Scenic III phI Scenic III 1.9 Duże spalanie

[tomek evo]

Są lepsze dedykowane preparaty niż olej 2T. Olej 2T nie da rady wykonać porządnego czyszczenia układu wtryskowego. Jeśli stopień zabrudzenia jest znaczny to należy albo użyć silnego DOBREGO preparatu do jednorazowego czyszczenia albo wykonać czyszczenie maszyną do czyszczenia wtryskiwaczy.  Olej 2T pomoże przy lekkim zabrudzeniu ale nie ma co tego porównywać z mocnymi DOBRYMI dedykowanymi preparatami do jednorazowego czyszczenia ani nawet z DOBRYMI dedykowanymi preparatami do stałego użytkowania. Olej 2T głównie pomaga w smarowaniu układu wtryskowego ale są od tego na rynku dostępne inne preparaty, które są pozbawione wad oleju 2T.

[mrarek]

Jednorazowe wrzucenie ostrej chemii w układ wtryskowy może narobić więcej kłopotów niż użytkownik ma obecnie.

IMHO lepiej wolniej czyścić a skutecznie (bezapelacyjnie 2T daje radę), niż raz i mieć kłopoty, bo specyfik wytargał wszystkie osady, szlamy i złogi i zatkał się układ paliwowy. Bo po takim ostrym czyszczeniu to i należałoby wymienić co najmniej filtr paliwa.

No ale każdy zrobi, co woli.

[Andrzej-2010]

Jestem   podobnego   zdania   jak   autor   w/wym   poglądu,  kolega   mrarek .   

Epatowanie   hasłami   silnego   DOBREGO   preparatu   do    czyszczenia   układu   wtrysku    prowadzi    do    proszenia   się   o    kłopoty   np ; Szarpnięcia + błąd ,  gdzie  kolega   bacablue   miał   uszkodzony    1 - wtrysk ,   a  po  zastosowaniu   preparatu  K2   do   diesla ,   uszkodzeniu    uległy   3- pozostałe   wtryski 

 

Edytowane 10 Października 2017 przez Andrzej-2010

[tomek evo]

Zgadza się dlatego należy robić to z głową. Robiłem takie czyszczenie w różnych autach wielokrotnie i w jednym przypadku były przejściowe problemy bo nie wymieniłem filtra paliwa przed czyszczeniem i trochę syfu zaciągnęło w układ. Na innym preparacie stosowanym wielokrotnie nigdy nie miałem takich problemów.  Powolne czyszczenie może i jest bezpieczniejsze ale przy mocniej zabrudzonym układzie 2T nie da rady i nawet dobry dedykowany środek do regularnego stosowania będzie czyścił bardzo długo i różne mogą być efekty. Rozwiązaniem może być podwójne dawkowanie takiego środka do regularnego stosowania przez kilka baków ale wszystko zależy też od samego preparatu, bo niektóre można bez obaw dawkować w podwójnej dawce a inne nie np. ze względu na zbyt mocno podniesioną przez to liczbę cetanową.

[dragonexp]

Dnia 8.10.2017 o 12:26, Andrzej-2010 napisał:

Klekot ( napisałeś )  a   może  terkotanie,   które   jest   charakterystyczne  dla   uszkodzonego  EGR .  Im   więcej   jazd  po   mieście,  na   krótkich  trasach  tym   zawór   będzie   b.zawalony   sadzą  i  nie   będzie   pracował   prawidłowo 

- Komputer  może  nic   nie  pokazać,    bo  możliwe, że   EGR  działa  w  ograniczonym   zakresie.

Może i terkotanie, ogólnie ciężko ten moment wyłapać pedałem gazu, będę musiał wyjac ten zawór, tym bardziej że ostanio to jazda tylko przedszkole i praca, zero dłuższej trasy. Jak byś mógł to opisz o co chodzi z tym zaslepieniem zaworu? I ewentualnie czym czyscisz, nafta i denaturat? 

Po kolejnej zmianie filtra paliwa auto pali trochę mniej 7,7L jazda prawie tylko po mieście. Przy wymianie proponowali mi środek do czyszczenia układu, ale później sami stwierdzili że to srodek do starych gratów i chyba nie ma sensu, bo nie kopci, równo pracuje, za mały przebieg itd itp. 

Kolego Tomek evo jaki środek polecasz do czyszczenia i jak to stosujesz? Może być priw żeby nie było reklamy. W warsztacie mówili że taki środek wlewa się na bardzo małą ilosc paliwo, podobno wtedy jest bardziej skuteczny?

[tomek evo]

Dnia 10.10.2017 o 10:26, Andrzej-2010 napisał:

Jestem   podobnego   zdania   jak   autor   w/wym   poglądu,  kolega   mrarek .   

Epatowanie   hasłami   silnego   DOBREGO   preparatu   do    czyszczenia   układu   wtrysku    prowadzi    do    proszenia   się   o    kłopoty   np ; Szarpnięcia + błąd ,  gdzie  kolega   bacablue   miał   uszkodzony    1 - wtrysk ,   a  po  zastosowaniu   preparatu  K2   do   diesla ,   uszkodzeniu    uległy   3- pozostałe   wtryski 

 

Preparaty K2 w skali 1do 6 oceniam na 1 (no max 2) i nigdy bym nikomu ich nie polecił bo jak już stosować coś takiego to zalecam produkty jak najwyższej jakości a nie "marektowe", które mają z tymi naprawdę dobrymi bardzo mało wspólnego. K2 to akurat dobry przykład, że należy trochę liznąć tematu a nie iść na łatwiznę bo chyba nikt znający się na dodatkach by nie polecił tej firmy (to samo się tyczy olejów).

[mrarek]

To akurat dziwne co piszesz, bo stosuję sporo preparatów K2 z tym że nie do silnika.

Korzystam zarówno z wosków (najczęściej SPECTRUM), jak i sprayów do felg, tapicerki itp, zapachów membranowych.

To nie jest najniższa półka i cenowa i jakościowa.

[tomek evo]

7 minut temu, mrarek napisał:

Cięcie.

Kosmetyki jeszcze ujdą w tłoku tak samo jak płyny do spryskiwaczy czy płyny chłodnicze ale do paliwa czy ich oleju to bym nie zalał (chyba, że na dotarcie).

NARUSZASZ REGULAMIN FORUM

PKT. 5.13 Pisząc odpowiedź kategorycznie zabrania się cytowania w całości treści postu, który widnieje na liście napisanych jako ostatni. - mireczek01