Megane IV phI Kupno Megane 1.6 SCE Life

[wojfux]

U mnie ubytku nie ma. Sprawdzam, co około 3 tys i utrzymuje się na tym samych poziomie, jeżeli chodzi o bagnet. Przy ok 3 tys wymieniałem olej i filtry(teraz mam Elf). Od stycznia przejechałem już 12,5 tys .

[funyboy]

Olej to chyba każdy silnik łyka...jeden mniej drugi więcej. Coś sie psuje w tym silniku? Rozrząd na łańcuchu jest trwały? Zapewne megane problemu z korozja nie ma!

Edytowane 25 Września 2017 przez funyboy

[wojfux]

Ten silnik, jest silnikiem Nissana. Wiem, że był montowany w Qashqai, Juke, a w Renault we Fluence. Najwięcej informacji o nim znajdziesz na forum Nissana. Warto także podpytać użytkowników Fluence, bo oni przejechali więcej kilometrów i coś mogą na temat trwałości powiedzieć.

Edytowane 25 Września 2017 przez wojfux

[gwro]

W tym silniku nie ma typowych usterek, rozrząd jest trwały, jeżeli wymiany oleju są co 15 tyś to ludzie nie mają z nim problemu i to przy przebiegach w okolicy 200 tysięcy kilometrów.  Oczywiście jak w każdym silniku może trafić wadliwy egzemplarz.  Montowany jest też w Dacii Duster po fl. Jednak największe przebiegi maja ludzie w Qashqaiach (pierwszej generacji)  oraz Jukach (montowany do dzisiaj). 

Edytowane 25 Września 2017 przez gwro

[Kaloteck]

Dnia ‎2017‎-‎09‎-‎25 o 17:13, funyboy napisał:

Olej to chyba każdy silnik łyka...jeden mniej drugi więcej.

No tendencja jest teraz taka, że raczej nie mniej tylko właśnie więcej...

[Andrzej-2010]

Dnia 24.09.2017 o 21:26, ari1979 napisał:

Kłopot mam jeden - silnik wciąga nieco oleju. Nie jest to megaproblem wymagający wożenia bańki z olejem w bagażniku, ale jednak.

Z  pewnością  lubisz  ostrą  jazdę  i  na  dużych  prędkościach ?

Jak będziesz jeździł delikatnie  to  zużycia  nie  będzie 

[Pablo7777]

Witam wszystkich. Jesteśmy razem z żoną posiadaczami (od wczoraj) Meganki z motorem 1.6 SCe w wersji Life (będzie użytkowany głównie w mieście przez kobietę, wystarczajcie wyposażenie, jeszcze dorzuce tylko czujniki parkowania i na wiosnę alusy). Miałem wątpliwości co do tego silnika (na co dzień jeżdżę klekotem Octavia II FL 1.9 tdi, inny moment i elastyczność),  ale po przejechaniu ok. 500 km od miejsca zakupu do domu jestem pozytywnie zaskoczony (średnie spalanie na trasie 6.3 przy średniej prędkości 76 km/h, trasa krajówkami autostradą i staniem w korku w stolicy, samochód na dotarciu i wszystko zgodnie ze wskazówkami producenta w kwestii obrotów i prędkości, dynamika nawet ok, hałas mały ale w granicach 120-125km/h hałas się zwiększa). Dziś po jeździe miejskiej ok. 30 km spalanie wzrosło do 6.6. Myślę, że sama jazda miejska będzie oscylować w granicach 8-12. Jeździłem 1.2 tce 130KM, fajny silnik ale cena wysoka, mała pojemność, turbo oraz wtrysk bezpośredni. Wybór padł na wymierający gatunek wśród silników 1.6 SCe (wolnossący na wielopunkcie) Megankę porównywałem z 308, golfem, tipo oraz autami klasy B - polo, fabia i rapid (B+ albo jak niektórzy uważają C). Wybór był w pełni świadomy i padł na Renault, wspomnę, że mam jeszcze clio - całkiem udany wóz i w kołach ma kilkaset tys. km bez większych problemów. Znam też politykę Renault w Polsce, że trochę "leje"a może nawet bardzo na klientów w kwestiach posprzedażnych ale mimo wszystko wybór świadomy. Jedna rzecz, która mi się nie podoba to spasowanie klapy bagażnika względem nadwozia. Sprawa zgłoszona do aso, mam nadzieję, że to wyregulują. Generalnie polecam auto zważywszy na fakt rewelacyjnej ceny (cena mojej wersji ociera się o klasę B), prostej konstrukcji, dobrych materiałów wewnątrz, ich przyzwoitego spasowania-środek jest bardzo fajny, wyciszenia, komfortu jazdy, stylistyki, bardzo dobrego zabezpieczenia antykorozyjnego. Pozdrawiam.

Edytowane 5 Października 2017 przez Pablo7777

[ari1979]

Gratulacje. Słuszny wybór

[Pablo7777]

Dziekuję

 

[Kaloteck]

Dnia ‎2017‎-‎10‎-‎06 o 00:25, Pablo7777 napisał:

Jedna rzecz, która mi się nie podoba to spasowanie klapy bagażnika względem nadwozia.

Takich miejsc jest więcej, ogólnie jakość przeciętna i to nawet w wyższych modelach, Espace i Talisman mają podobnie, takie czasy... wszędzie oszczędności...

[chucky80]

4 godziny temu, Kaloteck napisał:

Cięcie.

 

Żeby nie było - nie tylko w Renault i nie tylko we francuskich. Odkąd u siebie zauważyłem ten problem zacząłem patrzeć też po innych markach. Patrzyłem tylko na samochody nowe (lub wyglądające na nowe) i takie problemy widziałem w większości - od Mazdy, po Mercedesa, BMW, VW, Skodę...

REGULAMIN:

pkt. 5.13    Pisząc odpowiedź kategorycznie zabrania się cytowania w całości treści postu, który widnieje na liście napisanych jako ostatni. - mireczek01

[Kaloteck]

Takie czasy, wszędzie oszczędności :(