2017 Witam, Mam do pytanie do znawców. Ostatnio kupowałem olej do mojej Megany III PhI 1.6 16V 110koni. Chciałem kupić ELf 5w40 900 Sxr ale nie było niestety w sklepie gdzie zawsze się zaopatruję i powiedziano mi że do tego silnika nie ma to znaczenia i sprzedali mi ten sam olej ale o oznaczeniu NF. Poczytałem nie ufając sprzedającemu trochę w domu i okazuje się że generalnie miał rację bo specyfikacja jest praktycznie w karcie produktu identyczna. Chciałbym tylko poznać waszą opinię? Cena oleju jest niższa (NF) czy faktycznie ma to znaczenie dla tego silnika? dla KZFR? przebieg ok 150 k km. Dzięki za pomoc. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pbet Opublikowano 3 Sierpnia 2017 Udostępnij Opublikowano 3 Sierpnia 2017 Porównywałeś opisy i specyfikację czy karty charakterystyki substancji chemicznych? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
f1e Opublikowano 3 Sierpnia 2017 Autor Udostępnij Opublikowano 3 Sierpnia 2017 Porównywałem karty charakterystyki, które udało mi się znaleźć. Substancje chemiczne użyte w procesie produkcji są raczej strzeżonym sekretem firmy, ale nie szukałem ich. Zastanawia mnie to w czym lepszy oprócz trochę innych wartości temperatury zamarzania i przeznaczenia sxr niby do grupy renault ma ten "typ" sxr jeśli chodzi o mój silnik. Po prosty czy warto przepłacać. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pbet Opublikowano 3 Sierpnia 2017 Udostępnij Opublikowano 3 Sierpnia 2017 Niech się spece wypowiedzą. Osobiście uważam, że oszczędność jest na tyle niewielka, że nie przekonuje mnie by zmienić olej "dedykowany" na jakiś inny tańszy. Bardziej byłbym skłonny na zastosowanie lepszego i droższego oleju. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
f1e Opublikowano 3 Sierpnia 2017 Autor Udostępnij Opublikowano 3 Sierpnia 2017 Dedykowanym olejem jest elf 5w40 taki leją w serwisie i nie dostajesz na fakturze oznaczenia czy był to nf czy sxr czy jeszcze inny. Opieram się na tym co na forach piszą. Stąd moje wątpliwości. Nie chodzi tutaj o 10zł w różnicy w cenie tylko dostępności. Ogólnie chodzi mi o to czy różnica jest na tyle zauważalna że warto przepłacić to budzi moją wątpliwość. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pbet Opublikowano 3 Sierpnia 2017 Udostępnij Opublikowano 3 Sierpnia 2017 (edytowane) Moja od nowości jest zalewana Elf Evolution SXR 5w40 i taki olej stosuję. Według katalogu na stronie Elfa nie ma mowy o zastosowaniu NF'a: A widziałeś, że Evolution 900 NF 5W-40 nie spełnia żadnej normy Renault? Z czegoś musi to wynikać. Evolution 900 NF 5W40 ACEA: A3/B4 API: SL/CF MERCEDES-BENZ: 229.3 VOLKSWAGEN: VW 502.00/VW 505.00 PORSCHE: A40 EVOLUTION 900 SXR 5W-40 ACEA: A3 / B4 API: SM / CF RENAULT: RN 0710 - silniki benzynowe, benzynowe turbo i diesla bez FAP (wyjątek 2.2 dCi z FAP) RN 0700 - silniki benzynowe, diesla bez FAP prod. przed 09/2007 MERCEDES BENZ: 226.5 Edytowane 3 Sierpnia 2017 przez pbet Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
f1e Opublikowano 4 Sierpnia 2017 Autor Udostępnij Opublikowano 4 Sierpnia 2017 (edytowane) Mylisz kolego trochę pojęcia i nie rozumiesz o czy piszę. Castrol 5w40 też nie spełnia norm RN i co jest gorszym olejem? choć jego produkty są nawet dwa razy droższe? O jakich normach mówimy w silniku 1.6? W moim pytaniu nie chodzi o spełnianie normy tylko o to czy z doświadczenia użytkowników widać jakąś różnicę w pracy silnika pomiędzy SXR a NF. Norma jest ta sama jest to 5w40 powiem Ci więcej dzwoniłem do serwisu dzisiaj i powiedzieli mi że leją z beczek 5w40 bez oznaczenia sxr czy innego. Po prostu taki dostają od producenta. Nie ma się co oszukiwać oleje elfa to nie jest żadna górna półka, są to zwykłe oleje do silników nie wyżyłowanych. Jak chcesz się o nich więcej dowiedzieć to poczytaj z jakich baz olejowych są robione (PAO, estr itd...) stąd bierze się różnica w cenie pomiędzy olejami dedykowanymi (takimi jak elf czy gm albo motorcraft )a wyspecjalizowanymi do obciążonych silników. Nie będę tutaj zanudzać. Nie chodzi mi o informację że sxr jest droższy / lepszy bo spełnia normy reanult, które w przypadku silnika 1.6 (prostego jak budowa cepa) nie mają większego znaczenia. Chodzi mi o informację od użytkowników czy jest różnica, w pracy silnika (kzfr itd...) . Osobiście w swoich pojazdach zmieniam olej co roku bez względu czy przejadę 5 czy 15k km dlatego wolę zmieniać olej częściej i kupować tańszy dedykowany niż łudzić się że do kupię o 1/3 droższy i po 30k km będzie mieć takie właściwości jak nowy. Edytowane 4 Sierpnia 2017 przez f1e Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
