Megane II phI Rozrusznik nie kręci

[Pawciox]

Witam dzisiaj popołudniu chcąc odpalić auto napotkałem się na problem , mianowicie wciskam guzik start na zegarach pojawiają się normalnie kontrolki gasną i silnik zaczyna kręcić niestety nie odpalił , wiec próbuje odpalić drugi raz i nic rozrusznik nawet nie kręci a jeszcze wczoraj wieczorem odpalał normalnie. Czy ktoś może miał taki problem i wie jak sobie poradzić? 

[Andrzej-2010]

Podstawowa sprawa;

-sprawdź stan akumulatora oraz klem,

-sprawdź stan bezpieczników,

-jak rozrusznik będzie kręcił z dużo prędkością a nie zapali silnik, to sprawdź ;

a/ stan świec żarowych,

b/ czy nie ma pęcherzy powietrza pomiędzy filtrem paliwa a pompą wtryskową,

c/ czy jest paliwo w zbiorniku?

d/ kiedy wymieniałeś filtr paliwa?

[Pawciox]

Witam 

akumulator jest nowy z wczoraj , klemy wporzadku , ropa jest. I tu moje pytanie chodzi o bezpieczniki obok akumulatora? I niestety rozrusznik po pierwszej próbie odpalenia przestał kręcić całkiem 

[jabrze]

Bezpieczniki na akumulatorze

Pierwszy z lewej - bezpieczniki Kabina; rozrusznik i ostatni bezpieczniki pod maską (funkjce silnika)

Innymi słowy kabina to sterowanie rozruchu i sygnalizacja - grzanie świec i włączenie solenoidu to prawy i środkowy to główny prąd rozrusznika.

[Pawciox]

Czyli sugerujcie ze to mogą być głównie bezpieczniki , wcześniej miałem problem z centralnym zamkiem okazał się przepalony bezpiecznik wewnątrz kabiny. Mam nadzieje ze to błache , bo po tym jak zakręcił a potem totalnie przestał byłem zmieszany bardzo 

[jabrze]

To nie będą główne bezpieczniki. Podejrzewałbym coś w module pod maską.

Grzanie świec jest sygnalizowane?

Jeśli tak, to dopiero po jego pracy następuje możliwość włączenia rozruchu, czyli prądu 18A do włączenia rozrusznika. Należy na złączu PPM1 (pin3) sprawdzić, czy tam zaraz po grzaniu świec występuje napięcie.

W zasadzie to jest temat rzeka. Najważniejsze, żeby wszystkie połączenia prądowe i masowe miały właściwe przewodzenie.

 

Należy wziąć pod uwagę, że napięcie na pełnym,zimnym akumulatorze jest pod obciążeniem (np świec żarowych) obniżona o nie mniej niż 0,7V, a "będix" do "zatrzasku" potrzebuje min. 8V.

[Pawciox]

Tak wszystko sygnalizuje jakby było prawidłowo , grzanie świec itp niestety później nic się nie dzieje 

[jabrze]

Jeśli możesz zmierzyć napięcie na akumulatorze, na końcówce grzania świec lub sterujący rozrusznikiem?

[Pawciox]

Hmmm jutro postaram się jakoś załatwić miernik , najbardziej dziwny jest dla mnie fakt ze za pierwszą próbą starał się odpalić a potem nic

[jabrze]

Proponuję jutro odpalić samochód za pomocą dobrych kabli z innego samochodu z pracującym silnikiem.

Jeśli wtedy nie będzie kręcił rozrusznik dopiero należy szukać przyczyny.

[Pawciox]

Podjęta była próba dzisiaj odpalenia z kabli niestety nic to nie dało 

[jabrze]

Tzn, że rozrusznik nie zakręcił?

[Pawciox]

Dokładnie , gdy za pierwszą próbą kręcił tak przy następnych zero reakcji słychać tylko takie chwilowe jakby przeskoczenie dźwięk nie wiem jak to nazwać 

[jabrze]

Akumulator za niskie napięcie ( moze rozładowany) .

 

Kable.

[aniewa]

Bezpiecznik rozrusznika w module UPC sprawdzony? Jeżeli tak to podaj bezpośrednio z akumulatora zasilanie na cewkę rozrusznika. Jeżeli zakręci to będziesz wiedział, że rozrusznik jest sprawny a przyczyną będzie prawdopodobnie uszkodzony moduł UPC.