Megane II phI Kopcenie na wysokich obrotach, kolor szaro-niebieski

[niebianskaskurwoala]

To jest teoria, w praktyce olej 10w40 ma już problemy przy -10. Na yt znajdziesz dziesiątki filmików porównawczych.

Zresztą, nie wiem po co marnujesz czas na forum, skoro masz swojego mechanika z oceną 4,8/5. On wie najlepiej.

[pbet]

Jakie problemy? Mój tato jeździ na Mobilu 2000 10W40 w Clio II 1998 z silnikiem 1.2 8V i z autem nie ma problemów przy temperaturze poniżej -20st.C.

[mih00]

I zapewne w tych temperaturach rozruch jest aksamitny. Kreci silniczek jak przy +20 stopniach

 

[pbet]

Żaden silnik nie zapali przy -20 tak jak przy +20. Niemniej jednak pali od strzała, nie ma problemów z rozruchem i nie słychać żeby nie wiadomo jak się męczył.

[Andrzej-2010]

17 godzin temu, pbet napisał:

Mój tato jeździ na Mobilu 2000 10W40 w Clio II 1998 z silnikiem 1.2 8V i z autem nie ma problemów przy temperaturze poniżej -20st.C.

Proszę Mu podpowiedzieć,  że  korzystniejsza  dla silnika jest  jazda na oleju syntethic  a  jeszcze  bardziej  na  full syntethic 

[pbet]

Nie podlega wątpliwości, że oleje "syntetyczne" są lepsze od półsyntetycznych czy mineralnych ale nie demonizujmy, że 10W40 to katastrofa dla silnika i czas się z autem żegnać... "Żółwik" jest już kilka lat w rodzinie, na takim oleju był kupiony, na takim jeździ od 4 lat w naszych rękach i nic nie będzie zmieniane w tym zakresie. Pojeździ jeszcze z rok i będzie wymieniony na młodszego brata.

[Tiagra4700]

nie każdy olej 10w40 czy 15w50 to półsyntetyk czy minerał. Sam używam (do innego auta) 15w50 i jest to full syntetyk ;)