konwil Opublikowano 4 Sierpnia 2017 Udostępnij Opublikowano 4 Sierpnia 2017 (edytowane) Mam zupełnie inny silnik (1.5 dCi), ale może informacja się przyda: z Elfa Evolution 5W40, który był lany do MII przez pierwsze 4 lata (zgodnie z zaleceniem renault) przeszedłem na Orlen Platinum Max Expert o takich samych parametrach - jest taniej, olej dostępny na każdej stacji Orlen i między wymianami (15 kkm) nie bierze oleju. Elfa musiałem po 12 kkm dolać, ale litr Elfa w porównaniu do litra Platinum to jest różnica w PLN. I tak już 5 lat. Pozdrowienia Edytowane 4 Sierpnia 2017 przez konwil Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Lelupi Opublikowano 4 Sierpnia 2017 Udostępnij Opublikowano 4 Sierpnia 2017 Też się nie znam w temacie, więc się wypowiem, a co! Olej Elf Evolution 900 5w40 NF kiedyś oznaczany był jako Elf Excellium NF/ LDX 5w40 i na tym oleju w Meganach 2 z silnikami 1400 oraz 1600 zrobiłem po około 180 tyś km-dłużej aut raczej nie trzymam. Olej ten był lany przez ASO podczas serwisów wykonywanych co dwa lata po przebiegu 20-30 tyś km!. Auta były serwisowane zgodnie z zaleceniem producenta. Problemów podczas eksploatacji aut, spowodowanych zastosowanym olejem -nie zanotowano! Obecnie do silników 1600 16v ASO leje Elfa 900 SXR 5w40. Jest to olej niby "paliwo oszczędny" oraz wyciszający pracę popychaczy zaworów silnika( Excellium NF/ LDX 5w40 też posiadał dodatki wyciszające). Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pbet Opublikowano 4 Sierpnia 2017 Udostępnij Opublikowano 4 Sierpnia 2017 10 godzin temu, Lelupi napisał: Też się nie znam w temacie, więc się wypowiem, a co! Rozumiem, że kolega uznaje, iż forum przeznaczone jest wyłącznie dla specjalistów z danej dziedziny i żaden użytkownik nie może tutaj wyrazić swojego zdania w interesującym go temacie ;) 11 godzin temu, f1e napisał: Mylisz kolego trochę pojęcia i nie rozumiesz o czy piszę. Castrol 5w40 też nie spełnia norm RN i co jest gorszym olejem? choć jego produkty są nawet dwa razy droższe? O jakich normach mówimy w silniku 1.6? Nie mylę pojęć tylko stwierdziłem fakty. Nigdzie nie napisałem, że NF jest gorszy lub zaszkodzi. Napisałem, że nie spełnia norm Renault co jest zgodne z prawdą. Osobiście uważam (i mam do tego prawo), iż powinno się stosować olej zgodny z normą jaką producent zaleca do danego samochodu. Nie ważne czy to Elf, Castrol, Shell czy jakakolwiek inna marka. 11 godzin temu, f1e napisał: Norma jest ta sama jest to 5w40 5W40 to nie norma tylko klasa lepkości ale ok, nie wchodzę w szczegóły. 11 godzin temu, f1e napisał: Nie ma się co oszukiwać oleje elfa to nie jest żadna górna półka Nie jest to też firma "kogucik". 11 godzin temu, f1e napisał: Chodzi mi o informację od użytkowników czy jest różnica, w pracy silnika (kzfr itd...) Znając życie jej nie odczujesz ale m.in. z uwagi na legendy o KZFR wolę trzymać się zaleceń producenta. 11 godzin temu, f1e napisał: Osobiście w swoich pojazdach zmieniam olej co roku bez względu czy przejadę 5 czy 15k km dlatego wolę zmieniać olej częściej i kupować tańszy dedykowany niż łudzić się że do kupię o 1/3 droższy i po 30k km będzie mieć takie właściwości jak nowy. Nie pisałem, że lepszy droższy i co 30kkm. Również zmieniam co rok lub 10-15kkm i jak na razie SXR chociaż zastanawiałem się nad przejściem na Shell Helix Ultra 5W40 ponieważ wcześniejsze samochody zalewałem olejami właśnie tej marki (benzyny i diesla) i żadnych problemów nie było. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.