Megane III phIII Automatyczny ręczny - dezaktywujecie zimą?

[sadisticescape]

ale ja odpowiadałem temu wyżej

[pbet]

Ok więc jak to w końcu jest. Zamarznie? Nie zamarznie? Bo zima idzie i znowu będę się bawił w codzienne dezaktywacje.

[aniewa]

Nie zamarznie. 11 lat jeżdżę z elektrycznym ręcznym, 9 lat SC II z elektrycznym ręcznym na linkach i prawie dwa lata SC III z el. ręcznym bez linek. Mieszkam na wschodzie Polski gdzie mrozy bywają niczego sobie. Naprawdę nigdy najmniejszego problemu. Ręczny był zawsze zaciągnięty niezależnie od temperatury.

To, że kiedyś w zwykłych ręcznych hamulec mógł zamarzać to było spowodowane zamarznięciem linki w pancerzu. Tutaj tego elementu brak. 

[pbet]

@aniewa jaka była najniższa temperatura w jakiej Twoje auto stało pod chmurką kilka/kilkanaście godzin? Tak mniej więcej. Ja mieszkam blisko gór dlatego pytam. U mnie okolice -20 zdarzają się często, a dwa lata temu było nawet w okolicach -30. Wiadomo, woda zamarza dużo wcześniej ale chodzi mi o sytuację typu auto po jeździe po śniegu, hamulce rozgrzane, minusowa temperatura, gaszę, hamulce łapią, a chyba nie będą wtedy suche? Czy rano żona nie zadzwoni gdy będę już 100 km od domu, że nie może ruszyć samochodem?

[aniewa]

Ostatnie zimy były raczej lekkie ale kilka lat temu bywało nawet -28 a samochód stał całą noc pod blokiem. Odpalał ciężko bo to diesel ale hamulce puszczały bez problemów.