Megane III phII Megane 3 - uszkodzona

[robertokot25]

Witam, warto iść w coś takiego ? :

https://zapodaj.net/d20957c4ace51.jpg.html

https://zapodaj.net/a73da5950a7b8.jpg.html

https://zapodaj.net/ae8c0e55467bd.jpg.html

 cena 25tys.

rocznik 2016

przebieg 60tys.

silnik 1,5Dci 110KM, wersja BOSE

[konwil]

Ciekawe jak bardzo jest uszkodzony pod zderzakiem i w bagażniku. Cena nieuszkodzonego powinna oscylować w granicach 55-60 kPLN (dla auta zarejestrowanego w Polsce). Chyba żadne poduszki nie wystrzeliły, ale może być trochę ciężko to tak poskładać, żeby plastiki spasować. Kombi jest mniej sztywne niż hatchback, więc i tak trochę na zakrętach skrzypi/trzeszczy - słychać jak się wygina. Tu może być dużo głośniej. Mnie się najbardziej nie podoba część nad lewym tylnym kołem - potrzebne będzie dużo szpachli...

 

Drugą sprawą jest mechanika: silnik ca. roczny, 60 kkm, czyli miał dwie wymiany oleju - pewnie w ASO, więc wszystko do sprawdzenia. Do wymiany po takim przebiegu jest poza olejem i filtrem oleju oraz kabinowym jeszcze filtr paliwa i powietrza.

 

Ogólnie mało wiadomo o samochodzie, bazując tylko na podanych informacjach. Jeśli samochód jest jeszcze na gwarancji, to wszystko do zrobienia w ASO, a wówczas może się to nie opłacać. Jeśli gwarancji nie ma - to wg mnie na pewno nie warto w to iść.

[pbet]

Auto pewnie z jedną kartą? We Francji to mogła być szkoda całkowita więc można się domyślać, że naprawa zgodnie ze sztuką i bez kompromisów dla bezpieczeństwa jest mało opłacalna. Ciekawe czy konstrukcja nie została naruszona (?).

[robertokot25]

Jeden plus że chociaż widać jak jest uszkodzone, a tak większość kupuje nieświadomie jak było rozwalone ale chyba odpuszczę, bo sporo zabawy z naprawą, karty są dwie, auto normalnie na chodzie, poduszki wszystkie całe czekam na VIN żeby zweryfikować wizyty w ASO

Edytowane 8 Września 2017 przez robertokot25

[yogin74]

Ale przynajmniej ma przebieg rzeczywisty

[robertokot25]

hehe no 64 tysi w rok, a 10 -letnie perły 170tys...

a były jakieś różnice w tylnych elementach między przedliftami i poliftami - pytam w kwestii dopasowania elementów

[blake]

22 godziny temu, konwil napisał:

 Mnie się najbardziej nie podoba część nad lewym tylnym kołem - potrzebne będzie dużo szpachli...

Jakiej szpachli człowieku, takie coś się wyciąga praktycznie na równo i minimalnie szpachluje nie równość, proponuje troszkę się doszkolić w blacharce i potem pisać... masakra

[krzychu73]

Lepszy efekt to wymiana poszycia ,w tym przypadku podejrzewam że oprucz pasa tylniego jeszcze kawałek podłogi.

[robertokot25]

Trzeba by by dobrze oblukać , ale jak nie ma jakieś dodatkowej maskara ponad to co widać na foto, to koszt naprawy nie będzie szczególnie wygórowany

Ludzie 
Czytajcie przed wysłaniem to co palce "nastukały" na klawiszach 
Poprawcie, wstawcie odpowiednie znaki przestankowe. Zacznijcie nowe zdanie wielką literą 
Nikt was nie goni  Nie ogłaszaliśmy konkursu wklepywania literek na czas 
Trochę szacunku dla czytających. - mireczek01

[kacper69]

W uczciwe zrobienie tego auta włożysz 15-18 tys zł.

Więc to tak, jak byś na nie wydał 40-42 tys zł.

Ale niesmak, że było bite pozostanie.

[blake]

Nie wiem skąd wziąłeś taką kosmiczną kwotę, ale patrząc na zdjęcia powierzchowne uszkodzenie to jest kwestia nie więcej niż 6 tyś, chyba, że w środku jest gorzej, wtedy mowa o większej kwocie, ale ta co napisałeś to chyba nigdy auta nie robiłeś bitego.

[kacper69]

W mojej wypowiedzi zwróć uwagę na jeden wyraz: UCZCIWE.

Mam na myśli wymianę elementów na nowe , nie pochodzące z aut rozbitych itp.

 

[robertokot25]

dokładnie  max. 10tys. to już tak na bogato by zrobił, chyba że wyjdzie coś więcej,  a jak ktoś kupi nieświadomie rozbitka już zrobionego i po jakimś czasie się tego dowie to dopiero jest niesmak....

 

były jakieś różnice w tylnych elementach między przedliftami i poliftami - pytam w kwestii dopasowania elementów

Edytowane 10 Września 2017 przez robertokot25

[konwil]

Dnia 9.09.2017 o 13:23, blake napisał:

Jakiej szpachli człowieku, takie coś się wyciąga praktycznie na równo i minimalnie szpachluje nie równość, proponuje troszkę się doszkolić w blacharce i potem pisać... masakra

Praktycznie na równo by mnie nie zadowoliło. Dużo szpachli = ponad 1 mm. Wolę się nie szkolić w blacharce  wystarczą mi obecne doświadczenia przy Megane II, które dokładnie w tym samym miejscu mam naprawione. Bez nerwów człowieku

[kacper69]

w zeszłym roku znajomy robił oficjalnie w ASO wymianę tylnej klapy kombi  i tylnego zderzaka po delikatnym wjeździe w tył.

Uszkodzenie tak delikatne, że zderzak był nawet nie pęknięty , a klapa lekko wgięta, tak że się zamykała i otwierała.

Przyszedł z fabryki nowy  zderzak i fabrycznie lakierowana klapa.

Szyba i plastiki były przekładane z uszkodzonej klapy

Wszystko razem kosztowało 5,5 tys zł. Oczywiście płaciła ubezpieczalnia sprawcy, dlatego było robione "na bogato" i oficjalnie.

A w tym aucie o którym rozmawiamy oprócz samej klapy, to jest jeszcze szyba ( na allegro nowych nie ma, a używana za 999 zł ) , pewno plastiki w klapie i w bagażniku, może mechanizm zamka.

Do tego kompletny zderzak   z mocowaniami ( sam goły zderzak 570zł ) , belka za zderzakiem , płyta pod bagażnikiem, obie lampy tylne z lewej strony ( sprawdziłem, nowych poniżej 500 zł za komplet raczej się nie dostanie).

Do tego prawdopodobnie tylne zawieszenie, bo lewe tylne koło raczej krzywo  stoi.

Dlatego pewno na Zachodzie auto kwalifikowało się na złom, bo jak widzę na tych niewyraźnych zdjęciach, to tam chyba dach jest też pogięty.

A i nawet antenę też ktoś już zdemontował ;)

Tanio to nie będzie.

Edytowane 11 Września 2017 przez kacper69
korekta cen