Megane III phII Megane 3 - uszkodzona

[karolaa]

Niepokojące jest to zagięcie na slupku dachowym po lewej stronie, pewnie jak się tył pociągnie to wskoczy. To co z zewnątrz to w 6k powinno spokojnie sie zmieścić (zakładam, że nie rozmawiamy tu o stawkach ASO).

Zdobądź zdjęcia podłużnic od środka, zobacz jak wygląda wanna, tylny pas pewnie do wycięcia.. Trzeba zobaczyć jak wyglądają podłużnice

[Sarna1]

Dokładnie jak kolega pisze. Auto ma złamany dach i podłogę. Poszycie błotnika do wymiany na nowe albo używkę bo złamane pod szyba. Nikt o zdrowych zmysłach tego nie będzie wyciągał w rocznym aucie żeby byle Mietek od razu mu pokazał jak to frajersko potaniości jest zrobione. 

Oczywiście do lakierowania pół auta z dachem. Więc koszt naprawy z częściami to lekko 10.

Jak możesz to auto kupić tanio i zrobić dla siebie też tanio to bierz. Jak cena nie jest atrakcyjna to szukaj całego.

[woker30]

Witam  z tego co zauważyłem do wymiany zderzak ,wzmocnienie pod zderzakiem ,klapa  ,prawdopodobnie drzwi tył (te części najlepiej kupić w kolorze bez lakierowania ),lampa,kurtyna tył .Do wycięcia poszycie błotnika tył i pewnie tylny pas . (to do polakierowania).A co jeszcze to wyjdzie w czasie naprawy po demontażu tapicerek w zależności jak głęboko sięgają uszkodzenia. Kwestia przeliczenia wszystkich kosztów części plus robocizny swojego czasu i ewentualnej różnicy z ceną rynkową .Ale myślę że skoro dało by się na tym aucie zarobić po naprawie to sprzedający by to sam zrobił.

[krzychu73]

Sprzedający przywozi co tydzień nowe perełki ,a tu jest trochę pracy, poza tym do osób robiących to na igłę jest mc lub 2 kolejki.  

[robertokot25]

Dnia 17.09.2017 o 08:29, Sarna1 napisał:

Dokładnie jak kolega pisze. Auto ma złamany dach i podłogę. Poszycie błotnika do wymiany na nowe albo używkę bo złamane pod szyba. Nikt o zdrowych zmysłach tego nie będzie wyciągał w rocznym aucie żeby byle Mietek od razu mu pokazał jak to frajersko potaniości jest zrobione. 

Oczywiście do lakierowania pół auta z dachem. Więc koszt naprawy z częściami to lekko 10.

Jak możesz to auto kupić tanio i zrobić dla siebie też tanio to bierz. Jak cena nie jest atrakcyjna to szukaj całego.

ostatnio oglądałem ze 6 sztuk - wszystkie po naprawach blacharsko-lakierniczych mniejszych lub większych, a bezwypadkowe z salonu PL przeważnie bieda wersje

[Sarna1]

Szukaj a znajdziesz. Tylko krajowego, dobrze wyposażonego i ładnie utrzymanego samochodu nikt tanio nie odda.

Wóz po takiej stluczce jak ten z linka dobrze naprawiony tez posłuży. Jak masz czas go naprawiać to bierz. Wychodzę z założenia że dopóki w aucie nie były powyrywane koła i stale miejsca mocowania elementów zawieszenia to wszystko jest do naprawienia tyle ze trzeba się liczyć ze szpachlą i wcześniejsza rudą zadającą ,wóz. 

[robertokot25]

Już sprzątnięty, ja nie miałem czasu podjechać obejrzeć, penie niedługo pojawi się na aledrogo za około 50tys. i że był po lekkiej ocierce tyłu - ten konkretny handlarz  nie bawi się w naprawy i ma tylko rozbite auta w ofercie

[mih00]

No ja bym chyba wolał starszy albo gorzej wyposażony ale jednak cały. Także myślę, że nic straconego.