mario161269 Opublikowano 4 Marca 2018 Udostępnij Opublikowano 4 Marca 2018 https://www.otomoto.pl/oferta/renault-s ... zC1x4.html Co sądzicie,vin vf1jz3g0d44722633 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pbet Opublikowano 4 Marca 2018 Udostępnij Opublikowano 4 Marca 2018 Zapytaj o nr certyfikatu Car-Pass i sprawdź auto tutaj: link Car Pass - historia pojazdu z Belgii Na rządowej stronie historiapojazdu.gov.pl też możesz to zrobić ale musisz założyć profil zaufany i potwierdzić go w urzędzie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
konwil Opublikowano 5 Marca 2018 Udostępnij Opublikowano 5 Marca 2018 (edytowane) 19 godzin temu, pbet napisał: (...) musisz założyć profil zaufany i potwierdzić go w urzędzie. Wielu ludzi profil zaufany ma od lat (ja już raz przedłużałem ważność), nie jest to więc jakieś aj waj i dobrze, że można go również tutaj wykorzystać. Nie należy się tego bać Co do auta, to wygląda całkiem normalnie, przebieg w zasadzie wiarygodny, ale mnie się wydaje lekko tanie. Jeśli chodzi o silnik, to w Meganie III jest w porządku, choć mój ma dopiero 46 kkm. Fajnie, że w tym roczniku nie było jeszcze auto start&stop. I nie wiem jak w Scenicach, ale w Meganach z tego okresu zdaje się, że listwy boczne były nielakierowane. Edytowane 5 Marca 2018 przez konwil Literówka Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mario161269 Opublikowano 9 Marca 2018 Autor Udostępnij Opublikowano 9 Marca 2018 Dnia 2018-03-04 o 16:44, mario161269 napisał: https://www.otomoto.pl/oferta/renault-s ... zC1x4.html Co sądzicie,vin vf1jz3g0d44722633 Nie wiem co o tym samochodzie sądzić.Nie ma żadnej historii serwisowej.W aso niie ma nawef jednego wpisu? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pbet Opublikowano 9 Marca 2018 Udostępnij Opublikowano 9 Marca 2018 Polskie ASO może nie mieć dostępu do bazy zagranicznej. Pewności nie mam. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
konwil Opublikowano 9 Marca 2018 Udostępnij Opublikowano 9 Marca 2018 A mnie się wydaje, że baza Renault jest jedna, a auto musiało być w ASO w ramach gwarancji - inaczej byłoby to dosyć irracjonalne działanie. Fakt, że w ASO mogą nie dawać żadnych przywieszek odnośnie oleju itp. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pbet Opublikowano 9 Marca 2018 Udostępnij Opublikowano 9 Marca 2018 53 minuty temu, konwil napisał: Fakt, że w ASO mogą nie dawać żadnych przywieszek odnośnie oleju itp. Mi nie dali ale auto ma wlepkę serwisową z poprzedniego przeglądu w innym ASO. Może mi nie dali dlatego, że zawiozłem swój materiał? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
konwil Opublikowano 9 Marca 2018 Udostępnij Opublikowano 9 Marca 2018 No widzisz, u mnie to samo - więc uznałem to za regułę, z tym że ja również dawałem swój materiał. Ale w końcu serwis to serwis - u mnie konieczny do podtrzymania gwarancji. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gery89 Opublikowano 9 Marca 2018 Udostępnij Opublikowano 9 Marca 2018 zależy od ASO, renault wieczorek nie ma pełnego dostępu do bazy serwisowej zagranicznej a np. renault tandem już ma. w grupie wieczorek jak kiedyś kupowałem auto handlowiec powiedział mi ze są dwa szczeble współpracy z renault nie każdy salon w polsce spełnia odpowiednie normy i w tedy nie posiada dostępu do historii serwisowej z zagranicy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.